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电刷，是用于各种电机的换向器或滑环上的滑动接触导体。它有良好的导电性，并有一
定的机械强度。
1956年，哈电碳厂在建厂同时，派出一批管理、技术人员和工人去苏联学习。他们回国
后，成为研制生产电刷的骨干力量。建厂初期生产的27种电刷产品，除3种是自行设计的外，
均属仿制型产品。
1958年7月，自行设计制造的新产品D172高速滑环电刷，解决了仿制型产品D104、D214
存在的在高速运转下达不到技术要求的问题，比美国联合碳化物公司生产的NCC634和法国罗
兰碳素公司生产的LFC55两种同类电碳的磨损值都小。该电刷1984年获国家优质产品银牌奖。
1959年1月，参照苏联技术资料仿制定型的TS7、TJ8航空电刷，用在空军苏制“米格”
战斗机上，填补了中国航空事业的一项空白。
1960年9月，自行设计试制的D374电刷，解决了换向困难的高速直流电机、牵引电机的
急需。该产品用在4000千瓦ND4机车上，可取代法国EC367电刷。
60年代初，苏联政府撕毁合同，撤走专家，给生产造成困难。哈电碳厂的广大干部、科
技人员和工人怀着对电碳事业的赤诚之心，奋发图强，自力更生，相继研制出11种新产品。
1970年7月，研制成功TD2电刷，替代以苏联工艺技术为基础的仿制型的DS—2电刷。DS—2电
刷实际寿命600—300小时，而TD2电刷达到1200小时。
1972年8月，研制成功的TJ—14航空电刷，为“歼八”飞机主电源QF—12A启动发电机配
套。1977年，研制的D324电刷，为云雀直升飞机的启动发电机和交流机配套，取代了英国KC
（EG）41电刷；由D324电刷派生的TDQ24电刷用在长征4号火箭上，1986年，获机械部科技进
步三等奖。
中共十一届三中全会以后，哈电碳厂不断开发创新，先后研制成功新型电刷16种。1980
年，研制的TJ—18电刷，满足了“轰六”、“米八”飞机主电机ZF—18、QF—18运行要求。
1983年研制的TJ—15航空电刷，是根据机械部1979年下达的为“歼七—Ⅲ”新型飞机主电机
（QF—12C）提供配套电刷而研制的。在此之前，主机厂曾将法国提供的9020M、300M和英国
提供的CM—50、DM—4A、PDM—4A等5种名牌航空电刷先后装机配套试验，结果均因技术性能
问题将电机烧毁。经鉴定，TJ—15航空电刷性能稳定，完全满足了QF—12C电机配套使用的
要求，居于国内领先地位，并已达到国际同类产品的水平。1987年被国家科委收入《中国科
技大全》。
1985年9月，研制的D216电刷，是为大型轧钢电机提供配套用的新产品。这种电刷对轧
钢机瞬时冲击负荷运行的适应性强，能保证大型主轧电动机运行有良好的换向性能，抑制火
花能力强，润滑性能好，使用寿命长。其技术性能达到国际同类产品水平。与D216电刷同时
定型的J210型汽车电机用电刷，是为汽车行业从国外引进大、中型起动电机配套而研制成功
的一种新型电刷，其技术性能达到了德国的C51、Z23两种电刷水平。1988年，获机械部科技
进步三等奖。
1986年，研制的D323电刷，是适应国家海洋钻井事业发展需要而开发的一种高水平新产
品。经南海西部石油公司试用，这种电刷具有良好的换向性能和耐磨性能，可替代美国CE公
司的电刷产品，供海洋钻井平台直流驱动电机使用。
1989年，研制的吸尘器电机用电刷，换项性能好，磨损小，为600W吸尘器电机配套，还
推广到牵引电机上使用。
1990年，哈电碳厂生产的电刷有12个系列、51个品种。 |
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