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马家沟机场地区位于哈尔滨市的建成区中心，按行政区划，分别隶属于南岗、太平、香坊三个区。该地区的范围西起中山路至宣庆街，北到先锋路，东靠南直路，南邻珠江路(规划道路)；包括原马家沟机场的全部用地4．72平方公里及周围部分插花农田，总用地面积为8平方公里。
马家沟机场于1932年始建于当时的哈尔滨市郊，为军用机场。随着城市的建设和发展，建成区不断扩大，机场逐渐被市区包围。1956年，地方政府就与部队达成协议，将机场迁出市区，使这一地区成为城市建设用地。但由于搬迁条件不具备，使移交工作长期陷于停顿。1978年，机场地区规划工作再度展开，规划方案已经多次反复修改。
根据哈尔滨市城市总体规划的布局，机场地区用地将作为城市生活用地，充分发挥其地形平整、毗邻主干道、地理位置适中的优势条件，将这一地区建设成为哈尔滨市以经济、贸易、金融、科技、信息、公共活动为主的新生活区。
规划的机场地区道路系统采用方格网形式。规划的主干道以祖国的名山大川命名，与原有城市道路贯通。道路红线宽度为80米的长江路和红旗大街，在地区中部成十字型交叉，形成干道网的主要骨架。珠江路、黄河路、黄山路等红线宽度为40米至60米的主干道与主要骨架平行布置。居住区内的干道规划红线30米。为解决机场地区的内外交通，在商业中心及游乐场附近设公共汽车枢纽站、停车场及轻轨电车站。在其西部规划新建一处直升飞机停机坪。
规划机场地区总建筑面积为350万平方米，其中公共建筑150万平方米，住宅200万平方米。根据功能划分为行政事务、文化福利、商业、住宅、文教娱乐等分区。沿中山路、长江路、红旗大街：珠江路安排大型公共建筑。规划四个居住组团，用地分别为40～50公顷，达到居住区规模。居住区内设商服中心，布置商场、影剧院、酒楼、宾馆等公共建筑。
新建的体育公园和游乐场将形成机场地区两大绿化组团，结合主干道两侧及街坊内绿化，在各居住区中设绿化游园，与街头绿地、宅前绿地、公共建筑庭院绿地等形成点、线结合的绿化体系。绿化面积达到总用地面积的10．3％。
规划在机场地区新建自来水厂一座，并在街坊内打深井取水，日供水2万吨。其它水源由沙曼屯水厂供给，使地区供水量达3．6吨／日，普及率达100％。
机场地区排水采用分流制，在黄山路、红旗大街、泰山路等主干道铺设干管，由南向北将污水排入马家沟河。
规划在机场地区设220千伏、66千伏变电所各一座。10千伏变电亭191座，进出线采用电缆，同时预留220千伏、66千伏架空线路走廊。规划新建占地1公顷的国际电讯、电报中心一座，并设邮电局一处，邮电所4处。
为适应新区建设需要，规划远期机场地区以低温核供热站为主要供热热源，经红旗大街将管网引入新区。近期通过化工区热电站扩建和设集中锅炉房解决供热问题。待低温核供热站建成后，集中锅炉房改作调峰锅炉房使用。机场地区的工程管线，除煤气管网外，均采用综合管廊方式敷设。(解庆国) |
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