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一、有轨电车停车库
1927年，有轨停车库于南岗区文明街46号建成并投入使用，面积4000平方米，水泥地面，
可停放有轨电车60台。
解放后，有轨电车线路增多、延长，车辆增加，为适应发展需要，1958年，经电车公司
主管部门同意，市计委批准，在南岗西大直街329号新建有轨电车停车库，占地18000平方米，
其中库房3120平方米，露天库场14000平方米。
二、无轨电车停车场
哈尔滨解放后，无轨电车发展迅速，并逐步形成运营规模。每条无轨电车线路两端，除
设有调度室调度车辆，还设有一定面积的停车场。到1990年末，哈尔滨市无轨电车停车场已
发展到8处。
汽轮机停车场 1974年，汽轮机厂投资兴建，场地面积1200平方米，柏油路面，供无轨
电车1线使用。
友谊路停车场 无轨电车101、102、103线路终点站，车辆多、客流大，由于条件所限，
只好利用街路现状，借助尚志大街与花圃街、中央大街与友谊路长方形环道做无轨电车回转
通道。车辆回转至友谊路时，可顺向停放无轨电车10台，停放面积150平方米。回转路面和
场地均为柏油路面。
公滨路停车场 1971年，由电车公司投资修建，场地面积3490平方米，柏油路面，可停
放无轨电车40台。1990年，供无轨电车103、108线使用。
太平桥停车场 104线终点站，借助南通大街路面较宽，无轨电车顺靠人行道路边即可
停放的有利条件，经市、区交警部门认可，成为104线和后来开通的105线停车场地。占地25
0平方米，柏油路面，可停放10台无轨电车。
电影机厂停车场 1985年，为4线无轨始发站，场地面积90平方米，柏油路面，可停放
无轨电车6台。此处又是106线始发站，106线无轨电车停放在学府路机动车道边。
龙江锅炉厂停车场 1989年10月，107线无轨电车终点站延至龙江锅炉厂后，利用该厂
前区道路较宽、柏油路面、便于停靠的有利条件做停车场，占地面积200平方米，可停放无
轨电车7—8台。
工程街停车场 1979年10月，105线终点站延至车辆厂文化宫，与汽车1线始发站相毗连，
停车场地窄小，占用道路两侧约80平方米。1985年，该线终点站延伸200米，移至工程街，
工程街道路扩建，停车场扩展至100—120平方米，柏油路面，占用道路两侧可停放有轨电车
5—6台。
进乡街停车场 1988年2月，108线开通。经交警部门同意，利用进乡街已有道路做停车
场，占地100平方米，可停放无轨电车4台。
此外，道外景阳街、十六道街，南岗西大桥、和兴路，道里康安路、新阳广场等处都作
过停车场，多是利用机动车道两侧停靠车辆。 |
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