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1953—1970年，医药商品整担（整车货）到货、发货在哈尔滨站、滨江站和八区货场，
零担到货发货在哈尔滨站和滨江站。所有到货全部送往各批发商店验收组。凡发货均需有业
务部门开制调拨票，传递给运输组。同时，通知仓库或药厂备货，运输组按调拨票向铁路报
请车皮计划（零担提报运单）。铁路运输计划批准后，及时提货发运。发运中坚持均衡发货，
缩短商品待运时间。
1971年，为进一步贯彻商品运输“及时、准确、安全、经济”的方针，更好地为商品流
转服务，根据业务发展需要，药品采购供应部租用哈尔滨第五制粉厂铁路专线（滨江南四线
），修建了500平方米站台库和验收库，整车到货、发货时，全部利用专用线装卸车。当年
到货48个车皮，发货50个车皮（其中，有部分与哈尔滨医药站、药材站合装车），以药品为
主。1972年，药品、器械经常合装车。化学试剂，兽药械有时也利用专用线（专用线不运危
险品、毒品、易燃易爆商品）。1975年，化学试剂商品到货、发货均由在市内改为由双城、
阿城、呼兰和肇东等外县火车站发运和提货。
1985年，到货以集装箱和零担为主，整车到货下降，年到货16车。发货没有整车。1988
年，整车、集装箱和零担到货36．7万件，发货9万件。短途运输商品111．4万件。同时，成
立了装卸队，承担了商品运输过程中的全部装卸任务。 |
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