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《交通 邮电》 |
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铁路运输 |
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【电务段实现行车科学管理】 |
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哈尔滨电务段管辖的33个大小电气集中车站，有电机、转辙机各1 016台，继电器34 585台。对这些设备的使用周期，每年都要用人工统计的方法编制轮修计划，不仅费时费力，而且经常漏项，使设备超期使用，造成威胁行车安全的隐患。为此，该段于1986年采用电子计算机技术管理。建立了"信号检修基地微机管理系统"。过去编制3万台继电器检修计划，需要4至5人，利用微机一次完成全过程只需40分钟，提高工效1 600倍，不仅保证了数据的准确性，同时保证了行车安全。该系统由电机、转辙机、继电器3个程序组成，其中继电器程序已在全局20多个电务段推广使用。(冯志权) |
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