1946年4月28日哈尔滨解放。5月7日，当时的松江省人民政府召开第二次全体委员会议，决定接管松花江航务局(今黑龙江航运管理局前身)。5月9日，省政府主席冯仲云签发了委任书："兹委任樊继才同志为松江省航务局局长"。樊接到任命后二话没说，即带助手到道外北七道街的松花江航务局(今哈尔滨船务公司楼址)接管去了。
松花江航务局在日伪时期称北满江运局，由日本人统治松、黑、乌、嫩四江航运。日本投降后，苏联红军进驻哈尔滨，航运部门被一个原为白俄船长名叫布立丹青的人为局长把持着，所有航运资产、各种图章和金库钥匙等都掌握在他手里。
樊继才到了航务局，就拿出省政府的委任书，告知布立丹青交权。可是，这位白俄人却不理，瞪着两只大泡眼说："我不交!"樊说："不交不行!"布说："你枪毙了我，我也不交!"他的顽固不化态度，把樊继才气得声色俱厉地警告他："中国的航运权，决不允许外国人来掌握。你今天不交，明天也得交!"
当天晚上，樊赶忙找到哈尔滨卫戍区司令部政委钟子云，把白俄局长不让接管的情景作了汇报后，钟政委非常气愤地说；"这还了得，逼着他交权!"随即下达了"兹派樊继才同志为松江省航务局军事代表"的命令书，并为樊配备了军装和手枪。
第二天，樊早早来到航务局，等布立丹青来了以后，樊以军代表的身份命令他交权，他还是软硬不吃、狡辩抵赖，说啥也不交权。于是，气得樊顺手掏出别在腰里的匣子枪，对准他的胸口下了最后通牒说："你交不交?"他见樊动了真格，吓得连话也说不出来，便乖乖地交出了权，把现有的资产及各种图章、钥匙等交樊清点接收了。从此，全国第一个省级人民航运机构在哈尔滨诞生了!在共产党和人民政府的领导下，航运职工打捞沉船、修复旧船生产迅速恢复，并积极支援东北解放战争。 |
