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1916年，外籍人在埠头区中国大街（道里区中央大街）创办“国际卧车公司”，有小汽
车2台。1921年2月，张海等人合资购买小汽车3台，开办“兴亚汽车行”。1923年，俄国人
乌埃尔兹尼克夫开设汽车房，经营5人座斯地白克牌客运小汽车3台。1924年，朝鲜人李遗云
在道里中国大街开设汽车房，经营5人座丹塞司和道济牌轿车各1台。俄国人阿甫拉莫夫在道
里外国七道街经营5人座丹塞司牌轿车5台。1925年，俄国人在傅家店（道外）开办“北京汽
车行”，经营5人座福特和雪佛莱轿车各4台。由于乘客日渐增多，经营者收入颇丰，一些商
贾竞相独资或合资购买小汽车从事营运。业主们为维护自己的利益，自发组织“搭客汽车主
人公会”。
东北沦陷时期，营运出租车仍由私人分散经营。1937年，日本侵略者推行汽车“组合”，
以“组合”替代小汽车“公会”。1940年，日本扩大侵略战争，汽油供给锐减，经营小汽车
的业户急剧减少。
新中国成立初期，出租汽车依然为私人经营。1952年，市人民政府决定私营汽车一部分
由市信托公司接管，一部分由市运输公司接管。1954年12月，全市开始对私营车辆进行社会
主义改造，并组建“哈尔滨市小汽车、斗马车、三轮车管理所”。1956年2月，在小汽车管
理所基础上，成立“哈尔滨市小汽车合作社”，社址道外区南坎街24号。车主自愿带车入社
的车辆50余台。1957—1978年，哈尔滨市出租汽车发展十分缓慢，改革开放后，营业出租车
迅速增加，出租汽车企业开始增多，到1990年末，全市已有营运出租汽车企业（公司）14家。
哈尔滨市出租汽车公司 国营企业，1958年，小汽车合作社由公私合营正式过渡为全民
地方国营企业，改称哈尔滨市卧车公司，共有营运车辆39台，隶属哈尔滨市公用事业管理局。
进入国营后，由市交通主管部门拨款20万元，购买国家机关事务管理局40余台旧车（驻华使
馆淘汰的车辆），基本淘汰了当年入社车辆。1966年“文化大革命”开始，划归市汽车公司，
编为7车队。1969年，从市汽车公司划出，改称哈尔滨市小汽车服务站，独立经营。1975年7
月，改称哈尔滨市出租汽车公司，隶属市交通局。1977—1978年，购置上海牌轿车15台和旅
游大客车5台，营运车辆达到86台。改革开放后，出租汽车发展迅速，至1990年，拥有大小
出租汽车218辆，从业人员1449人（包括天鹅出租汽车公司）。
天鹅出租汽车公司 哈尔滨市出租汽车公司与美国纽约“中国贸易中心”合资经营企业，
1985年成立，有轿车342辆，按车型分马自达、豪华、标准和旅行轿4个车队，配备司机400
人。注册资金200万美元，中方占75％，美方占25％。资金全部用于购买汽车。下设1室4部：
综合办公室、总经理部、业务部、技术供应部、营运部，行政管理机构及其所属车队领导干
部和一般干部、业务员均由市出租汽车公司委派。经济单独核算，银行自立帐户，纳税单独
立户。1990年末，共有出租车342台，其经营规模是全市最大的一家出租公司。
飞达出租汽车公司 集体企业，隶属哈尔滨市第二运输公司。前身为三轮车合作社，19
56年合作化时成立。1968年，共有上海产250K两座位三轮汽车42台，东风客货三轮汽车64台。
1982年，购进10台达西亚轿车和8台华沙旧轿车。为淘汰这些越来越不适应出租客运的车辆，
1986年贷款购进菲亚特牌轿车83台、乃茨牌轿车25台、伏尔加牌轿车30台、拉达牌轿车6台。
1987年4月，由市第二运输公司客运车队改称飞达出租汽车公司，购入菲亚特牌轿车10台、
乃茨牌轿车20台、夏利牌轿车42台。同年10月，开始实行单车个人租赁承包经营责任制。19
88年12月，将所余14台250K摩托车全部淘汰，结束了三轮客车的历史。1990年末，公司共有
轿车216台，从业人员546人。
北方出租汽车公司 中外合资企业，1985年9月创立，地址南岗区中山路230号，隶属黑
龙江国际经济技术合作公司，从业人员60人。1985年，省国际经济技术合作公司与香港金桥
金属有限公司联合投资104万美元（其中港方占30％），购进尼桑豪华轿车84台、中客6台、
大客4台、奔驰6台，专为大宾馆宾客服务。该公司除在哈尔滨市投放50台出租汽车外，还在
齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等城市投放出租汽车，经营出租车服务业务。
雪隆出租汽车公司 中外合资企业，1985年创立，地址哈尔滨火车站大和宾馆，隶属大
和宾馆，从业人员59人。公司有进口高级豪华轿车20台、大吉普车50台、大面包车39台、拉
达轿车5台、伏尔加轿车1台，为宾馆中外宾客服务。
龙港出租汽车公司 中外合资企业，1985年12月创立，地址道外区通港街4号，由哈尔
滨港务局与香港东方国际贸易公司合资（人民币112．3万元，其中港方占30％）经营，共有
高级面包车44台，经营市内及市区至民航机场客运。
北新出租汽车公司 集体企业，1986年9月创立，地址道里区安祥街1号，隶属新阳建筑
企业集团，从业人员200人。1986—1990年，公司通过集资599万元，先后购入乃茨、菲亚特
轿车共94台，在市内从事出租客运业。
南岗区劳动服务公司客运队 集体企业，1986年11月创立，地址汉阳街47号，隶属南岗
区劳动局，从业人员10人。为安置待业青年，南岗区投资229万元，先后购进三轮汽车5台、
小轿车12台，经营市内出租车客运。
松江出租汽车公司 集体企业，1986年10月创立，地址太平区南直路41号，隶属太平区
政府，从业人员14人。1986年，集资7万元，贷款10万元，自筹15万元，共投资资金32万元，
购入轿车、面包车9台，经营市内客运。
南岗旅游客运队 集体企业，1986年10月创立，地址南岗区人和街146号。从业人员5人。
投资13万元购入旅游大面包车3台，在哈尔滨火车站接送旅客。
鹰达出租汽车公司 集体企业，1989年创立，地址南源三道街62号，隶属市第二运输公
司四场，共有旅游面包车10台。
兴达出租汽车公司 集体企业，1988年创立，当时隶属市第二运输公司十三场，前身为
1956年成立的手推车、三轮车合作社。1959年共有250K东风摩托车88台，华沙、胜利、上海
等厂牌轿车7台从事出租客运业。1988年4月，由市第二运输公司十三场改称兴达出租汽车公
司，共有轿车10台，在市区营运。
市公共汽车公司出租车队 集体企业，1989年，为安置待业青年成立，有小面包车12台，
按市区客运线路运营。
英亚出租汽车公司 集体企业，1989年2月创立，地址哈平公路11号，从业人员17人。
自筹资金购入高级豪华轿车16台，在市区经营出租业务。 |
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