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黑龙江省的农业航空作业项目，主要有航空防治农作物病虫害、航空播种、航空施肥、
航空除草和航空人工降水等项目。
航空防治农作物病虫害，是使用飞机喷洒化学药剂达到防治农作物病虫害的目的。1956
年夏季，民航农林航空队的安-2型飞机，在牡丹江地区国营农场喷洒化学药剂，防治水稻负
泥虫，效果很好。1958年和1959年夏季，黑龙江省的富裕、泰来、泰康等县连续发生蝗虫灾
害，民航北京专业飞行大队派出2架安-2型飞机在发生蝗虫地区喷洒灭蝗虫药物，共飞行76
小时，灭蝗虫面积33万亩，效果良好。1959年秋季，哈尔滨市太平镇（原双城县太平乡）南
草甸子发生蝗虫灾害，同年8月22日，民航北京专业大队的1架安-2型飞机在太平镇南草甸子
喷洒灭蝗药剂，进行灭蝗虫作业。灭蝗飞行作业于9月7日结束，灭蝗作业面积1．4万亩。19
65-1966年，黑龙江连续两年发生严重粘虫灾害。民航黑龙江省局两年组织安-2型飞机21架，
分别在曙光、八五二、八五三、友谊、大西江、红五月、鹤山等18个国营农场进行航空灭虫。
先后飞行作业472小时，受益面积75万余亩。1970-1973年的三年间，黑龙江省发生大面积粘
虫灾害，民航黑龙江省局组织运-5型飞机进行航空灭虫，3年共飞行2876小时，受益面积442
万亩。1981年，黑龙江省东部地区红兴隆、宝泉岭、建三江等国营农场发生大面积虫害，民
航黑龙江省局组织飞机进行航空灭虫，先后飞行作业705小时，灭虫面积8．3万亩。
航空播种 航空播种是按农作物的技术要求，用飞机将种子在空中播撒到耕地上的一种
播种方法。1967年，民航黑龙江省局组织安-2型飞机首次进行航空播种水稻试验。5月28日-
6月23日，在国营857农场使用安-2型飞机飞行14架次，航空播种水稻面积440亩。经有关单
位实地调查鉴定，认为飞机播种水稻具有速度快、效率高、效益好等优点。后因"文化大革
命"的原因未能再继续试验。1979年，黑龙江省科委把航空播种水稻列为科研项目，由民航
黑龙江省局继续组织试验。1982年又增加在新垦荒地上用飞机进行直播水稻试验，由民航黑
龙江省局专业人员曹万庭、杨道训等人负责，先后在国营云山农场和呼兰县泥南灌区等处的
新垦荒地上，使用运-5型飞机进行直播水稻试验，效果很好。在飞机直播水稻的同时，还进
行航空施肥和航空除草试验，取得了明显效果。
航空施肥 航空施肥是使用飞机将化学肥料喷洒到农作物的茎叶上，以供农作物吸收的
施肥方法，优点是喷洒均匀，节省肥料，适应农时需要。1958年夏季，民航黑龙江省管理处
组织安-2型飞机在友谊农场进行小麦根外追施磷肥试验，每亩用飞机喷撒过磷酸钙3-3．2公
斤，麦田增产效果明显。据秋后调查，使用飞机进行根外追肥的麦田，增产幅度为12．3％
左右。全年使用飞机为麦田作物根外追肥面积3．5万亩，飞行作业40小时。1963年又在克山
农场为麦田作物进行追施硝酸铵颗粒肥试验，获得成功。由于"文化大革命"的影响，航空施
肥作业项目未能及时推广和应用。1976年，民航黑龙江省局组织运-5型飞机在牡丹江、红兴
隆、建三江等农场管理局进行航空施肥作业。1981年，黑龙江省科委将"飞机喷撒磷酸二氢
钾项目"列为科研课题，进一步进行试验。1982年，民航黑龙江省局组织运-5型飞机在海伦
农场，对9万亩麦田喷洒磷酸二氢钾复合肥后，增产效果明显。1983年又在克山农场使用运-
5型飞机为11万亩大豆田进行根外施肥，大豆普遍长势茂盛，茎壮、夹多，提前封垄。同年，
在军川农场使用运-5型飞机对甜菜进行根外施肥，每株鲜重增加到130克，秋后可增产35．7
％左右。
人工航空降水 1966年春季，黑龙江省西部地区干旱严重，民航黑龙江省局与省气象局
共同协作，使用里-2型飞机1架，以哈尔滨马家沟机场为基地，在大庆萨尔图地区进行人工
航空降水试验，共飞行6架次，飞行作业19小时，降水受益面积约50平方公里。1967年5月，
黑龙江省气象科学研究所与民航黑龙江省局协作，以哈尔滨马家沟机场为基地，使用飞机进
行人工航空降水。同年5月20日，民航伊尔-14型615号飞机，选择4000米高空有利云层撒播
尿素1380公斤，黑龙江省西部9500公里的土地上增加降水量平均在4-5毫米以上，其中降水
中心区域可增加到8．5毫米以上，受益最大地区是海伦、望奎、绥化、巴彦4个县。同年5月
21、22日和25日，伊尔-14型615号飞机选择有利云层，在高空撒播尿素2400公斤，促其降水。
在哈尔滨、呼兰、兰西、肇源、安达、青冈一带平均增加降水量7-8毫米以上，受益面积175
00平方公里。1968年5月，民航黑龙江省局先后飞行5架次进行人工降水，累计增加降水量在
25-35毫米以上，受益面积约2万平方公里。1969年4月20日，使用飞机进行人工航空降水，
飞行作业3架次，平均降水量增加15-20毫米以上。 |
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