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《哈尔滨市志 交通》
 
 
第五篇 民用航空
 
 
第三章 飞行大队
 
 
第二节 民航第25飞行大队
 
 
  1978年9月24日,中国民航第25飞行大队(以下简称民航第25大队)在民航哈尔滨马家
沟机场成立,属民航沈阳管理局建制,由民航黑龙江省局领导。1980年,民航第25大队搬到
民航哈尔滨阎家岗机场。
  民航第25大队,是由原民航第12大队驻哈尔滨马家沟机场的飞行3中队和部分机务人员
扩编而成的飞行大队。1978年底,大队职工实际人数为127人,大队下设一个飞行中队,一
个机务分队。大队机关设政治处、管理股等单位。大队有飞机13架,其中里—2型飞机2架、
运—5型飞机9架、运—11型飞机2架。主要是担负黑龙江地区的通用航空飞行生产任务。至1
985年,民航第25大队已发展为初具规模的综合性飞行大队。大队职工已增加到313人,其中
空勤人员为130人,地勤机务人员为127人,其他人员为56人。大队下设3个飞行中队、1个机
务中队。大队机关设政治处、办公室、财务科、劳资科、航行科、后勤科、安检室、工会等。
大队各种类型飞机增加到22架,其中安—24型飞机1架、运—5型飞机9架、米—8型直升机6
架、贝尔型直升机2架、里—2型飞机4架。
  民航第25大队成立之初,由董永昌任大队长,李占德任副大队长,刘志杰任政委。1981
年增加副大队长张少顺,1982年增加副大队长刘启文、张东福,增加副政委冯秀和。1983年
冯秀和任大队政委,并增加副大队长王永盛。1984年由李占德任大队长,张东福、王怀新任
付大队长,冯秀和任大队政委。1987年冯秀和调到民航黑龙江省局工作后,由周占武任大队
政委。1990年周占武调到省局工作以后,由宋炳礼任大队政委。1988年,李占德调离大队以
后,由张东福任大队长。
  民航第25大队自成立到1990年12年间,共完成飞行作业小时47825小时,其中通用航空
生产完成25876小时,运输航空完成21949小时。大队的通用航空生产任务主要有2项,一是
每年在黑龙江大、小兴安岭进行航空护林、在黑龙江省林区进行航空播树种造林、航空防治
林木病、虫害;二是使用运—5型飞机为农作物航空施肥、除草、灭虫、防治农作物病、虫
害和航空播种等。1979年10月,大队引进美国贝尔—212型直升机2架,当年投入航空护林飞
行。1980年,引进苏联制米—8型直升机4架,以后又引进2架,分别投入航空护林和抢险救
灾飞行任务。大队的运输航空飞行任务主要是使用里—2型、安—24型飞机,飞省内航线和
部分国内航线。1983年以前,使用里—2型客机飞哈尔滨——佳木斯、哈尔滨——长春——
沈阳2条航线。1985年,使用安—24型客机飞哈尔滨——长春——沈阳、哈尔滨——长春—
—大连、哈尔滨——佳木斯、哈尔滨——黑河4条航线。1986年,增加哈尔滨——牡丹江、
哈尔滨——牡丹江——沈阳——北京航线。1988年,增加哈尔滨——沈阳——天津——郑州
——武汉航线(于同年11月停航)。1990年,增加哈尔滨——沈阳——秦皇岛——青岛航线。
民航第25大队成立时,航空运输航线只有2条,年运输飞行小时1651小时。至1990年,航空
运输航线已发展到5条,运输飞行小时已达3400小时。民航第25大队在组建初期,发生过2起
飞行事故。1978年11月11日,运—5型8335号飞机在执行哈尔滨——沈阳——哈尔滨航线训
练任务时,因飞机机翼结冰,起飞前未认真清除机翼冰雪,致使飞机起飞离地后,爬升无力,
飞机发生抖动摇摆现象,机组要求返回本场,在飞机返场转弯时,由于飞机转弯坡度过大而
失速,致使飞机在马家沟机场跑道西南端上空坠地,飞机坠毁,造成二等飞行事故,无人员
伤亡。1979年11月21日,里—2型307号飞机在民航通辽机场由于随机机械员违反操作规定,
顺侧风14米开车,致使飞机双发螺旋桨打地,造成三等地面事故。从此,大队从领导到群众,
认真吸取教训,全体职工牢固树立安全第一的思想,认真贯彻执行“保证安全第一,改善服
务工作,争取飞行正常”的工作方针,严格执行各项规章制度。1980—1990年的11年间,全
大队再未发生过任何等级事故,在安全飞行生产中做出了成绩,先后获得民航局颁发的一、
二、三级安全飞行奖章的飞行员有49人。其中,通用航空飞行4000小时以上无事故,民航局
授予一级安全飞行奖章的有3人,他们是于延恩、陈传印、王怀新;通用航空飞行3000小时
以上无事故,民航局授予二级安全飞行奖章的有10人,他们是张少顺、王永盛、赵贵、孔祥
瑜、王端炳、张东福、冯永琛、赵儒、梁智光、李云峰;通用航空飞行1000小时以上无事故,
民航局授予三级安全飞行奖章的有36人。1988年5月,民航第25大队第1飞行中队荣获民航局
工会全国委员会授予的“全国民航先进集体”光荣称号。1989年8月,民航第25大队副大队
长王永盛荣获民航局授予的“全国民航劳动模范”的光荣称号。1986年5月,民航第25大队
第1飞行中队队长孔祥瑜荣获黑龙江省人民政府授予的“劳动模范”光荣称号,1987年5月又
荣获全国“五一劳动奖章”,8月,在大兴安岭林区灭火救灾中,荣立二等功,并获国务院
授予的“抢险救灾先进个人”光荣称号。
 
     
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