| |
一、公路养护
1951年前，香坊区农村公路养护工作归属阿城县养路段。1951年，区成立4个交通管理站，设公路养护、"哈绥"、"哈五"3个道班。各村屯成立了公路养护委员会，组织群众开展公路养护。当年组织2 400名民工，马车810台，修建了哈五公路安埠街路段、哈成公路大嘎哈路段，共修道66公里，翻浆路段80平方米，涵洞4个，收取养路费6．65万元。
1952至1957年，区组成2个公路管理站，负责国道和县道建设。1960年4月4日，区成立筑路指挥部，全面负责地区道路建设。按照国务院建勤“人五车二”(每个劳力年出工5次，每台车出2次)的规定开始组织民工建勤进行公路建设。1960至1974年，先后组织民工维修了哈绥、幸福、黄河等道路。村屯道路由乡镇、村屯组织民工养护。
1974年6月7日，交通科成立公路管理站，重新组成了中环路、向阳路、幸福路、成高子4个道班，负责公路建筑和养护。
1979年，公路修筑权上收，1981年筑路权下放后，交通科又成立了向阳、成高子2个道班，设56人专职负责主干道养护。1985年公路管理站成立专业工程队负责公路建设，1985至1986年两次抢修了金家路段，修拦水堤300延长米。1986至1989年3次承修了中环路香坊区段，1986年8月抢修了东方红大桥东西岸250米决口处，1990年修建了万家堤水堤。
1984-1990年建勤民工、民车以金代工情况（见表4-4）
二、公路绿化
50年代始，香坊区即开展了公路绿化工作，1950年组织群众绿化了哈五公路，任家桥路段(现动力区)11．4公里，植树1．2万株。1952年后，公路绿化工作交由乡政府负责，乡政府组织村屯民兵分片包干进行绿化。1952至1962年间，先后绿化了幸福路、红星路、黄河路、哈成路、哈绥路等路段，植树4．17万株。1965至1979年，绿化工作由生产队集体负责，共植树10万多株，仅哈成路段15公里、幸福路9公里段就植树6．4万株。这些路段已建成公路防护林带，树木早已成林。
1979至1990年，重点绿化中环路香坊区段向阳、东兴、石槽、黄河路段共计12公里，栽植树木4．7万株，建公路防护林14．5公里，基本消除了光杆路。
三、路政管理
1983年前，路政管理由市交通局直接管理，但路上出现的问题，多数由区交通科处理。1983年国家公布了《公路管理条例》后，区交通科建立了道路管理机构，设专职干部抓路政建设。1987年在江南中环路设路标里程牌220块，l／2桩20块。1987年埋设路标17块，地名牌16块，各种宣传板19块。1988年在各乡镇公路埋设里程牌68块。
除区交通科设路政管理干部之外，各乡镇交通站亦设专人管理路政工作。 |
|
