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一、金代民间道
金代，哈尔滨地区民间道形成发展较快，以上京会宁府为中心，辐射四方的民间道已基
本形成网状。
上京会宁府至蒲与路民间道 蒲与路，其治所位于今黑龙江省克东县金城乡古城，濒临
乌裕尔河左岸。金代，此地驻守重兵，为北方重镇。
自上京会宁府始，沿安出虎水（阿什河）右岸西北行，经今哈尔滨市东郊幸福乡莫力古
城、东风镇黄山古城，渡过今松花江，沿呼兰河右岸北行，再经呼兰县乐业乡裕丰古城、兰
西县太阳升乡临安古城、发展乡铡刀城子古城、朝阳乡簸拉火烧古城，转循通肯河右岸北行，
经今青冈县兴华乡通泉古城、明水县、拜泉县抵达蒲与路治所，全程670里。
此路地势平坦，无山岭沼泽之阻，皆为平原旷野。沿途阡陌纵横，村屯相望。呼兰河和
松花江汇流处是重要渡口，在冰雪融冻后设有舟船，摆渡过往行人，为上京会宁府通往呼兰
河流域必经之地。由胡里改路、蒲与路从陆地运往上京会宁府的物资多走此路。
金大定年间以后，随着活剌浑水（呼兰河）流域的开发，通往蒲与路的民间道成为上京
会宁府通往北部地区的重要交通线。
上京会宁府至胡里改路民间道 金代，胡里改路治所在今依兰县城郊古城。据《金史·
地理志》记载，"胡里改路，国初置万户，海陵例罢万户，乃改置节度使。承安三年，置节
度副使。"胡里改路治所为金代东部地区政治、经济中心，又是重要的交通枢纽。
从上京会宁府到胡里改的陆路民间道有3条。一条为江南（松花江）陆路，一条为江北
陆路，还有一条水路。
江南路由上京会宁府始，东北行60里，至蜚克图半拉城子古城，越过蜚克图河，经宾县
庆华古堡寨、常安古城至方正县天门古城，达胡里改路治所，全程520里。
江北路由上京会宁府始，循安出虎水（阿什河）下行，经哈尔滨市郊莫力古城、黄山古
城，北渡今松花江至呼兰县腰堡古城、方台乡公家古城，到漂河呼（兰）巴（彦）交界，再
经巴彦县少陵河古城、五岳河畔小城子古城、木兰县白杨木河口城子山古城、通河县三站乡
太平屯古城，抵胡里改路治所，全程610里。
水路从上京会宁府安出虎水乘船顺河而下，进入松花江，顺流直抵胡里改城。
上京会宁府至恤品路民间道 金代，恤品路治所（苏联乌苏里斯克古城）是绥芬河流域
重镇。
上京会宁府到恤品路民间道有2条。一条自上京会宁府始，南行20里入今五常县界，经
五常县兴隆古城、南土城子古城入今吉林省榆树县界，过榆树县、舒兰县、永吉县的6座古
城至今吉林市；再由吉林市东行，沿张广才岭与长白山之间的川地，经蛟河县、敦化县及汪
清县的4座古城至东宁县大古城子；由大古城子东行120里抵达恤品路，全程1500里。
另一条路由上京会宁府始，东南行至今尚志市，沿蚂蚁河上游东南行，经亚布力镇、牡
丹江市、宁安县，循蛤蟆河东行抵达绥芬河流域的双城子古城。此民间道比前条道便捷，可
少走三分之一路程，但山路险峻，林木丛深，行走艰难。
上京会宁府至合懒路民间道 合懒路治所在今朝鲜咸兴。据《金史·地理志》记载，"
合懒路，置总管府。贞元元年改总管为尹，仍兼本路兵马都总管。承安3年，设兵马副总管"。
"有移鹿古水，西北至上京一千八百里"。
此道路自上京会宁府始东南行，经今五常县兴隆乡北古城、红旗乡南土城子古城、吉林
省榆树县城子山古城、城发屯古城、新立乡古城、大坡乡古城、舒兰县红旗乡古城、永吉县
乌拉古城、吉林市、蛟河县至敦化县，为上京会宁府至恤品路的重复路段。从敦化县南行，
经延吉市城子山古城、钟城（朝鲜境内古城，下同）、吉川、端川、北青、洪源，抵达金代
合懒路治所--咸兴，全程1895里。
上京会宁府至肇州民间道 金代肇州位于今肇东市四站八里城，是北部重镇之一。金在
灭辽战争中，先行攻占辽出河店，并在此建州，称肇州。集辽、宋朝败军垦荒种地、淘盐，
并设军镇守和管理。肇州产的粮和盐供应上京。上京会宁府至肇州民间道共有3条。
一条由上京会宁府始，经今哈尔滨市莫力街古城、四方台古城后过松花江两侧至肇州，
全程240里；一条由上京会宁府始，经今阿城市杨树乡二白屯古城、双城市青岭乡万斛古城、
公正乡民旺屯元宝古城、永胜乡永胜屯古城后过松花江至肇州，全程230里；一条由上京会
宁府始，经杨树乡二白屯古城、双城市单城乡单城正古城、跃进乡良种场古城、杏山乡双合
屯古城，过松花江后至肇州，全程265里。
上京会宁府至冷山民间道 自上京会宁府始，南行40里，经今五常县兴隆古城、营城子
古城，沿涞流河（拉林河）右岸溯河而上达五常镇西北部半里城古城，再东南行抵冷山，全
程170里。
上京会宁府至五道岭民间道 金代五道岭位于今阿城市小岭镇境内，为金代早期铁矿和
冶铁遗址。由于村屯稀少，开矿、冶炼所需劳动力、生产生活物资从上京调入，所产原铁需
运往外地加工，上京与五道岭之间有经常性的交通往来。
上京至五道岭民间道有陆路2条、水路1条。陆路，一条自上京会宁府沿安出虎水（阿什
河）右岸南行，经今阿城市亚沟镇岳吉屯、沙河子至五道岭，全程80里；一条自上京会宁府
东南行，沿今滨绥铁路到小岭镇，再转西南行至五道岭，全程80里。水路自上京会宁府乘船，
逆安出虎水上行100里达五道岭。此三条路程均不超过百里，可朝发夕至。
上京会宁府至泥庞古部民间道 泥庞古部为北部女真族部落，主要生活在小兴安岭西南
麓与松嫩平原相接处。
此民间道自上京会宁府始，沿安出虎水西北行，经莫力街古城、黄山古城，涉混同江后
折向东行，经今呼兰县腰堡古城、方台乡宫家古城，转北行，经新农古城、下甸子古城、石
人古城，再西北行达泥河河畔--金代泥庞古部居地。
肇州至胡里改民间道 金代肇州地域较广，今肇东、肇州、肇源、安达、大庆、林甸等
市县均在其辖区内。此地碱泊多，盛产食用碱盐，混同江下游的胡里改区域居民皆食用肇州
产的碱盐，两地居民经常往来，形成民间道。
肇州至胡里改的民间道有陆路和水路。陆路有2条，江南路，自肇州始经上京会宁府、
曲江（宾县枷板站）抵胡里改，全程长910里；江北路，自肇州始沿混同江左岸东行，经今
呼兰县腰堡乡古城、方台乡宫家古城、巴彦县、木兰县、通河县抵胡里改，全程840里。水
路自肇州始，夏季乘船顺混同江而下直达胡里改（依兰城郊古城），全程750里。
二、元代民间道
元代，哈尔滨地区民间道除沿用金代的以外，还形成了一些新的民间道。阿木火站至阿
勒锦民间道 阿木火站，即今双城市青岭乡万斛古城。阿勒锦，位于今香坊区和平乡安发屯
附近。元灭金后，阿木火站至阿勒锦一带被划为屯田区。自阿木火站始北行，经今双城市，
沿哈尔滨至双城公路南线行，过运粮河后东北行抵阿勒锦。再北行经末邻村（莫力街）、黄
山古城，同呼兰河流域的屯田区连接。
三、明代民间道
明王朝为适应镇内御外需要，在许多地方设立以"卫、所"为名的军政合一组织。由卫、
所所在地居民之间或与其他地区居民之间相互往来而形成的民间道，也称"卫所道路"。
撒叉河卫至上京胡海站民间道 撒叉河卫，今称三岔河，位于第一、第二松花江和嫩江
交汇处，辽、金代以后，为历代交通枢纽。明王朝由辽东往奴儿干运送大量粮食、布帛，凡
用船运的均要经撒叉河卫停泊或再转运各地。据明代古城"寨卫"、"营卫"分布状况，有一条
路通往阿什河畔古城海胡（阿城市海沟镇）。沿途村屯较多，易于行走。中东铁路（支线）
通车前，行人、车马不断，是关内、辽南移民通过的重要交通线，哈尔滨与长春之间物资交
流的重要通道之一。
四、清代民间道
哈尔滨至三姓民间道 此民间道自哈尔滨始，东行过阿什河经黄山至阿城蜚克图，由此
过蜚克图河出县界，经宾州、方正，渡过牡丹江后抵达三姓（依兰县依兰镇），全程585里。
此路由哈尔滨沿松花江南岸河谷地带向东延伸，至方正泡后进入张广才岭腹地，崎岖难行，
是在辽代"鹰路"、元明代驿道基础上逐渐形成的。哈尔滨往宾州、方正、三姓运送生活、生
产用品，三姓、方正、宾州往哈尔滨运送农产品和山林产品，大都行走此民间道。
哈尔滨至宁古塔民间道 宁古塔（宁安县宁安镇），为宁古塔将军治所。
此民间道自哈尔滨始，东行经郝罗屯、阿城镇、玉泉、小岭至平山，再东南行出阿城界
（哈尔滨地区156里），经乌吉密河站（尚志县）、海林抵达宁古塔，全程680里。基本上沿
着中东铁路（至绥芬河方向）北侧通行。中东铁路建成后仍是哈尔滨通往宁安的一条重要通
道，沿线采伐的木材、农副产品均通过此路外运。
哈尔滨至新城民间道 新城（吉林省扶余县扶余镇）建于清康熙三十二年（1693年），
清代副都统、厅、府衙门所在地。
此民间道自哈尔滨顾乡屯始，沿松花江右岸西行，经登州李、万家、八里堡过运粮河至
太平庄，由此出哈尔滨界，经双城永盛，西行过拉林河至长春岭，沿江西行抵新城，全程38
0里，是沿线农副产品运往长春、哈尔滨的主要交通线。
阿勒楚喀至双城堡民间道 阿勒楚喀（阿城），为吉林将军属下阿勒楚喀衙门所在地，
双城堡隶属阿勒楚喀副都统管辖。
此民间道由阿勒楚喀始，西南行经正红旗、张合屯、广庆庄出界至双城周家；由此经东
官所、正白旗屯抵双城堡，全程114里。沿途平坦开阔、村落较多，属民间往来、经济、文
化联系的主要道路。
阿勒楚喀至河夹芯子民间道 河夹芯子（山河镇政府所在地），位于今阿城市东南松峰
山脚下，南行8里至松峰山。
此民间道从阿勒楚喀始，东南行经红旗屯、半拉城子、张家店、大于家店、齐家围子、
观堂岭、小李家店、小史家店、大李家店、三清宫（集市）至河夹芯子，全程94里，为阿勒
楚喀城通往东部、东南部山区的主要民间道，清代百姓登山朝拜的路线。
阿勒楚喀至庙岭民间道 庙岭，位于今阿城东南部交界镇境内。此民间道自阿勒楚喀柴
市门起，经八垧地、四家子、小城子至二达子船口，过阿勒楚喀河（阿什河），经小窑沟、
大朱家屯、董家屯、朝阳沟、黄榆沟、交界屯、天成窑、博碾沟至庙岭，全程60里。
阿勒楚喀至赵胡店民间道 赵胡店，位于今阿城东部山区红星乡境内。此民间道自阿勒
楚喀柴市门东行，经八响地至四家子艄口，由此过阿勒楚喀河（阿什河），经半拉城子、镶
蓝旗、小海沟、达子营、王家店至赵胡店，全程50里，俗称"北道"，是通往东部山区、半山
区的又一条交通路线。由赵胡店东行，经小西山、北兴屯、合兴屯可达宾县四合店。
哈尔滨至海伦民间道 海伦，原名通肯，地处松嫩平原东北端，小兴安岭西部，土质肥
沃，盛产粮食。光绪二十五年（1899年）始设通肯副都统，清末期间曾设厅、府。
此民间道自滨江（道外区）始，过松花江，经马家船口、张士英屯出界至呼兰，由此东
北行，经绥化至海伦，全程460里。滨北铁路未通车前，海伦、绥化一带所产粮食及其它农
产品，大都通过此路运至呼兰，再由呼兰运往哈尔滨或长春。无高山阻挡，冬季来往马车络
绎不绝，为清末黑龙江地区最繁忙的运输线之一。
呼兰至铁山包民间道 铁山包（铁力县）位于呼兰河上游河谷平原，既产粮食又产山珍
野物。
此民间道自呼兰始北行，至绥化转东北行，经余庆抵铁山包，全程380里。余庆、铁山
包两地所产的粮食及山珍野物主要通过此路运出，所需日用品则由此路运进。
阿勒楚喀至齐齐哈尔民间道 此民间道自阿勒楚喀始，沿今阿什河左岸（西岸）北行，
在猞猁屯东渡阿什河，经今阿城新华乡、哈尔滨市香坊区向阳乡后过黄河沿，沿阿什河右岸
西北行至太平区东风镇荒山咀子，由此北行渡松花江至呼兰县腰堡乡，再西行经呼兰县城渡
呼兰河（高家渡口），西北行于杏山堡出呼兰县境，经今兰西县榆树镇、肇东市城区、昌五
镇、兴城镇至大庆市大同区，由此北行经让胡芦区，沿滨州铁路线西北行，经今杜尔伯特蒙
古族自治县和拉哈站抵达齐齐哈尔，全程680里。
呼兰至齐齐哈尔路段，沿线村屯较多，属黑龙江将军辖区松花江北岸县镇往呼兰一带移
民垦荒、集运粮草的路线，俗称"南道"。
青冈至双城堡民间道 此民间道由青冈始，经兰西县、呼兰县对青山火车站、安乐（肇
东市五站），涉松花江南行经太平庄（哈尔滨市道里区太平镇）至双城堡，全程330里。为
呼兰河流域产粮区向哈尔滨、宽城子（长春市）等城市运送粮食的重要道路。
中东铁路通车后，呼兰河流域产的粮食大都运往对青山火车站装车外运。由于铁路运价
较高，每年封冻季节，许多农民用马车将所产粮食运往宽城子，返程时带回生活日用品。
哈尔滨至宽城子民间道 自清道光五年（1825年）始，宽城子（长春市）先后成为长春
厅、府的衙署治所，城市规模逐年扩大，并处于哈尔滨至奉天（沈阳市）两地之间，成为交
通要道。
此民间道经双城堡（双城市）至宽城子，全长800余里，沿途乡为平川漫岗，易于通行，
村屯较多，可闻鸡鸣犬吠，大地封冻后往来车辆络绎不绝。 |
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