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清末年间，哈尔滨所需的粮食，多为油坊、磨坊、烧锅及杂货铺派人到农村、码头收购，
或以油、酒、日用杂货等换取，也有到集市直接收购的。清光绪二十二年（1896年）俄商开
始在松花江沿岸农村低价收购粮食，然后将粮食集中到哈尔滨码头以便销售或运出。
光绪二十八年（1902年），傅家店已有同合洪粮栈从事粮食收购。光绪二十九年（1903
年）中东铁路通车后，哈市粮食来源逐渐扩展到东北北部铁路沿线。哈尔滨开始成为粮食集
散中心。光绪三十一年（1905年），日本开始向哈尔滨进行经济渗透，掠夺农产品资源。光
绪三十三年（1907年）哈尔滨辟为商埠后，西欧粮商纷纷来哈埠开办洋行，大量收买粮食运
回本国。洋商雇佣中国人到农村为其购粮，集中到哈尔滨，然后转运出口。此时中国商人也
热心投资兴办粮栈业。俄商和其他外商在哈埠开办的火磨和油坊，通过粮栈，有的通过外商
开办的洋行购买加工原料。中商开办的油坊加工原料，有的通过粮栈，有的通过集市或到农
村去收购。至光绪三十四年（1908年），又有天丰东、功成玉、永和源、和盛东、益发、东
兴尉、同大、大来裕、德聚、同茂昶、天增长、义增信、和顺泰东记13家粮栈相继开业。这
些粮栈有的专为外商洋行代购粮食。其中，为俄商和日商贩购大豆43252吨，小麦655吨。宣
统二年（1910年）哈埠粮栈业收购粮食达到50446吨，其中大豆32047吨，小麦13223吨，杂
粮5176吨。
1914年，第一次世界大战爆发，海、陆交通受阻，粮食外运困难。粮栈业将经营重点转
入国内。1916年哈埠成立了滨江农产交易信托公司（亦即粮食交易所）。
第一次世界大战结束后，西欧各国粮食、油料缺乏，日本对豆饼需求量大增，急需进口，
哈埠粮业生意转而兴旺。1920年1月，八站一带粮车络绎不绝，每日马车不下2千余辆，粮食
堆积如山。1921年哈埠油坊所产豆饼，几乎全被日商控制，在签定买卖合同时即先付货款三
分之一，以后生产交货。华商与外商开办的火磨业、油坊业和粮米加工业所用的原粮（料），
多从集市收购，有的通过自办的粮栈，有的通过粮食交易所收购，亦有的直接到农村产地收
购，价格低较易获利。1922年，哈埠粮栈业有的在重点产粮县开设分号或派出采购人员到水、
陆交通沿线粮栈收购粮食。交易方法，一为“现粮”：现粮买卖由粮商及经纪人促成，行市
计妥，一方交款一方交货；二为“期粮”：期粮买卖须在交易所成交，行市讲妥，买卖双方
出具交换单，到卯时钱货互交；三为“套卯”：购进现粮卖出期粮，现粮价格低于期粮，粮
商从中获取利润；四为“现钱期粮”：其又分买青苗与“江载”两种。买青苗，即在庄稼成
熟前将农民的粮食以低价购入，收获后交粮。“江载”，即下江一带粮食收成后江已封冻，
农户及沿江粮商以现钱期粮形式售给哈埠粮栈，转年开江后运抵哈埠。有些粮栈为谋取厚利，
在收购粮食时曾使用打粮探子、巧打“尼克”（容重器或秤）、玩斗、玩秤把戏等手段欺骗
农民。
1923年，北满农业受灾，小麦价格暴涨。哈尔滨天兴福第二制粉厂从长春天兴福第一面
粉厂购入加拿大小麦750吨。1924年3月，哈埠粮商从南满港口码头购进美国小麦5万吨，小
麦粉（俗称面粉）10万吨。1925—1930年，从日本进口大米2338吨，其它谷物4258吨。此外，
1929—1931年，哈埠粮商由各地购入的粮油达124万余吨。
哈埠粮商购入的粮食以大豆、小麦居多。大豆约占总量的80％。这些大豆多数转卖给外
商出口或通过油坊加工豆饼、豆油再售与外商出口。
1932年，松花江洪水成灾，哈尔滨市沿江一带灾情较重。粮商收购粮食减少。伪满洲国
初期，北满大豆为日商操纵，苏联及西欧在哈势力受到一定遏制，苏联及西欧粮商利用粮栈
为其收购粮食。
1938年，伪满洲国解散粮业公会、面粉业公会、油坊公会，成立粮业组合，油坊组合、
面粉业联合会和面粉业组合。1939年又设立粮谷会社，全市粮栈的经营活动由粮谷会社实施
统制，统一交易场所和官定价格以限制粮商自行交易。盛极一时的粮栈业被迫终止。 |
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