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(一)、调运
解放后，农民靠畜力车把爱国公粮送到粮库，再由贸易局运粮队集运到沈家站或兴隆镇，由火车运出。但因本县集运粮多，单靠畜力车完不成集运任务，于1954年省粮食厅调拨给本县通河牌载重汽车9台，年承担运粮3万吨，尚有80％的粮油调运仍由畜力车担负。1976年县粮食汽车队添置解放牌载重汽车30台，1985年已发展到35台，挂车25台，总吨位321吨，货运能力20万吨。巴彦、西集、洼兴、天增、为民、华山、丰乐、龙泉8个粮库发运的粮食，全部由汽车运往兴隆、万发电两粮库和巴彦港粮库待运。兴隆、万发屯粮库同时承担木兰县粮油中转任务。1985年粮食调入和调出运输总量为24万吨，比1950年增加2．4倍。调入、调出总量较大的阶段是1968年至1972年，年均40万吨，其中1970年达47万吨，为历年最高水平。从新中国成立到1985年，全县粮食调入总量为136万吨，调出总量为536万吨，调入和调出总计672万吨，年均18万吨。
(二)、储存
本县在清朝和民国时期，所产的粮食，多囤集在地主、粮商和农民手中。伪满康德2年(1935年)巴彦、兴隆两镇先后设立粮栈，伪康德7年(1940年)由"粮栈组合"储存粮食。1945年解放后，县人民政府在巴彦、兴隆两镇建立公粮仓库。1950年将原巴彦、兴隆、西集3个收购营业所改建为粮库，库容量1亿斤，储粮晾晒场地7.9万平方米。1955年到1960年期间，又建了巴彦港、洼兴、万发屯、天增4个粮库，库容量增加到1.6亿斤，晾晒场地达30万平方米。到1985年全县拥有巴彦、兴隆、西集、巴彦港、华山、丰乐、为民、洼兴、万发屯、天增、龙泉11个粮库，人和、榆树2个粮食旺季接收点。库内最大储存能力可达8亿斤，其中仓房可储2．6亿斤。
本县粮食储存分正常储存，代国家储存，代省储存和代生产队储存四种。
正常储存为粮食部门通过购、销、调、加(加工)等环节实际保存的库存量。建国初期储存量只有1 909万斤。1952年增加到8 744万斤，比建国初期增加3．58倍。1957年增长到1．96亿斤，比1952年增加1．24倍。1959年储存量为3．8亿斤，比1957年增加96．9％，1981年储存量为历史最高水平，达5．08亿斤。
代国家储存粮内称"甲字粮"。本县从1968年开始承担代国家储存的任务，当年储存量为268万斤。1984年为最高储存年份，储存量6 550万斤。1985年解除4 200万斤。实际储存2 350万斤。18年中平均储存为2 986万斤。为调运方便，从1974年起，将代国储存粮重点投放到离铁路和航运较近粮库储存。1968至1985年各粮库储存情况表(附表)
代省储存粮内称"龙字粮"。储存的品种主要是大米，系战备军需粮，从1966年开始代省储存，当年储存最为138万斤，1974年6月解除代储。历年储存量如表(附表)
代生产队储存粮 内称"代农储备粮"。从1970年开始储存到1985年，储存数量如表(附表)
(三)、保管
1960年以前，本县粮库储存的粮食，在坐囤、倒运、晾晒时，全为人工进行。1961年起到1976年，改变了晾晒条件，逐渐实行坐囤、烘干、晾晒作业机械化。巴彦、兴隆等较大型库修了水泥晒台，倒运晾晒粮食用小型拖拉机和输送机，坐囤使用卷扬机。4个粮库修了5座烘干塔。
在保管中开展无虫蚀、无鼠害、无霉变、无事故活动，并根据入库粮食的水分、质量、温度、时间选用屋式仓、土圆仓、露天囤、露天长方堆等存放。1985年各粮库占用土地表；1985年各粮库储存设备表(附表) |
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