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自哈尔滨港口正式对外开放以来，组织海关、边防、卫检、商检等单位，对进入哈尔滨港的外国籍船舶和国轮出境联检签证、监督管理、审批外国籍船舶进入中国内河水域航行的申请及引航。1989年7月哈港口岸开放以来，共联检进出境船舶26艘次，为外国籍船舶引航15艘次。对重点船舶坚持24小时联检，加强签证管理，杜绝违章航行。做到谁签证谁负责，保障船舶处于适航状态。在码头货位面积小、货物多、泊位紧张的情况下，哈尔滨港监积极协调，保证了外轮货物吞吐量的需求。近年来，由于松花江连续枯水期持续时间长，造成航道弯曲、狭窄、水浅等不利因素，给船舶安全航行和引航带来困难。如苏联两艘豪华客轮驶入哈尔滨船舶修造厂改修，在引航中，引航员利用自己航道熟，有夜航能力的特长，在水位降到最低限度前，顺利通过“三姓浅滩”，安全返航，被评为市口岸系统1990年度共建精神文明口岸活动单项先进集体。(唐德华) |
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