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1962年7月解放军总后勤部要求一机部制造移动式制氧车，为部队飞行员和潜水员供氧
使用。一机部将1-12型移动式制氧车的生产任务下达哈尔滨制氧机厂。
该车原是杭州制氧机厂设计的，由制氧设备和三辆解放牌卡车改制而成。三辆车分别为
动力车、制造车和辅助车。制氧设备分装在动力车和制造车上，使用时，二车对接即可生产
氧气。辅助车上放置修理工具、施工器材及备件。1964年初开始样机试制。由于该机要求精
度高，工厂设备陈旧，适应不了需要，工厂组织老工人、技术人员进行攻关。攻关组在全国
著名劳动模范孙茂松的指导下，制造土拉刀，解决了加工精度问题。
1965年7月进行总装调试。调试中先后出现设备运转周期不够，膨胀机产冷不足，膨胀
管跑冷过多，分馏塔热交换阻力过大，氧气纯度不稳定等问题。杭州制氧机厂派技术人员到
厂指导调试工作。在调试过程中，技术人员和工人不怕脏，不怕累大家顾不上吃饭，厂长胡
凤阳就亲自把可口的饭菜送到调试人员手里。调试遇到危险时，胡凤阳厂长总是和调试工人
在一起，稳定大家的情绪。在工人、技术人员和领导干部的共同努力下，各项技术问题都得
到较好的解决。10月20日第一台1-12型移动式制氧车调试成功。氧气产量、纯度、运转周期、
机动性等指标，均达到设计要求。
1965-1978年，哈尔滨制氧机厂共生产1-12型移动式制氧车25台套。1979年停产。 |
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