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1898年5月，中东铁路管理局迁至哈尔滨。中东铁路的修建，使摄影艺术传入，且广泛
应用于纪实摄影。沙俄在中东铁路勘察、建设、运行阶段，拍摄了大量纪实性资料照片，中
东铁路出版局以照片集方式编印成册，共20余册（原版照片）。很多黑白风光照片艺术性很
强，多出自专业摄影师之手。其中有代表性的摄影画集有《东清铁路画史》（1903年中东铁
路局出版）、《东清铁路勘察（护路队及有影响人物）图册》（1904年莫斯科出版）。《勘
察》摄影集、《东清铁路风景照片选集》等。其中有俄国中东铁路护路官员与驻地清朝官员、
喇嘛及一般老百姓生活，中国劳工生活，铁路沿线各乡镇算卦、卖艺、打渔人，以及松花江
渔村、哈尔滨文庙、火车站、铁路局办公大楼等珍贵资料照片。全面地反映了19世纪末至20
世纪初，沙俄修筑中东铁路历史和风土人情，对研究中东铁路史和哈尔滨城市发展史很有资
料价值。
20年代始，哈尔滨市报业开始采用广告照片和新闻照片。1917年在哈埠的《国际协报》
开始任用专职摄影记者，该报第一位专职摄影记者王岐山，为哈尔滨市最早的华人摄影记者。
30年代，随着现代印刷术、制版技术的飞快发展，纪实摄影被广泛应用到新闻及社会生
活各个领域，并得到重视和发展，它主要以报纸上的新闻照片形式公布于众。其中“九·一
八”事变前后的社会纪实照片影响较大，如《背井离乡的黑龙江省城难民》（1931年9月）、
《马占山江桥抗战》（1931年）、《哈尔滨大水灾》（1934年7月）等。
哈尔滨沦陷后，社会纪实摄影受到日本统治当局的严厉控制，但也有少数纪实性照片流
传下来。
日本“七三一”细菌部队，为了给灭绝人性的细菌实验留下形象资料，专门成立以纪实
摄影为手段的摄影班，并曾拍摄了大量用活人做细菌实验的照片。日本战败时，为毁灭罪证
已经焚毁，但仍有少量照片遗漏下来，成为揭露日本侵略者罪行的铁证，如《石井部队(731
部队）军用品场》（1936年）、《石井部队防疫给水班在诺门罕战场实行细菌战》、《日军
——○○部队用活人做细菌实验》等。
1945年抗日战争胜利后，随着大批革命摄影工作者进入哈尔滨，革命纪实摄影十分活跃，
留下了许多珍贵的历史记实摄影作品。如《哈尔滨人民欢庆抗战胜利》（1945年）、《抢修
松花江大桥》（1948年）、《毛泽东号机车》（1948年）等。
中华人民共和国成立至1966年，哈尔滨市的摄影工作者继承延安革命精神和解放战争时
期的优良传统，深入生产、生活第一线，密切配合中国共产党在各个时期的中心任务，拍摄
了大量新闻照片及资料照片。在抗美援朝、社会主义改造、社会主义建设、抗洪斗争中，发
挥了重要的宣传、教育作用。这些记实照片充分反映了新中国的社会风貌，记录了重大社会
变革。特别是反映了国民经济恢复、第一、第二2个五年计划期间，哈尔滨市工业建设的宏
伟场面。如《装配叶片》（1959年）、《抢险》（1960年）、《加工转子》（1960年）、
《在手术室里》（1960年）、《下线》（1962年）、《小厂干大活》（1960年）等，这些作
品不仅是纪实摄影的代表作，也是摄影艺术的佳作。
1966—1976年，由于受“文化大革命”的干扰和破坏，正常的记实摄影受到“歪曲”，
记实摄影流于表面化、形式化。但仍有一些好的作品真实的记录了这段历史。
1978年以后，在中共十一届三中全会解放思想、实事求是以及各项改革开放政策指引下，
广大摄影者精神面貌焕然一新，纪实摄影进入了多种形式、多样风格的新时期。社会纪实、
风土人情纪实、城市变迁纪实、专题纪实摄影等，在社会生活各个领域中得到迅猛地发展。
其中较为突出的是以社会见闻、社会生活热点为主要内容的社会纪实摄影受到普遍重视和欢
迎，尤其是“曝光”纪实照片也不断出现。反映哈尔滨市城市变迁的纪实摄影，街头巷尾等
风情纪实作品数量猛增，质量较高。 |
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