| |
1993年，该公司被评为100家最大交通运输设备制造企业之一，成为中国标准化协会团体会员单位。全年完成工业总产值41 455万元，比上年增长42．49％；商品产值41 640万元，比上年增长42．83％；实现利润1 524万元，比上年增长650．74％；上缴销售税金2 839万元，比上年增长70．32％；出口创汇134万美元，比上年增长28．85％；万元产值综合能耗1．21吨标准煤，比上年降低O．51吨；全年节约原材料费810万元，比上年增长75．32％；节约能源费564万元，比上年增长136。97％，生产微型汽车发动机45 597台，比上年增长51．71％；生产涡桨5甲--Ⅰ型航空发动机29台，减速顶22 005台。
转换经营机制 1993年，贯彻《全民所有制企业转换经营机制条例》，在劳动用工制度上，对职工进行岗位合同管理，实行全员劳动合同制，公司职员由"国家职工"转变为企业职工；在分配制度上，试行岗位技能工资，初步拉开了分配上的档次，在经营体制上，初步实现了由计划经济向市场经济的转变；在财会制度上；废弃了传统的财务会计制度。
发展第三产业 组建了微型汽车发动机销售公司、物资供销公司、科工贸公司、龙泰实业发展公司、经贸公司。这些单位正向独立核算、自负盈亏的方向发展，为安置和分流富余人员开了一条路。
开发新产品 该厂研制的涡桨5E型降油耗航空发动机，经过5年多的努力，于本年底通过了中国民航总局的审查，取得了型号合格证，成为新中国第一种获得型号合格证的涡轮螺旋桨航空发动机。新开发的DA462-1A型微型汽车发动机系列产品已形成批量生产能力。
科研攻关和技术进步 全年通过公司级鉴定的科研；攻关项目24项，厂、处级鉴定的35项。先后引进10余项新技术应用于航空发动机和微型汽车发动机的生产。其中，计量人员对生产现场使用的6台万能工具显微镜进行了微机智能化改造，使50年代的旧设备提高工效5至10倍，节约技术改造费近70万元。二车间应用高效自身预热烧嘴技术，对加热炉进行改造，取得年节油48吨，提高加热炉使用寿命和减少环境污染的效果。
产品质量稳定提高 为确保微型汽车发动机整机质量，召开了成附件、外委配套件质量保障体系会议，还对派驻全国各地的12个技术服务站充实了力量，完善信息反馈渠道，加强了售后服务工作。微型汽车发动机质量处于稳定状态，寿命和可靠性进一步提高，其质量在国内同机型中处于领先地位。
(唐景惠) |
|
