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2001年，该集团公司完成工业总产值61．2亿元，比上年增长13．4％，实现总收入46亿元，为"十五"计划开局奠定了良好的基础。全年生产汽车13．8万台，销售汽车14．1万台，汽车产销量比上年增长14％。生产交付直九直升机11架，运十二飞机5架，EC120直升机108架。生产交付湘钢、宣钢等4条高速线材轧机生产线，在全国线材轧机制造业中占领了70％的市场份额。医药机械产品1500型24头小瓶硬胶囊分装机，打入辽宁市场；活塞、纺织经盘不仅实现出口，而且大批投入国内市场。
2001年，该集团公司与日本三菱公司、意大利宾法公司联合或独立设计，通过不断的改型，实现了"松花江赛马"、"松花江路宝"、"松花江民意"、"松花江锐意"四个新车型的梯次开发。"新一号工程"汽车生产线，历时7个月竣工，设计能力为年产15万台，不仅达到了国内同行业先进水平，而且为与国际先进技术接轨和后继新车型开发提供了保证。运十二E型飞机改进项目实现了当年立项、当年完成的预期目标。H410A直九型改装机于2001年10月份通过改装设计及验证试飞。H426直九型改装机一闪性通过由国防科工委组织的立项和可研专家评审。直九A型直升机取得了中国民航的型号合格证和生产许可证。与国际知名的航空企业接触，研究合作发展支线飞机也有了一定进展。该集团公司通过合资合作，引进外部资金与先进的生产工艺和制造技术，扩大了汽车配套件的生产规模，提高了制造质量，增强了市场竞争力。
2001年，该集团公司继续按照"机构定，机制变，岗位清，责任明，关系顺"的原则，通过实施债转股，设立新公司，使产权呈现投资主体多元化。集团公司发挥决策中心、投融资中心和立法中心的作用，履行“三权四管”的职能，并推动了各子(分)公司走向市场或模拟市场运行。各子(分)公司作为成本中心和利润中心，在反向剥离提供的平台上，进行用人机制和分配方式等方面的改革。该集团在推进国际化进程的道路上取得新进展，为该集团公司构建长寿企业，坚定不移走国际化道路奠定了良好的基础。
2001年，该集团公司获航空工业创建50周年突出贡献单位和全国思想政治工作优秀企业光荣称号。该集团公司党委再一次被评为黑龙江省先进基层党组织。技术中心被批准为国家级技术中心。该集团公司被确定为中航第二集团人才培训基地、中航第二集团微型汽车研究开发中心。全年新建职工住宅3万余平方米，进一步改善了职工居住条件。通过5s管理的实施，促进了各项基础管理工作，丰富了企业文化内容。
(陈显滨) |
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