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呼兰从有呼兰河衡有松花江由可入江溯流而上西北可达黑龙省西行折而东南可达吉林省沿流而下可达俄属哈巴罗甫喀省以入于东海沿流至临江州折而西北行溯黑龙江可达兴东爱珲两道又西北行可达漠河且可抵俄属尼布楚城顾非舟楫莫济也今所有者一曰小火轮分属之东三省邮船局暨呼兰巴彦两轮船公司一曰帆船则皆商家营业散漫无公司
东三省邮船局宣统元年东三省总督徐公世昌所奏凤合奉天吉林黑龙江三省之力以谋之欲以恢复松黑两江航权已而徐公内用长邮傅部进行遂滞未克竟其功局有轮三艘由呼兰移拨者一艘曰公济由吉林移拨者二艘皆木质航行三姓呼兰哈尔滨老搜沟等处未能远入黑龙江
呼兰轮船公司始于光绪三十二年初以俄币七万卢布购轮二艘一曰公济一曰先登公济船由黑龙江将军程公德全拨官款为之倡而绅商附股以足成之先登则粹商股也俱往来呼兰哈尔滨间三年公济轮船公家分得红利四千卢布均解省司次年四月省电以公济船移交东三省邮船局呼兰公司仅有先登一艘每年红利约四分
巴彦商办龙江轮船公司宣统二年知州阎毓善巡防统领巴英额州民孟昭汉木兰县民滕藉田等所共同组织也商股八百每股俄币五十卢布共合四万卢布有轮一艘名曰龙江以巴彦濒江地适达嘴子为轮船马砂是年七月十五日试水往来巴彦木兰三姓哈尔滨等处
帆船十余种皆以运粮为业往来绥化呼兰两府及松花江上下游旧有威呼兰一种剡木为之仅容两三人则仅供济渡捕鱼之用
帆船种类容积表
对子船 一万斤至三万斤 小脚子船 一万斤至三万斤 三叶板船 一万斤 七叶板船 二万斤至四万斤 槽子船 四万斤至六万斤 改巧船 四万斤至十余万斤 大牛船
船舶码头表
南关渡口 府城南门外 马家船口 府南四十五里 白沙索子 府南四十五里 暴马船口 府西南八十里 滴达嘴子 巴彦西南三十里 杨仁渡口 兰西京十里 大成玉 兰西县东北七十三里 大榆树 兰西南三十里 索罗漳口 木兰县南十余里 切糕房 木兰县西三十里
水路行程表
呼兰至黑龙江省城一千四百里
七十里呼兰河口（南行顺呼兰河至此入松花江以后西行溯松花江而上）三十里溯松花江至哈尔滨（东清铁路大站为吉黑交通总汇处） 八十里报马 四十里涝洲 八十里报马 二十里拉林河口 四十里长春岭（在江南岸粮船聚泊处） 二百里三岔河（松嫩两江交汇处以后西行溯嫩江而上）四十里茂兴站（站在江北） 百里大赉厅（厅在江西此后北行） 百里月亮泡（泡在江西其东为古鲁站） 九十里他尔哈站 十里多耐站 八下里拉哈屯 八十里温托浑站 百里三家子（以上俱在江东） 百一十里富尔拉溪（东清铁路车站） 六十里黑龙江城（城在江东约十里有小溪可通）
呼兰至吉林省城一千二百里
五百里三岔河（见上至黑龙江省城路自此南行溯松花江而上） 七十里新城府 百八十里五家子站（即逊札铺站） 八十里老搜沟（当即陶赉昭站东寄铁路过江之处） 八十里五颗树 一百二十里锡拉口子 八十里乌拉街 八十里吉林省城
呼兰至爱珲城三千里（巴彦至爱珲二千八百六十里兰西三十一百一十里木兰二千四百五十里）
七十里呼兰河口（此段顺呼兰河南行人松花江）百里滴达嘴子（巴彦轮船启泊之所自呼兰河口即向东行顺松花江而下）百六十里切糕房（南岸与新甸相近北赴木兰南赴宾州大路亦轮舶启泊之所五十里索罗漳口（在木兰县南三十里）百八十里大通县 七十里德墨里 一百五十里三姓城 二百里汤原县 三百五十里康阜镇 百一十里富克锦 百三十五里临江州 十五里黑河口 二百里沙吉卜俄屯 六十里沙马拉俄屯 六十里兴东二卡 三十里兴东头卡 五十里兴东道署 九十里太平沟 一百二十里观音山 百里福河 二十里节拉河 十里乌云河 三十里莫格里河 和里福湾 七十里下倒甘（即喀达罕无居民以北多可垦地北岸有尼果斯克俄屯）六十里科尔芬河（一作克尔芬河拟设之车陆在河右岸北岸有固毕里牙褡夫俄屯）百里逊河 三百里爱珲城
呼兰至绥化府三百四十里（兰西至绥化二百四十里）
一百里兰西县（中过傅家周家高家孟家各船口又过团山子至此西距县冶十里） 百里隆盛河口大成玉（中过车船口那某台）一百六十里绥化府（至府北四十里地方中过刘海船口温家船口自呼至此可通小火轮又东至余庆百余里可通帆船自成大玉北溯通肯河盛涨时可至黑嘴子）
巴彦至（黑龙江吉林）省城（一千四百六十里一千二百六十里）里
三十里滴达嘴子（此段陆路以下水程）百里呼兰河口（以下与呼兰赴黑吉两省城水程同）三十里哈尔滨 四百三岔河七九百里（黑龙江吉林）省城
兰西至（黑龙江吉林）省城（一千五百一十一千三百一十）里
十里呼兰河沿（此段陆路以下水路程）百里呼兰府（中过团山子及孟家高家周家傅家各船口）百里哈尔滨 四百里三岔河 七九百里（黑龙江吉林）省城
木兰至（黑龙江吉林）省城里（一千七百一千五百）里
十里索罗漳口（此段陆路以下水程）五十里切糕房（南岸与新甸相近亦江轮启泊处）百六十里滴达嘴子（自此以下与巴彦至黑龙省城及江吉林省水程同）百三十里哈尔滨 四百里三岔河 七九百里省城
职方曰闻袁公大化总办漠河金厂时赁二俄轮往来松化黑龙江间岁糜金钱以数万计岂乐倾无量之费以饷邻国不得已也我国帆船力薄而质脆仅能溯洄呼兰河耳松花江流域黑龙江水急滩高恒覆溺十无六七全而附俄轮者搭载无定期待遇多非礼行李苦之嗣呼兰有轮船公司东三省邮船局继之巴彦龙江轮船公司又继之其容积艘数较之俄轮不过百与一之比例然行旅称便成效已著若合三省之力多购巨舰北沂黑龙江东沿乌苏里江西达嫩尼松花两江上游交通便利瞬息千里殖民可以繁地利可以兴五谷材木可以转输五金之矿可以开采固圉保邦胥寓于此又不仅航权之收复已也 |
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