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哈尔滨市动力测试仪器主要由哈尔滨电表仪器厂生产。1978年，第一机械工业部下达文
件，将研制"牵引性能综合测试仪"负责单位改由哈尔滨电表仪器厂承担。哈尔滨电表仪器厂
以李树森工程师为首的工程技术人员组成牵引性能综合测试装置研制小组。
1979年，经过研制小组的艰苦努力，试制成功ZHZ1型牵引性能综合测试装置。该装置由
ZHZ1-F型牵引力传感器、ZHZ1-Y型油耗传感器、ZHZ1-V型速度传感器、ZHZ1-NZ型动力输出
轴转速传感器和ZHZ1-NL型驱动轮转速传感器组成。该产品填补了国内空白，达到国外同类
产品的先进水平，被第一机械工业部仪表总局授予科技成果三等奖。当年生产2套，1980年
根据国家需要生产15套。2年共生产17套，产值40万元。
1981年，随着国民经济的发展，许多部门注重节约能源，急需对油耗准确测量的仪器。
哈尔滨电表仪器厂研制成功PY19型数字油耗计，并为室内和野外现场内燃机、柴油机和以此
为动力机械的油耗测试提供了方便。产品填补了国内空白，获国家经济委员会优秀新产品奖。
当年生产38台，产值15万元。同年，一些汽车制造厂和科研部门为提高汽车产品质量，节约
能源，急需测试汽车性能的设备。哈尔滨电表仪器厂与第二汽车制造厂签定了研制《ZHZ2型
行驶记录仪协议书》。经过科技人员艰苦努力，试制投产。经第二汽车制造厂、云南公路研
究所、西安公路学院等单位试用，一致认为：该仪器性能先进、稳定、可靠。被黑龙江省政
府授予科学技术成果三等奖，当年生产2台，实现产值1．7万元。ZHF1型牵引性能综合测量
装置获第一机械工业部科技进步三等奖。
1982年，哈尔滨电表仪器厂研制出可在室内实验室和室外现场用于各种拉力和重量的测
量仪器PY25型数字拉力计，年生产25台，产值10万元。
1983年，为贯彻执行国家《载重汽车耗油量测试方法规定》，急需多工况试验方法的自
动化测试仪器。由中国汽车工业总公司和国家汽车工程学会组织长春汽车研究所、第一汽车
制造厂及哈尔滨电表仪器厂等单位，先后在长春、哈尔滨等地召开研讨会。会后以长春汽车
研究所为用户与哈尔滨电表仪器厂签订《车速油耗仪研制技术协议书》，上报国家经济委员
会列为"六五"计划中节能产品科研项目之一。1984年末，哈尔滨电表仪器厂科技人员经过多
方调研，精心设计，反复试验于1985年试制成功ZHZ5型车速油耗仪。该产品具有性能先进，
精度高，可靠性好，重量轻、防震抗干扰能力强等特点。性能、技术指标均达到了国外70年
代末期水平，填补了国内空白，为国家节约能源和提高全国燃油动力机械测试水平做出了贡
献。当年生产3套，产值7．5万元。
1985年，随着节能工作的深入，不断提高全国燃油动力机械水平，长春汽车研究所与哈
尔滨电表仪器厂签订了《0．5级数字油耗仪试制协议书》，第一机械工业部在机械科技发展
计划中，将该产品列为部级考核重点项目，于1986年研制成功PY44型数字油耗仪，该仪器全
部数字显示并设有模拟输出接口，可与磁带机配套使用。该产品获黑龙江省科技进步四等奖。
1987年生产5套，产值1．9万元。产品销往浙江等地。
1988年，为满足计量技术的发展需要，研制出PZ20型油耗传感器，当年生产2台，总产
值1．2万元。为满足对汽车油耗经济性指标的分析和研究测试，研制出ZHZ15型百公里油耗
仪，当年生产8台，产值7万元。产品销往内蒙古、浙江、四川、大连、洛阳和大庆等地。
1989年，研制出ZHZ14型汽车综合参数测试仪，当年生产出2套，产值3万元。至1990年，
哈尔滨电表仪器厂面向全国计量、科技、能源、化工、石油、林业、农业、大专院校、汽车
制造厂、汽车修配厂和农机鉴定站，生产出动力测试仪器894台（套），累计产值400万元。
产品销往国内29个省、市、自治区。 |
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