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一、黑龙江省依兰收获机械厂
位于迎兰乡西境，松花江北岸。1959年前，该厂全境为处女地。1962年置迎兰农场五分场，同年中央农业部设置农业机械试验厂。1970年10月，由沈阳军区黑龙江生产建设兵团63团接管，改称兵团63团5营。1976年6月归属黑龙江省国营农场总局，名为黑龙江省依兰收获机械广。
全厂有1240户，9480人。设五个生产队，主要种植小麦。耕地面积51330亩。
二、东北油泵油嘴厂
位于依兰镇东郊环江堤东段堤内北侧。1966年经国务院批准为重点建设项目之一。国家经委、黑龙江省机械厅命名为东北油泵油嘴厂。占地208000平方米。1968年建厂，1972年投产。主要产品有高压油泵、总承喷油嘴柱塞、出油阀。1979年产值500万元。全厂职工1211人，千部173人。
三、依兰农场
隶属黑龙江省农垦局。位于松花江北岸，农场总部与德裕镇同驻德裕屯。所辖六个舛三产队，一个良种场，二个汽车队，医院、中学各一所。有机修、土木建筑、木材加工、砖瓦等企业及各种服务行业。
四、黑龙江省依兰煤矿
位于县城西部22公里处。民国期发现，因故未能开采。日伪时期进行掠夺武开采。解放后生产煤炭支援了解放战争。1960年归依兰县工业局领导。1962年7月由省煤炭工业管理局地方煤矿管理处接收。1968年下放依兰县。1969年归合江地区工交政治部直属。1981年省煤炭公司接管。有职工3103人，技术人员80余人。
五、依兰航空站
隶属黑龙江省航空局。机场位于依兰镇南2．5公里处，航空站设于机场内。
机场建于伪满大同2年(1933年)9月，康德8年(1936年)启用，为军民两用。1945年日本投降时，炸毁部分跑道。1958年终重新修复通航，派人驻在看守。
六、依兰航运站
清设三姓关，称虎头站。民国时期建三姓码头，称水运站、三姓船站。伪满称依兰埠头。依兰港干民国时期是依兰附近各县粮食、物资集散中心，伪满时期客货运输亦赖依兰港。今己成为依兰重要交通线。
1946年解放后称依兰码头。1949年为依兰营业站。1950年后改称黑龙江省航道管理局依兰航运站。1959年重建石砌码头，称依兰航运站。站台东西长400米，可停泊大型客货轮船。
七、依兰水文站
清宣统二年(191O年)开始有用水尺测量水位记录。伪满康德3年(1936年)建三姓水位站。1961年建依兰县水文站。1962年体制下放由县水利局管辖，改为依兰水文中心站，下属长江屯、烟筒山、喇嘛吽三个水文站。
1963年省政府决定县水文中心站由合江地区水文分站管理，党政由地方领导管理。
1985年由省水文总站批准改为依兰水文勘测队，由他木斯市水文勘测大队直接领导。
依兰水文勘测队下设长江屯水文站，建于1954年，编制6人，主要任务测量牡丹江下游的水位、流量、泥沙变化情况；依兰烟筒山水文站：处于1957年，编制4人。任务为测量巴兰河水位等情况；依兰喇嘛吽水文站，建于1961年，后经省总站批准，已撤销。佳木斯市所属企业驻依单位(附表) |
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