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生产内燃机的唯一专业厂是哈内燃机厂。从1958年以来，先后试制生产了X2105型、X41
05型、X6105型、S195型柴油机，共生产8398台、25．21万千瓦（34．298马力）。1986年，
根据市政府的决定，该厂并入哈轴承厂，转产轴承。
一、X2105型柴油机
1958年，哈尔滨祥泰内燃机厂（哈内燃机厂前身），根据市第一工业局的安排，试制农
业用排灌动力X2105型柴油机。当年国家投资280万元。1959年投入生产。后由于产品质量不
稳定，没有形成批量生产能力。至1962年，共生产638台／0．93万千瓦（1．27万马力）。1
963年，在贯彻“调整、巩固、充实、提高”八字方针中，根据市政府的决定，停止生产柴
油机，转产内燃机配件和修理汽车。
二、X4105型柴油机
1969年，根据市机械局的安排，哈尔滨柴油机厂（哈祥泰内燃机厂改称）试制X4105型
柴油机。1970年，经农机部鉴定合格，正式投入生产。1972年7月，一机部批准该厂扩建，
年产X4105柴油机5000台／22．06万千瓦（30万马力），原定投资942．5万元，至1978年累
计完成投资1260万元，实际形成生产能力2500台／11．03万千瓦（15万马力）。1970—1978
年，该厂组成“三结合”专机设计组，设计、制造柴油机专用机床30余台，提高生产效率5
倍。自行设计、制造了HEL离合器，解决了X4105型柴油机动力输出问题。在哈尔滨科技大学
帮助下，设计、制造了型砂处理机械化生产线，提高了铸造生产能力。1976年5月，市机械
局为支持哈柴油机厂发展新4105型柴油机，在全局系统开展了柴油机专机会战，安排13个工
厂承担制造147台专机的任务。1969—1979年，共生产X4105型柴油机1864台／21．71万千瓦
（29．52马力）。后因资金不足，产品滞销，X4105柴油机停止生产。
三、X6105型柴油机
1969—1979年，哈柴油机厂与南京柴油机厂、天津内燃机研究所联合设计生产了X6105
型柴油机27台。1980年，哈内燃机厂（哈柴油机厂改称）与北京内燃机厂联合，参照英国卡
多内燃机工程咨询公司提供的资料，共同研制了X6105型柴油机。这一型号柴油机，适于大
面积农业生产，可与大型联合收割机配套。1983年7月，通过了由北京汽车工业总公司和省
机械厅联合主持的鉴定，但未投入生产。
此外，1984年，哈内燃机厂试制了S195型柴油机。1985年，生产2896台／2．57千瓦
（3．5万马力）。 |
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