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一、公路管理
(一)公路养护
1959年，县交通科下设养路段，有工人15名，担负全县的公路养护任务。1960年，在哈阿公路舍利段建立起第一个养路道班-舍利道班，配置专业人员3名，群众代表工15名，养护路面14．3公里。从这年起，陆续在各条公路线上建立养路道班，到1970年，全县19条省、县、社三级公路，普遍建立起了养护道班，达到主要公路都有专人养护。道班建立后，加强了公路路面、桥涵的维修和公路标志、绿化的管理，对于保护路面，提高公路完好率，实现晴雨通车以及美化公路等方面，均起到了重要作用。1985年，全县共有公路道班24个，养路32305人，养护路面333．3公里，占公路总里程的65．3％。其中，省级公路71．2公里，县级公路113．6公里，乡级公路148．5公里。
(二)公路绿化
1956年，各区按照县人民委员会的要求，在部分公路两旁植了些树，但由于管理工作没有跟上，无专人负责，成活率很低。1960年以来，随着各公路道班的相继建立，全县开始有计划地进行公路绿化工作，每年重点武装2-3条公路，到1976年，对哈绥、西沈、阿砖、蜚北、广平、料巨、阿新、亚小等公路进行了绿化，共计171．4公里，植树32．17万株，使公路绿化工作初具规棋。在这阶段，公路绿化工作虽然发展很快，但植树的技术不过硬，加之管理工作差，也仍然存在质量不高的问题。1977年以来，中共阿城县委、县革委会发动全县人民群众，除对原有绿化公路的缺株断空进行补栽外，并将哈绥、西沈、哈五、哈同、阿双等干线公路，按照省交通厅提出的质量要求进行绿化，到1981年，共绿化了229公里，植树35．76万株。1977年以后的公路绿化，由于加强技术指导，坚持质量标准，并且加强了管理，把管理责任制落实到公社、大小队和社员个人，因而绿化质量较高，有些路段基本达到了高标准的要求。据1981年统计，全县有绿化公路19条，全长317．4公里，占公路总里程的60．4％，植树74．43万株。其中，绿化质量较高的176．5公里，占绿化里程数的55．6％。1982年以来，公路绿化主要是巩固和维护，每年都对断空路段进行补栽，并定期修剪树枝。1984年补栽3 200株，剪枝176．3公里，全县干线公路已绿树成荫。
(三)养路费收缴
1952年，贯彻交通部、财政部颁发的《公路养路费征收和使用的规定》并坚持"专款专用，以路养路"的原则，对全县机动车辆开始征收养路费。据1968-1985年18个年度统计，全县共收缴养路费2 651．8万元，平均每年收缴147．3万元。养路费收缴是逐年增长，1968年为24．4万元，1985年为500万元，比1968年增长19．5倍。阿城县1968-1985年养路费收缴统计表(附表7-9)
二、运输管理
1970年县成立联合运输办公室，办理铁路、公路、水路联运业务，实行"三统"(统一货源、统一运输、统一调度)。1971年，在玉泉、小岭、平山、沙河、亚沟公社建立5个联合运输分站。分站负责农村运输业务，实行统一开票，统一结算运费。1973年，联合运输办公室改为运输管理站，下设7个分站，管理人员35人。1985年设玉泉、亚沟、小岭、平山、永源5个分站，人员增至42人。
运输管理站主要任务是：贯彻执行公路运输的方针政策、法令和规定，协调、平衡运输生产，组织联合运输；审批各种运输业的开业和停办，确定运输路线、站点和班次，管理运输市场，检查经营服务质量；监督执行运价，收缴管理费。通过运输管理，合理安排运力，及时完成了全县运输任务。阿城县部分年度机动车辆统计表(附表7-10)
三、安全管理
1945年"九·三"后，交通安全工作由县公安局治安股负责，设专人管理车辆和司机登记，各街派出所负责维持交通秩序。1954年改由县交通科负责，设专职监理1人。1973年设监理组，监理增至6人，负责宣传交通法规，考核培训驾驶员，核发驾驶和行车牌照，审检车体及处理交通事故。
进入70年代以来，机动车辆增加，安全工作差，交通事故屡有发生。据1970-1978年9年时间统计，全县共发生交通事故288起，平均每年32起；受伤189人，平均每年21人；死亡113人，平均每年12．5人；损失金额37．87万元，平均每年4．2万元。
党的十一届三中全会以来，加强交通安全管理工作。一是强化管理机构。1979年成立交通监理站，设专职监理员13人，1981年增至15人。1984年改为交通监理所，下设监理、收费、宣教、交通4个职能股和永源、料甸、玉泉3个监理站及1个交通管理队，人员增加到36人，并建立了县、厂矿、车队三级交通安全体系，二是开展大规模交通安全活动。在新年、春节、春运、秋运等季节都坚持开展安全活动、百日安全和交通安全甲乙丙三级单位评比竞赛活动，并在交通要道悬挂标语，组织宣传队伍和利用广播、画廊等工具，广泛开展宣传；三是清理随意占道、乱设摊床现象，指定停车场所，在主要街口建立指挥岗楼，设游动哨，并安装禁令标；四是开展路检路查，坚决制止违章驾驶，并在每年春秋两季对机动车体进行检查，不合格的限期修好；五是分期分批培训驾驶员，进行安全和交通法规教育。
由于采取以上措施，全县交通安全管理工作收到显著效果，交通事故明显减少。1979-1985年7年时间，全县共发生交通事故95起，平均每年15．6起，比前9年平均每年降低5l％；受伤34人，平均每年4．3人，比前9年每年平均降低79．5％；死亡53人，平均每年7．6人，比前9年平均降低39％；损失金额40 350元，平均每年5 760元，仅占前9年年平均额的13．7％。阿城县1970-1985年交通事故统计表(附表7-11) |
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