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哈尔滨站前广场形成于1900年,位于市中心,道里、道外、南岗三区交界处。站前广场现状用地面积2.7万平方米,其中停车场1.1万平方米,车行道1.4万平方米,人行道O.3万平方米,绿地 O.13万平方米。随着城市车辆、车流量不断增加,站前广场交通矛盾日益突出。
规划以提高车流、人流的集聚和疏散能力为重点。广场改造范围:东起颐园街15号铁路医院门前,西至北京街东侧,南起春申街北侧,北至火车站。广场面积由现有的2.7万平方米扩大至7.5万平方米,同时建设4万平方米的地下人防工程。广场交通组织采取平交渠化方式。道里、南岗区间过境交通线路在广场东南部通过,并相应设置停车场和公共站点,其它公共交通始发站场设置在广场南部。扩建后的广场有较大的停车场地,设有社会停车场、出租停车场、货物托运停车场,共可停车450辆左右。铁路医院围墙后撤50米,扩大霁虹桥头转盘绿地,增加广场交织通过能力,在有条件时,可建设比较简单的立交桥,改善霁虹桥的交通条件。规划在广场东西两侧安排两三座商服或公建大楼。广场建筑群以火车站为中心,形成具有地方特色和时代气息的建筑艺术风貌。规划考虑增辟适当的绿地,在纪念碑附近建下沉式广场,规划体现平战结合,建设地下广场人防工程,将地面的商服移入地下,为人行交通疏散创造安全、方便的地下空间。规划考虑地下人防工程建设,调整给水、排水管线位置,汇水区域以红军街为界向东西两侧方向排水,解决多年来站前广场雨期积水、排流不畅的问题。并对电力、电讯、广场照明等市政公用设施作了全面考虑。站前广场改造,拆除总建筑面积26 688平方米,其中居住面积7 394平方米,动迁居民277户、1 160人;公共建筑面积10 503平方米,动迁公企66户;私营建筑面积2 367平方米,动迁个体户52户。
(唐国臻) |
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