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该厂是铁道部直属的修造各种铁路货车车辆的大型骨干企业。工厂占地面积343 000平方米，厂房建筑面积152 697平方米；固定资产12 754万元；拥有各种设备2 158台；职工7 548人，其中工程技术管理人员1 140人(工程师144人)。
该厂始建于1898年。解放前，主要修理各种机车、客车和货车。解放后，多次进行扩建和技术改造，生产稳步提高，产品品种不断增加。解放初期，该厂曾制造60T平车支援抗美援朝战争；1955年制造了除雪机；1956年制造1 000台锅驼机支援农业生产，还为哈尔滨市儿童公园制造了全国第一列儿童客车；1960年1月试制成功国内第一台KF～60型自动倾翻车并投入批量生产；1968～1975年又制造KF～100型液压自动倾翻车。该厂生产的 KF～60型自动倾翻车先后出口朝鲜、阿尔巴尼亚和越南等国家；D10型90T凹底平车出口坦桑尼亚。
1986年，新造货车818辆(其中D2凹底平车12辆)，超过国家计划8．4％；检修货车4 256辆，超过国家计划3．8％；工业总产值6 562万元，超过国家计划19．3％；供外配件完成9 460件，超过国家计划3．8％；钢水完成9 675吨，超过国家计划13．6％；实现利润超过铁道部下达利润计划4．3％。加强企业管理，健全了以"定保"作业为主的质量保证体系，保证了产品质量。新造货车一等品率达90％。出厂车辆已连续12年行车无重大事故。全年实现技术革新759项，其中重大技术革新24项，特别是推广金属涂镀、电火花强化、金属补漏、金属清洗剂等4项新技术，经济效果显著；还开发了C62 A(N)敞车、100T热钢坯车、PG30和DP28两种型号的辅轨车和 D2型210T凹底大平车等新产品。自行设计制造的D2型210T凹底平车，获铁道部机车车辆工业总公司优秀科技成果二等奖；电弧炉单渣炼钢法获优秀科技成果二等奖。
(郭成力) |
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