|
您的位置:首页 >> 志鉴书库 >> 专题 |
|
|
|
|
|
|
《交通 邮电》 |
|
|
民用航空 |
|
|
【开辟和恢复三条航线】 |
|
|
1986年3月开辟了哈尔滨至天津航线,途经北京,每周1个班次;同月开辟了哈尔滨——牡丹江——沈阳——北京航线,每周1个班次;4月恢复r哈尔滨至佳木斯航线,每周3个班次。到1986年底,共有13条航线,可从哈尔滨市直接飞往北京、上海、天津、广州、沈阳、长春、西安、大连、佳木斯、牡丹江、黑河等11个城市。
同时,航班运力也有所提高。以前哈尔滨至北京航班由三叉戟型飞机执行行班运输任务,座位少而旅客流最大,机票紧张。省民航局决定改由 MD-82型飞机执行运输任务,每班可以多运输旅客45人次。1986年,哈尔滨机场加班101架次,多运输旅客1万余人,增加收益100余万元。
(李克明) |
|
|
|
|
|
附件: |
|
|
400#获得频道"39582"的检索结果集失败#DetailBar.doStartTag# 400#获得频道"39582"的检索结果集失败#DetailBar.doStartTag# 400#获得频道"39582"的检索结果集失败#DetailBar.doStartTag# 400#获得频道"39582"的检索结果集失败#DetailBar.doStartTag# |
|
|
|
|
|
|
|
本栏目为资料性栏目,录入时尊重原文,尽可能保持资料的原始性。因出版时间已久,很多记述都是遵循当时提法,内容如有不准,系原始资料中存在的问题,并非本网站录入错误,敬请谅解。 |
|
|
|
|
|