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一、公路桥梁
解放初，香坊区内有信义沟、丁家、三门杨家、大嘎哈、长林子5座木桥。这些木桥靠木桩支撑，柳条铺盖很不牢固。
为改变交通状况，1950至1962年，国家投资3．6万元改造了原有木桥，新建起了东、西柞树林、靠河寨、范家屯、幸福、曹家、黄河沿7座木桥。1963至1989年，国家投资196．5万元，将原有木桥全部改建成钢筋混泥土结构，新建了东方红大桥、黄河桥、戴家桥、雷家桥、永和桥、民和桥、范家桥、向阳桥等8座桥。1990年止，全区有公路桥13座，全长450延长米。在这些桥梁中，大型桥梁(1百米以上)1座；中型桥梁(20米以上)5座；小型桥梁(20米以下)7座。
东方红大桥为大型桥梁，位于江南中环路66～388米处，横垮阿什河，是阿什河以东地区进入香坊区的必经之路。此桥1967年3月17日由市公路管理处桥梁工程队承建，市城市规划局勘测队负责测设。1967年市政府批准建设，1968年6月交付使用。大桥桥长138米，单垮16．8米，桥面净宽6米，桥面为砼。护轮带2×0．25米，桥高4．59米，为丁型梁。梁长16．7米，宽16米，高1．1米。下部桥墩采用1米双柱砼钻孔桩。桥中柱设破水体。在桥头两侧设导流，上游长52．6米、下游长38．3米。导流堤为铁路笼护坡，桥梁设计荷载一13，拖60，总投资39．5万元。
1990年区中小桥梁一览表（见表4-3）
二、涵 洞
香坊区在道桥建设中，注重了涵洞建设，1965至1990年共建起公路涵洞7个；铁路涵洞8个。公路涵洞分布在7条公路的低洼处。
江南中环路方涵3道，圆管涵洞13道孔；石槽路方涵3道，圆管涵洞17道17孔；民利路方涵3道；红星路方涵4道，圆管涵洞4道4孔；黄河路方涵1道，圆管涵洞9道9孔；幸福路圆管涵11道13孔；东兴路圆管涵2道2孔。
铁路涵洞多为1898年中东铁路修建时所建，分布在滨绥线大房身、新香坊、绢纺厂、丁家桥、成高子、和平水库、三家子、电碳厂等路段。 |
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