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一、金代驿道
金代，女真族首领完颜阿骨打定都上京会宁府后，为便于调遣军旅、运送物资、传达政
令，在哈尔滨地区开辟了2条驿道。
上京至雄州驿道 金天会二年（1124年），时值辽国残军势力尚未全部肃清，金、宋两
国又时战时和。金王朝为便于军旅调遣、信使往来、物资运输等，开辟了上京至雄州（河北
雄县，下同）的驿道。金太祖完颜阿骨打下令于上京至南京（北京）之间每50里设驿站1处。
此驿道自上京始，西南行30里至会宁头铺，即上京驸马城，又称兀室郎君宅（阿城市杨
树乡二白屯古城，下同）；再行16里出今阿城界，经会宁二铺（又称蒲达寨，双城市青岭乡
万斛古城）、阿萨铺（双城市单城乡单城子古城）、韦口铺（双城市兰棱乡石家崴子古城），
过涞流河（拉林河），进入今吉林界；涉混同江（第二松花江）后，一路西南行，经济州（
吉林省农安县古城）、信州（吉林怀德县秦家屯古城）、安州南铺（辽宁省昌图县四面城）、
宿州北铺（辽宁省昌图县南20里马仲河古城）、咸州南铺（辽宁省开源县老城镇）、银州（
辽宁省铁岭县）、沈州（沈阳市）、锦州（锦州市）、迁州（山海关）、南京（北京市，下
同），到达雄州，全程2750里。
金兵攻陷燕京后，通过此驿道将从中原各地掠夺的财物运回上京。金天会五年（1127年
），北宋徽、钦二帝被俘后，经此驿道押解上京。金熙宗南巡东京（辽宁省辽阳市）、金迁
都南京和大定二十四年（1184年）金世宗北巡上京均通过此驿道。
上京至泰州驿道 此驿道是金王朝为便于军旅通行，最终达到灭亡辽朝而在哈尔滨地区
开辟的另一条驿道。
此驿道自上京会宁始，西南行30里至会宁头铺，由此西行16里至阿（城）双（城）交界，
再西行经双城公正乡元宝古城、杏山乡双合屯古城、唐家崴子古城，过今拉林河进入吉林省
界，经扶余县旧伯都纳古城过今第二松花江，经吉林省前郭尔罗斯蒙古族自治县他虎城、大
安县二龙山古城至洮南县程四家子古城，再北行过洮儿河，至黑龙江省泰来县，西北行至泰
州（黑龙江省泰来县塔子城），全程1120里。
二、元代驿道
元朝统一中国后，除沿用前代驿道外，还开辟若干条新驿道，其中有2条通过哈尔滨地
区。
韦口铺至奴儿干城驿道 元朝于至元八年（1271年），在奴儿干（苏联境内特林）设置
东征元帅府，为加强东北边疆和中原的交通联系，开辟大都（北京）至奴儿干驿道。奴儿干
城为辽代所建，位于黑龙江下游，阿姆贡河汇流处，北依外兴安岭，东控鞑靼海峡，南有阿
吉大山，群峦起伏，地势险要。居住在黑龙江、松花江中下游的各部族人，通过此驿道，每
年向元朝廷运送贡品至大都。
此驿道自大都始，东行经蓟州（河北省蓟县）后东北行，出喜峰口至大宁（内蒙古自治
区宁城县大明城）；由此继续东北行经驿安（辽宁省阜新市境）、庆云（辽宁省康平县小塔
子村古城）达西祥州（吉林省农安县古城）；自此沿金代上京至雄州驿道走向，涉第二松花
江，经报打孛堇寨（吉林扶余县三岔河乡石头城子）、韦口铺（双城市兰棱乡石家崴子古城
）、斡木火站（双城市青岭乡万斛古城）、海吴站（阿城市料甸乡海沟）、鹿鲁吉站（阿城
市蜚克图）至甫丹迷站（宾县鸟河口古城），沿松花江金代古城堡到达奴儿干城，全程5000
余里，哈尔滨地区路段为106里。
大都至奴儿干驿道为元朝经略东北地区的重要交通干线。设驿后，奴儿干成为元朝流放
犯人的地区之一。元至治元年（1321年），监察御史成、李谦亨及犯弑君罪的曲吕不花等
人，都被流放于此地。
肇州至甫丹迷驿道 此驿道于至元三十年（1293年）开辟，自肇州（肇州东八里城古城
）始，沿松花江东北行104里至双口面渡口（道外区前进乡境内），过松花江到江南岸（市
郊四方台古城），再沿南岸岗地东北行122里，过宾县大顶子山古城后到达甫丹迷（宾县鸟
河口古城），全程300里，设驿站3处，每站配船5只。此驿道以水路为主，陆路为辅，是嫩
江下游通往松花江中下游地区的捷径。
三、明代驿道
明代，驿道多沿用金元代故道。在黑龙江地区有3条连续性跨地区驿道，其中一条通过
哈尔滨地区。
海西东水陆城站驿道 明永乐七年（1409年），朝廷在黑龙江下游元东征元帅府旧址（
苏联境内特林，当时为明王朝辖区）设奴儿干都指挥使司。为加强对奴儿干都指挥使司所辖
地区的控制，沟通内地与东北边境的联系，保证军情政令及时传递，开辟了至奴儿干都指挥
使司治所的驿道，史称"海西东水陆城站"。
此驿道以水路为主，自今吉林市乘船沿松花江顺水而下，转东直奔黑龙江，继续东行后
抵奴儿干都指挥使司所在地--奴儿干城，全程5000余里。由于水路通行便利，乘船舒适安全，
船只运载量大，胜于陆路骑马乘车，所以明朝廷往返奴儿干的官员多数走水路。除水路外，
还有一段陆路自底矢卜站（双城市兰棱镇石家崴子古城）始，东北行经阿木火站（双城市青
岭乡万斛古城）、里尚京城站（阿城市白城古城）、海胡站（阿城市料甸乡海沟）、扎拉奴
城鹿鲁吉站（阿城市蜚克图、宾县宾西交界附近）等共45站至奴儿干城。
四、清代驿道
清代，通过或到达哈尔滨地区的驿道有2条。清朝末期称驿道为"官道"。
吉林乌拉至三姓驿道 此驿道未开辟前称"将军道"。三姓，位于虎儿哈河（牡丹江）、
倭肯河与松花江汇流处，三水环带，两山屏障，自辽代始至清代，一直是松花江下游军政重
镇。由此，夏季乘船溯松花江航行可去阿勒楚喀（阿城市）、吉林乌拉（吉林市）；顺水可
达松花江口、库页岛；逆虎儿哈河可抵宁古塔；冬季乘爬犁沿松花江冰道可往来于三姓、庙
街（位于苏联境内哈巴罗夫斯克）之间。
清雍正十年（1732年），清朝在三姓设副都统，归宁古塔将军管辖。宁古塔将军所在地
由宁古塔城（宁安县）迁往吉林乌拉后，三姓成为吉林将军辖区内通往黑龙江、乌苏里江、
松花江、牡丹江中上游的水陆交通要冲。由于三姓地理位置重要，为方便吉林乌拉与拉林（
五常县红旗乡多欢村）、三姓等副都统驻地通信联络、官员往来、物资运输，吉林将军开辟
吉林乌拉至三姓驿道。此驿道自吉林乌拉始，北行经锦州俄佛罗（吉林省吉林市金珠乡金珠
村）、舒兰（吉林省舒兰县溪河乡舒兰村）、法特法边门（吉林省舒兰县法特乡政府驻地）
等14个驿站到妙噶山（依兰县迎兰村），由妙噶山南渡松花江后至三姓，全程981里，其中
吉林乌拉至腾额尔哲库（吉林省榆树县秀水乡秀水村）的200里驿道为吉林乌拉至瑷珲驿道
重复里程，296里路段在哈尔滨地区通过。清康熙二十五年（1696年）至乾隆二十四年（175
9年）间，共设17个驿站。哈尔滨地区萨库哩（阿城市双丰乡双丰村）、蜚克图（阿城市蜚
克图镇）驿站设于乾隆二十四年（1759年）。各驿站均设有数量不等的站丁、站马、站牛。
妙噶山、佛斯亨驿站设有渡口，配备船只、水手，以摆渡过往行人、车马。
清光绪年间，为进一步适应驿道运输需要，此驿道共有10个驿站增加了站丁、站马、站
牛。拉林多欢驿站站丁由始设10人增至35人；站马、站牛增至35匹（头）。萨库哩和蒙古卡
纪两个驿站，每站站丁由始设10人增至35人，站马增至30匹，站牛增至30头；蜚克图等8个
驿站，每站站丁由始设10人增至25人，站马、站牛增至25匹（头）。
从腾额尔哲库到塞勒佛特库400里路途中，除萨库哩和蜚克图一带有些山岭外，其它路
段为平原或岗地；松花江以北的361里路段，除少数沼泽地外，多为黄土岗地，是一条容易
行走的驿道。
清同治十年（1866年）初，农民起义军首领马国良率队攻入阿勒楚喀城，开仓放粮，火
烧衙署，副都统寿宁弃城逃走。三姓副都统闻讯，于正月二十六日派出216名"助剿"官兵去
镇压，就是沿此驿道往返的。
乌兰诺尔至呼兰驿道 乌兰诺尔位于黑龙江省肇源县新站乡新站镇。
呼兰地处江河汇流处，土质肥沃，盛产粮食，素有"粮仓"之称，还大量出产烟叶、靛蓝、
豆油、白酒、麻、干鱼等。
清雍正十二年（1734年），正式设立呼兰城（以城表示一定行政区域），由城守尉统管
军政事务，并从齐齐哈尔、伯都纳等城调500名官兵设营驻守。呼兰城辖区广大，东到松花
江和黑龙江汇合处，西至今杜尔伯特蒙古族自治县界，西北临齐齐哈尔界，南到松花江岸，
北至北安界河--通肯河。
清朝为加强齐齐哈尔与呼兰城的联系，及时将呼兰粮食等农产品运往齐齐哈尔、瑷珲等
地，于雍正十三年（1735年）开辟乌兰诺尔至呼兰驿道。此驿道自乌兰诺尔始，东南行90里
至博尔济哈（肇源县头台乡政府驻地），由博尔吉哈东行经察布奇尔（肇源县二站乡政府驻
地）、鄂尔多图（肇源县三站乡政府驻地）、布拉喀（肇东市四站乡政府驻地）、扎布和硕
（肇东市五站镇政府驻地）至呼兰（呼兰县呼兰镇）。由呼兰始再继续东行，经新安（呼兰
县二八乡头屯村）至巴彦苏苏（巴彦县巴彦镇），全程565里，共设9个驿站。据《黑龙江舆
地图说》记载，除巴彦苏苏外，每站始设站丁9人，站马9匹，站牛9头。光绪年间，每站站
丁增至15人，站马、站牛各增至10匹（头）。
此驿道为东西走向，辟于松花江北岸，穿越松嫩平原中部，沿途平坦，途中有少量沼泽，
无高山大川阻隔，临近呼兰城仅隔一条呼兰河，设有渡口船只，是哈尔滨地区、黑龙江地区
最便于行走的一条道路。
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