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1993年，该公司共有16家直属企业和7个经营公司及3个驻外公司，共有职工11 921人，其中工程技术人员952人，固定资产原值19 122万元。全年完成工业总产值18 477万元，比上年增长12％，占全行业的13．2％；完成销售收入20 071万元，比上年降低4．3％，占全行业的13．5％；上缴税金860万元，比上年降低9．4％，占全行业的11．6％，亏损1 126万元，比上年减亏38．4％(按原会计制度计算)，占全行业的9．1％。
以深入贯彻《条例》为中心，深化企业内部改革。哈尔滨市交通器材厂转变为股份有限公司以后，进一步完善了股份制经营机制。哈尔滨拖拉机配件厂、哈尔滨林业机械厂实行租赁式和剥离式经营。哈尔滨客车厂兼并了市交通局所属的汽车大修厂，哈尔滨市汽车白金厂兼并了南岗区工业局所属的市铁丝网厂，为企业的发展创造了条件。组建了以哈尔滨客车厂为核心、哈尔滨林业机械厂、哈尔滨市客车装配厂以法人资格参股的股份公司。
全年共开发HKC610gAHL中型旅游客车、300泵水泥车、BX-2型清冰雪机、376型汽车散热器、FT61A型汽车交流发电机调节器、HBK720089型高级客车座椅、汽车前风挡区域钢化玻璃、地下铁路铝合金窗具、汽车断电器总成、汽车制动油管等新产口23项，均经鉴定，投产率为100％，新增产值3 801万元，新增利税280万元。
亏损企业的亏损额有所减少。拖拉机配件厂、林业机械厂等亏损大户完成了减亏指标。有4户企业比上年减亏，4户企业比上年增盈。
继续按照增畅、限平、停滞的原则组织生产，在汽车产品市场销势下滑的情况下，保持了生产持续增长的势头。各企业自觉地开展市场调查，生产汽车产品市场急需的产品。哈尔滨市通用设备厂仅用半年时间就完成了全年的生产任务。总公司有8户企业超额完成了全年计划。但由于受到国家宏观调控政策的影响，汽车产品的销售从下半年开始由畅转滞，产品销售收入比上年有所减少。
该公司各经营性公司全年完成销售额11 000万元，比上年降低18．9％。由于汽车产品市场的变化，公司仅略有盈余。为进一步开拓经销渠道，总公司组建了驻黑河经济开发公司，单独成立了进口汽车配件业务部，汽车贸易公司开办了汽车自选市场。1992年成立的威乐斯汽车部件有限公司已投入生产，光大内饰品实业责任有限公司的外方投入设备也已运到哈尔滨，正在积极组织开业。
(高继光) |
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