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一、供电概况
清光绪三十一年(1905年)，中东铁路总工厂电灯厂开始向火车站及铁路员工住宅区供电，供电容量为400-500千瓦的直流电。清光绪三十二年(1906年)，俄国秋林洋行在商店后院自办小电站，装直流发电机3台，每台130千瓦，除自用外还向附近居民供电照明。清光绪三十三年(1907年)，俄国耶内鲁华亚商会经营的巴尔斯基发电所在邮政街68号建成，装机容量为直流发电机3台，每台203千瓦，供南岗部分地区照明用电。
1918年，日本人高桥贯一等人收买了米其阔夫和巴尔斯基发电所，成立北满电器株式会社，对外供电4 400千瓦，供南岗地区用电。1927年10月，哈尔滨发电厂(原哈尔滨发电总厂，含发电厂、电车公司和交流厂各1处)建成投产，装机总容量4 000千瓦，年发电量2 000万度，同时，电车厂14台电车开始营运。1929年，哈尔滨发电厂进行二期工程扩建，增设一台德国汽轮发电机，装机总容量达1万千瓦，是哈尔滨市最大的火力发电厂。电力用户620余户，电动机460台，电灯用户1万余户，路灯2 330盏，合计3 300马力。
东北沦陷时期，哈尔滨发电厂增设日本三菱汽轮发电机2台，装机容量达38 000千瓦。1934年，哈尔滨发电厂改称马家沟发电所。1936年又安装日本三菱汽轮发电机1台，装机总容量达52 000千瓦，同时建成22千伏变电所1座。1942年，设有22千伏送电线路和66千伏主配线路2条，向南岗一带供电。
1946年，马家沟发电所改称哈尔滨发电厂，由于日本侵略军溃逃前强行运行，发电设备受到极大破坏，相继停运，电厂基本失去发电能力。同年"四．二八"哈尔滨解放，电厂职工为支援东北解放战争，保证全市工业生产和民用照明，很快便恢复生产，向市区供电。
1949年，哈尔滨发电厂发电量为2 324万度／年。1952年为8 218万度／年。1954-1955年，1号、2号、3号汽轮发电机组分别调往外地电厂，只剩5号、6号两台汽轮发电机组，设备容量28 000千瓦，发电量为7 958万度／年。1958年安装4号汽轮发电机组，容量增至3 800千瓦，发电量猛增至2l 303万度／年，1959年达到30 310万度／年，为哈尔滨发电厂历史上发电最高的一年。1965年发电量1 572万度／年，1971年以后，锅炉逐步由燃煤改为燃油，1972年完成发电量23 733万度／年，1976年发电量27 351万度／年。1981年，因担负网内调峰任务，发电量大为降低，完成11 500万度／年，1982、1983年仅完成8 000万度／年。1984年，电厂拆除改建供热。
到1990年，南岗区66千伏架空输电线路9条，总长35公里，10千伏架空输电线路20条，总长145．8公里，10千伏地下输电线路总长25公里，0．4千伏地下输电线路总长4．6公里。有低压变电亭25座，变压器304台，容量67 130千伏。用户变电所137个，变压器228台，容量51 450千伏。全民用电量为4．2万千瓦／小时，综合最大负荷约12万千瓦／小时，用电总户数77 604户，其中，工业1 265户，用电量22 055万千瓦／小时。农业58户，用电量958万千瓦／小时。交通运输355户，用电量764万千瓦／小时。市政生活75 926户(包括居民和商服网点)，用电量18 900万千瓦／小时，居民用电普及率100％。
二、路灯建设
1919年2月，哈尔滨市公议会成立路灯委员会，同年6月，与俄商米其阔夫签定安装路灯合同。1923年，南岗区主要街道安装了路灯。1939年，义州街(现奋斗路)有路灯13盏，大直街有13盏，哈尔滨火车站有15盏，龙江街17盏，吉林街10盏，奉天街(现鞍山街)有8盏，辽阳街1O盏。主要街路为100瓦，一般街路75瓦，电压110伏，路灯为单一化白炽灯，灯亮率甚微。
建国后，南岗区路灯发展较快，到1958年，有路灯街路已发展到133条，路灯2 954盏。1975年，东大直街由原大歪脖灯改高压钠灯49盏，由汞灯改建钠灯126盏，新装歪脖高压钠灯129盏。同年，西大直街由和兴路至学府路一段新装双臂大海鸥式高压钠灯3 928盏。
1979年以后，路灯建设向新颖、美观、高雅方向发展，路灯花色60余种，主干道改装五头组合灯和高压钠灯。到1990年，南岗区有路灯街路达835条，路灯5 145盏。 |
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