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1999年，哈尔滨铁路分局客运总收入占全局计划的41．5％，先后3次调整运行图，优化产品结构。对由龙镇一丹东543／544次列车运行时刻进行调整，分流原来乘58次到沈阳以近的客流，解决中短途客流挤占长途列车的问题。将437／438次直快列车延长至郑州，填补京广线上北京 石家庄间没有哈尔滨铁路分局客车的空白。根据客流的变化，加挂各种车辆1 000余辆。春节过后，黑龙江省内普降大雪，公路停运，航班停飞，该分局在K17／18次、K71／72次一等列车上先后加挂车辆58辆，增收96．6万元。季节性客流集中时，适时加开临时客车，到年末，已开行临时客车7次。开行的绥化一建三江的支农临时客车，运送农工2万余人，创收近百万元。旅游旺季开行"滨港专列"、"球迷专列"、"'99昆明专列"、"黑河专列"等旅游专列，累计收入300多万元。对管内小客车实行一体化承包、集体承包和个人承包等办法，使小客车收入不断提高。到11月19日，该分局提前42天完成客运收入任务，比上年超收1亿余元。
(曲世荣) |
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