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哈尔滨铁路分局管辖范围以哈尔滨为中心,向东、南、西、北辐射7条干线和2条支线。2001年,哈尔滨铁路分局营业里程为1 251公里,共管辖7条干线、2条支线及13条联络线。哈尔滨铁路分局管辖线路与相邻铁路有7个分界口(即哈尔滨铁路分局的终止站),分别是马延、陶赖昭、五常、羊草、龙镇、神树、泰东。该铁路分局管内的线路设备,线路总延长3 092.55公里。其中,正线1 997.217公里。65公斤的钢轨线路147.801公里,60公斤的钢轨线路1 144.814公里,50公斤的钢轨线路104.522公里,43公斤的钢轨线路728.167公里,其它钢轨线路27.250公里。无缝钢轨线路774.835公里。道岔3 541组。桥梁371座,19 382延长米。其中,按档碴墙间距分,特大桥8座,6 328延长米;大桥22座,4 765延长米;中桥122座,5 759延长米;小桥219座,2 531延长米。涵渠846座,18 259延长米。办理客运业务的车站115个,使用面积89 282平方米。旅客候车室115座,使用面积40 356平方米。有行包房的车站104个,使用面积12 583平方米。有站台雨棚车站3个,使用面积19 103平方米。乘降所6个。办理货运业务的车站84个,其中集装箱办理站16个。货场总面积3 835 971平方米。货场仓库172座,建筑面积94 327.9平方米。货物站台85座,建筑面积122 550平方米。货物装卸线217股,全长93 073米。装卸有效长度69 156米。配属内燃机车315台。配属车辆1 470辆。其中,客车 1 142辆(空调车513辆)。货车配属大型平板车328辆。2001年,该分局固定资产原值807 412万元,净值563 429万元。
2001年,该分局安全运输生产走出低谷,到年末,无行车重大、大事故255天。该分局首次实现无局级以上投诉月。在哈尔滨铁路局第四季度路风路誉评比中,哈尔滨铁路分局从原来的第五位上升到第三位,一般路风事件较上年减少4件。年内,运输生产换算周转量完成37 078百万吨公里,比上年增长1.03%。旅客发送量完成3 915万人,比上年降低2.97%。货物发送量完成1 990万吨,比上年降低5.33%。运输收入完成238 895万元,比计划超收9 484万元,增幅为4.1%,比上年增长20.6%。其中,客运收入完成142 410万元,比计划超收642万元,增幅为0.5%,比上年增长16.1%;货运收入完成92 788万元,比计划超收8 995万元,增幅为10.7%,比上年增长29.8%。多元经济完成利润2 600万元,完成营业收入50 000万元,均与计划持平。返还主业资产占用费1 800万元,补主业工资1 431万元,补主业成本2 258.5万元。集体经济完成营业收入22 600万元,比计划多完成1 100万元,完成利润240万元,比计划多完成20万元。全年清回欠款18 069.44万元,清回土地2.6万平方米。投资1 980万元用于物业建设。投资137万元,解决了16个站区、1 838户职工生活用水问题。投资62万元,解决了1 524户职工用电问题。投资381.6万元,整治房屋漏雨68栋,65 891平方米。开展班子帮困致富工程,救助特困职工642人,其中321人脱贫致富。开展调度指挥“百日攻关”活动,日均节省机车3.54台日,累计节约成本支出322.5万元,货车机车日产量提高到95.4万吨公里,为历史最佳。车均货运收入提高了808元/车。部属货车占用比计划压缩150辆/日,每日节支O.93万元。完善了施工安全控制流程,全年近4 000项施工基本稳定。出台了区间停车4条安全措施和编组站、中间站调车20条卡死措施,完善了车门管理办法,全面清理行车规章制度。机务系统开展了"达标车、样板车"活动。车辆系统开展"漏检漏修就是大事故讨论"等3项活动。对工、电设备进行全面平推检查。对长滨线的哈尔滨—陶赖昭,滨洲线的哈尔滨一羊草等提速区段进行全面规划和整治。对道口设备进行了全面改造。冬运中突出机务重点,盯住客车安全,积极兑现系统承诺。哈大电气化铁路顺利开通,进入正常运营状态,调图提速平稳过渡。哈尔滨站创龙江第一站规划全面启动,站台秩序全面改观,高架候车室投入运营。职工生活进一步改善,人均年收入12 844元,比上年增长4.6%。
(曲世荣) |
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