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1990年，提前5天完成了生产科研指令性计划。生产涡桨五甲－I型航空发动机70台，微型汽车发动机4 404台，减速顶16 043台(其中向波兰出口5 200台)。完成工业总产值11 056万元，比上年下降44．8％；商品产值11 027万元，比上年下降43．5％；销售收入14 192万元，比上年下降8．8％；出口创汇201．7万美元，比上年增长66．7％；实现利税361万元，比上年下降79．6％。质量、档案、标准化、计量、设备、能源、环保、财务等工作，先后通过了国家二级企业标准验收。1990年6月25日，经航空航天工业部、黑龙江省和哈尔滨市联合组成的国家级企业升级评审组对公司各项指标进行全面检查，晋升为国家二级企业。
涡桨五E发动机研制成功涡桨五E发动机是该公司和606所等单位合作，请美国通用电气公司(GE公司)技术咨询改进设计，用于国内支线一运七200B型飞机的动力装置。该型机是在涡桨五甲－1型发动机的基础上改进设计研制的一种新型低油耗航空发动机。1990年9月25日，通过性能试车，燃油消耗率从265克／马力·小时降到240克／马力·小时，降低9-4％。12月9日通过了航空航天工业部性能评审鉴定。
微型汽车发动机铸造生产线消化吸收项目获金奖 该公司从日本引进的年产20万台微型汽车发动机铸造生产线，具有国际80年代先进水平，居国内领先地位。该线经过技术人员、工人和干部的改进消化吸收，改善了生产条件，减轻了体力劳动，提高了生产效率和产品质量。在1990年军转民高技术出口产品展览交易会上，经国防科工委、国家计委、国家科委和对外经贸部评审，授予金奖。
微型汽车发动机获银奖被评为国家一等品1990年，该公司针对微型汽车发动机的薄弱环节，狠抓质量整顿。采取与日本铃木软件重新对标，对自制件进行生产工艺鉴定，严把制造、装配和试车关，对外购成附件100％验收等一系列措施，使发动机一次试车合格率达88．74％，高于国家规定标准。经中国汽车质量监督检验站全面检查，DA462微型汽车发动机以85．32分的总成绩，于1990年12月再次被评为国家一等品。 DA462发动机项目，在军转民高技术出口产品展览交易会上，经国防科工委、国家计委、国家科委和对外经贸部评审，授予银奖。
为了拓宽微型发动机销售市场，公司强化了销售和售后服务工作，加强了售前、售中和售后的"三包"服务：服务到车厂、经销网点和用户。在全国大城市开展了优质、优惠服务和登门服务等活动，举办发动机使用和维修技术培训班，方便了用户。(唐景惠) |
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