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依兰丹清河风景名胜区集中了自然风光、文物古迹、革命遗址、商贸活动等多方面的风景名胜区。该风景区北邻伊春市朗乡与南岔区，东北部毗邻汤原县，东南部接松花江，西部为通河县。整个风景区控制面积约460平方公里(含8处自然屯和2处国有林场)。
规划指导思想是，以"保护、开发、利用、整治"为原则，把依兰风景区建成具有集自然风光、文物古迹、商务活动三位一体的多景观特色，开发为人们参观、游览、度假、休疗养、商务活动及考古研究的多功能的风景名胜区。规划期限为1993～2014年，分三期建设。风景区由政府统一管理，坚持山、水、林、田、路综合治理，商、运、服、乐同时发展，加强部门协作，使风景区配套建设。
规划内容：(1)景区规划范围，以依兰城为中心，向外辐射成4个部分，共5个景区、32个景点、2个林场、3个旅游村和1处狩猎场。
依兰城中心景观区。注重城镇园林绿化风貌的建设，特别是在人文景观建设上主要是恢复历史、文物古迹，如徽钦二帝"坐井观天"遗址、关岳庙、清真寺等；建设三江口及环城公园，开辟牡丹江浴场。
江北森林风貌区。西部、北部以依兰县县界为准，直至北部的四块石，东部沿西南岔沟至778点，经过新兴参场、四块石西沟、四块石林场，沿现有村路至集贤村；南部以松花江为界。总面积达460平方公里，包括2个景区，1个狩猎场。
松花江风貌区。该区自依兰城起，沿哈罗、哈同公路所夹区域向东伸延，截止于东风－永兴－兴隆－舒乐一线。该区以松花江白沙望水为特色，以人文景观遗址为主要内容，现状景点有：靖边营、巴彦通抗俄遗址。
牡丹江风貌区。以依土公路和依林公路为界，南部以牡丹江南岸山地第一条沟为界向南延伸约50公里，截止在规划的长江屯水库处。该区以建设一条沿牡丹江形成的山、林、水相结合的风貌绿带为特色，构成通往依兰城的绿色走廊，并重点建设2处景点：长江屯水库和晨光月牙泡公园，修建1处景点--"土城子"遗址。
倭肯河风貌区。以依勃公路为南界，北部以距倭肯河2公里的带状地区为界。该区规划主要是植树造林，形成城东郊的防护绿带，并对哈达洞等景点进行保护，设置标志说明等。
(2)景点规划：在整个风景区中，按照树枝状游览路线组织了红石飞霞、三环洞、吉江界碑、星石听涛、九女神峰等32个景点，分布于5个景区之中。由于风景区站线较长，各景点距离较远，风景区游览线多采用树枝状，仅在江北部分就规划了一日游、二日游路线。
(3)绿化规划：以维护该风景区的生态平衡为宗旨，以保护自然环境为前提，以突出当地植被景观为目的，大面积植树造林，扩大森林覆盖率。提高环境质量。主要采取封山育林、建设水土保持和水源涵养林、农田防护林、风景林和植物景观等措施，逐步使风景区保护与林业生产发展相协调。远期逐渐以林业生产转为旅游经营。
(4)道路交通规划。远期开通哈同公路复线，恢复民航班机。近期维修江北景区的道路，将现有的林业三级公路改造成国家三级公路，并延伸从东坡上四块石，在主峰下终止，设一400平方米的停车场。此外，在丹清河林场和烟筒山林场两处接待中心各设一处停车场，均为600平方米。交通客运上，以县城为中心，安排中、小型客车，以包车的形式通往各景区，其中靖边营可开设水上航线。中期，主要是修建从日月同光上四块石的爬山路，此外完善沿途通往景点的支路，以及两处接待中心的内部道路系统。远期，在江北风景区东部沿四块石林场处，在原林业路的基础上修建国家三级路，与现状西部的道路连接形成环路，路面采用柏油铺装。
(5)工程管线规划：近、中期游人数量较少，给水以地下水为主，适当引些巴兰河水，解决生活用水；远期考虑在烟筒山和丹清河接待中心建小型水处理设备，提高饮用水质量及供水能力。排水，近、中期生活污水采取1～2级处理，远期生活污水较多，采取2～3级处理排入巴兰河。供电，利用现有1万伏电力线，远期采取双回路。通讯、邮电规划，根据远期的容量，在烟筒山和丹清河处设接待中心，各设一台400门的交换机，并在依兰县设20对中继线，开通国内直拨电话业务。此外，在风景区内部设一处超短波无线电控制台，方便野外联系及防火救灾等。近期在烟筒山接待中心设邮电营业所，办理信函、包裹、长途电话、电报业务。
(6)环卫规划：在风景区内部各景点、中继点及游览路线上均设卫生设施，形成风景区的垃圾存放和拉运处理体系。沿江北风貌区沿线村屯、林场，发展副食品生产基地。景区建筑要有特色，根据景区环境不同，建筑布局也不同。如在烟筒山景区主要采取低密度花园式布局，建筑色彩采取较明快的颜色；在丹清河景区，建筑布局应依山就势，采取临水低山阶梯式布局，使空间富于变化形成山庄；四块石景区和狩猎场的建筑均采用木屋形式。(唐国臻) |
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