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一、集材—50A拖拉机
中华人民共和国建立前，中国没有自制的林业机械。50—60年代初，只有少量从苏联进
口的40—M拖拉机，林业集材生产主要靠马套子、马车、爬犁等运输。
1961年初，农机部和林业部共同选型，确定仿制苏联TдT—40M型林业履带拖拉机。同
年5月25日，农机部拖拉机局决定由哈拖拉机厂（当时厂名为松江拖拉机厂，1988年改称哈
尔滨松拖厂）试制集材—40拖拉机。10月，又决定将试制任务转交长春拖拉机厂，哈拖拉机
厂派人参加试制。1963年1月，农机部拖拉机局召开东北四厂会议，决定将试制集材—40型
拖拉机的任务移交哈拖拉机厂，并确定生产纲领年产500台。当年5月完成3台样机，12月，
样机在带岭林业试验局南列林场进行使用试验。
1964年5月，农机部和林机部决定取消集材—40型拖拉机试制计划，改为试制集材—50
型拖拉机。哈拖拉机厂于当年6月开始试制工作。由技术人员对苏联的图纸进行翻译，并对
柴油箱、驾驶室、电器仪表、搭载板、罩板5部分设计做了改进。1965年初，试制出5台集材
—50型拖拉机样机。同年4月，用3台在带岭林业实验局寒月林场进行了1200小时负荷试验。
年末，完成使用试验，并开始小批量生产。
1983年，为提高产品质量，创优质产品，对集材—50型拖拉机的结构性能进行了较大范
围的改进，成为集材—50A型拖拉机。1984年，从改型后生产的100台集材—50A拖拉机中，
抽出1台进行500小时无故障试验，结构性能、质量指标均达到农机部内控标准基线要求。19
85年5月，洛阳拖拉机研究所受机械部农机局委托，对集材—50A型拖拉机采用国际标准进行
验收，认定合格。1986年1月，集材—50A型拖拉机获部优质产品称号。
哈拖拉机厂在20多年生产集材—50拖拉机的过程中，不断采用新技术、新工艺、新材料，
提高产品技术水平。1965年，设计制造了后桥箱、4台变速箱镗孔专机。1966—1971年，设
计制造出集材—50拖拉机主从动轮高频淬火和主从动片淬回火专机及大锥齿轮淬火压床等热
处理设备，进行了自由锻锤模锻化的研究，并在集材—50拖拉机上应用。还设计制造出集材
—50拖拉机平衡杆铣面、粗镗孔、左右壳体盖钻孔、后桥箱铣三面，涡轮壳体铣孔、绞盘机
镗孔、支座镗孔等专用设备19种25台，其中17台投入使用。1972年，进行了集材—50拖拉机
从动齿轮由锻件改为球墨铸铁的研究和应用。1982年，与洛阳拖拉机研究所、长春拖拉机厂、
北京内燃机厂、常州拖拉机厂、首都钢厂、江西钢厂等单位共同研制易切削钢Y45Cas，该材
料在集材—50拖拉机上得到应用。1983年，与哈工业大学共同进行稀土、碳、氮三元共渗新
工艺的研究，并已应用于集材—50A拖拉机及其它产品的生产。1983年，省机械厅对该厂研
制集材—50拖拉机的柴油箱前、后体和左、右侧窗板的锌基合金冲压模具进行了鉴定。1988
年进行了集材—50A型拖拉机支重轮铸造工艺的改造，使废品率由12．7％下降到1．5％，获
市机电冶金局科技进步三等奖。
集材—50A型拖拉机的试制成功，结束了中国不能制造集材拖拉机的历史。至1990年，
共生产11338台及大量配件，销售全国各地，还出口阿尔巴尼亚、坦桑尼亚、越南、索罗门
群岛、加拿大和印度尼西亚等国家和地区。
二、集材—80型拖拉机
1966年，哈拖拉机厂根据国家第八机械工业部（简称八机部）新产品试制计划，与洛阳
拖拉机研究所共同试制集材—80型拖拉机。1967年9月，八机部召开轮式集材拖拉机设计方
案审查会议，确定哈拖拉机厂按绞集式方案设计。
1968年8月，试制出一台样机。9月初，在穆棱林业局进行试验。1969年，又重新试制3
台样机，在方正林业局进行长期使用试验。1971年3月，由省林业总局和省第一机械工业局
主持召开关于新曙光80—1型集材拖拉机鉴定工作座谈会，同意生产30台。1973年，又试制3
0台，并从中抽出3台于同年12月至1975年1月，在黑龙江翠峦林业局扶育河经营所和带岭林
业局红光林场进行1200小时负荷鉴定试验。1975年2月，由省林业总局主持召开鉴定会，同
意该机初步定型，小批量生产。
哈拖拉机厂为提高集材—80型拖拉机生产效率和产品质量，多次改进生产工艺和制造专
用设备。1968年，设计制造了驱动桥和分动箱镗孔专机3种6台。为解决75毫米油缸加工精
度，研制了变速滚轮珩磨头，提高生产效率10—20倍。1972年，为实现铸钢件生产机械化，
推广了潮型钢件工艺。1975年，设计了第一条结合叉自动线，用于4种传动结合叉的两侧及
孔的粗精加工。1977年，兼顾轮式和履带式两种拖拉机装配，设计了拖拉机总装生产线，19
80年初正式投入生产。这条生产线采用间隙式，链段级平板段相结合的输送方式，用于集材
—80、集材—50A等产品装配，最大负荷为105吨。
集材—80型轮式拖拉机，整机设计采用了四轮驱动全液压操纵、折腰转向、低气压大轮
胎、大角度摆架等先进结构，功率大（58．8千瓦），速度快（2．65—28．4公里／小时），
具有良好的爬坡和越野能力，可以高效率地完成林区的集材作业，还可以完成木材归楞、清
道及各种野外绞集作业和牵引运输作业。这种新机型，填补了国内轮式集材机的空白，至19
90年共为林区提供771台。
三、CH1304J拖拉机
CH1304J拖拉机，是哈拖拉机厂“七五”计划期间引进美国卡特彼勒公司518集材机技术，
开发的具有国际当代水平的新产品。1986年12月29日，与美方谈判签约。1987年4月，美国
卡特彼勒公司提供了第一批技术资料。工厂组织有关人员对产品设计、工艺技术、检验技术、
原材料标准等进行了消化、吸收工作。还先后派出三批工程技术人员前往卡特彼勒公司所属
厂学习，该公司也4次派专家来哈拖拉机厂指导。
1990年6月，哈拖拉机厂在对引进的518样机认真研究的基础上，自制5种零件，试装成
功第一台样机，其质量受到了美国专家的好评。在制造覆盖件时，因没有折弯机，工艺达不
到要求，技术人员吕衡设计了通用模座，解决了这一难题。之后，又自制38种零部件，国产
化率达62．2％，试制出第二轮3台样机，并完成了100小时性能试验，经解体检测合格。同
年11月26日，通过了机电部工程农机司的验收，获美国卡特彼勒公司的质量合格证书。
四、营林354L型拖拉机
1986年，哈拖拉机厂在对从日本岩手富士株式会社引进的T—30型林业作业车进行研究
的基础上，试制了营林354L型轮式拖拉机。1987—1989年，试制出4台样机，经机电部拖拉
机产品质量监督检测试验中心海拉尔试验站进行性能和1200小时长期使用试验，完全达到了
设计要求。1990年9月26日，经机电部工程农机司主持鉴定，技术性能达到国际80年代同类
产品水平。
该机为绞接滚架式全液压折腰转向、四轮驱动轮式拖拉机，越野性能好、爬坡能力强、
装有结构先进的双卷筒绞盘机和拱架式绞集装置，适用于人工林及天然次生林营林间伐及抚
育伐集材作业。机上装有排障器，可用于林场归楞，推沙石以及天燃播种人工促进等作业。
还装有压气机，配上适当机具，可喷洒农药以保护森林。
354L拖拉机的问世，适应了国内林业生产由集材转向营林的需要，受到林区用户的欢迎。
五、轮式直流二弧电焊车
1990年，哈拖拉机厂在廊坊石油管道局协助下，设计试制出集材—80A拖拉机变型产品
—A×T804W—2×315型轮式直流二弧电焊车。该车以集材80A拖拉机为运载工具及动力源，
装有2台A×DW—315型无刷直流弧焊发电机、1台5千瓦三相交流同步发电机，作为抽水、照
明等用。当年生产3台，经试验及用户鉴评，效果良好。电焊车保持了集材——80A拖拉机转
弯半径小、爬坡能力强、通过性能好等优点，适用于道路条件较好的无电源或远离电源地区
的自动焊、半自动焊、手工电弧焊等作业，在一般电焊车无法通过的沼泽地、坡度较大的山
区、沙漠腹地，都能顺利地完成各种焊接切割作业。 |
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