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一、哈尔滨东安发动机制造公司
哈尔滨东安发动机制造公司位于平房南部城区保国大街北端，工厂街北侧，隶属航空航天工业部，是"一五"期间我国156项重点建设工程之一，也是新中国首批六大航空企业之一。公司始建于1948年8月17日。是在日本帝国主义侵华战争时的8372部队航空队专用飞机场的机库及小型飞机修理厂的废墟上建立起来的。初始厂名为东北军区军工部直属三厂，1949年初改为东北军区军工部北满分部直属三厂。同年1—10月，先后有佳木斯大华铁工厂、哈尔滨实验厂、哈尔滨星记工厂、大连10纵修机厂、石岘兵工厂、辑安兵工厂、冀东兵工厂、兴山兵工厂，牡丹江兵工厂、长春修械所、北安兵工厂、珲春兵工八厂等12个工厂的部分或全部迁入平房与直属三厂合并。1949年10月1日，直属三厂改为军工第21厂。1 951年5月1日，划归航空工业局领导，改为121厂。从此，这个厂成为活塞式航空发动机和飞机的联合修理厂。1952年4月1日，由121厂又划分出一个122厂，121厂则成了专门的航空发动机修理厂。1952年11月20日，121厂改为45808厂。1953年1月20日，45808厂改名为"国营120厂"。1957年5月3日，工厂开始使用第二厂名——国营东安机械厂，1986年1月1日，改为"航空工业部东安发动机制造公司"，1989年7月11日改为"航空航天工业部东安发动机制造公司"，1990年7月8日改为"哈尔滨东安发动机制造公司"。
东安公司1990年底，企业总占地面积为207万平方米，其中厂区面积为82万平方米；拥有机动设备5 087台；职工12 319人，其中工人为7 499人，工程技术人员1 459人，管理人员1 359人；全部固定资产原值为35 390．00万元，全部固定资产净值19 110．OO万元(以1989年不变价格计算)。
东安公司自建厂至1978年，主要承担国家指令性军工生产任务；1979年后转为军民结合性生产，除了国家的军工生产任务，开创了大量民品项目，产品开始打入国内外市场。建厂以来该厂生产的主要产品有：炮弹引信，炸弹卡箍、雅克18飞机和6种型号活塞式航空发动机的修理，仿制生产活塞7航空发动机，改型设计制造活塞8航空发动机，研制生产国产运7飞机的动力装置一涡浆5系列航空发动机(至1990年底已形成了年产50台的能力并被评为航空工业部优质产品)。还生产农用马拉式解放水车、2米车床、柴油机、柴油泵、搪缸机、赛艇内燃机、台式钻床、400T液压机：航空专用机床、IA62机床、叶片抛光机、6K12A水泵、拖拉机汽车备件、柴油机零备件、地面发电站、燃气轮机发电机、减速顶、长江750三轮摩托车、磨粉机、清粉机、石油液化气钢瓶、微型汽车发动机等大宗产品。
1976年，由东安公司的液压机械厂试制成功的第一代减速顶在哈尔滨站下行场进行试验取得良好的效果。1977年4月，通过铁道部鉴定，命名为TDT减速顶。此产品简而易行地实现了调车作业机械化，深受国内外用户的好评。
1980年从日本引进微型汽车发动机，1985年通过国家鉴定后，进行了系列开发工作，先后投资11 050万元，1988年11月年产5万台的生产线业经国家鉴定验收。到1990年底已先后开发了十种DA462系列发动机，用于客货车、普通车、环卫车、冷藏车和钻探、焊接、地面发电、制冷等动力装置。DA462微型汽车发动机先后评为省优、部优和国家一等产品，畅销全国各地；斯康尼亚汽车齿轮、清粉机、数字传感器、石油液化气钢瓶、汽车节油器均被评为省优产品。
1981年，通过中国航空技术进出口总公司与美国瑞夫玛斯航空公司和曼多航空公司分别签订了首批订货合同，合同总成交额18．58万美元，计11种3 600件产品。
1982年开始，公司交付首批外贸产品，至今出口创汇额每年持续增长，特别是"七五"期间，出口创汇的年增长幅度较大，由初期的年创汇几千美元增长到200万美元。
由于公司出口产品在项目、品种和数量方面的扩展，形成了军品发动机修理、航空零部件转包出口(美商曲轴、联杆、机匣、齿轮、涡轮外环、海豚返销)及民品铁路编组站用减速顶三大出口项目，建立了转包生产两条专用机加生产线，出口产品从十几种发展到多个系列上百个品种，年出口产品数量逐年增加，1987年被国家批准为外贸扩大自主权企业。1988年出口创汇额突破百万美元，1990年出口创汇额超过200万美元。
1990年，公司全体职工团结一致，顽强拼搏，克服了市场疲软、生产滑坡、微发大幅度减产、资金短缺等许多困难，提前5天完成了生产科研指令性计划。生产涡桨五甲—1型航空发动机70台，创历史最好水平；微型汽车发动机4 404台；减速顶16 043台(其中向波兰出口5 200台)。完成工业总产值11 056万元，商品产值11 027万元，销售收入14 192万元，出口创汇201．7万美元，实现利税361万元。与此同时，管理工作又迈上了一个新的台阶。1990年6月25日，经航空航天工业部、黑龙江省和哈尔滨市联合组成的国家级企业升级评审组对公司各项指标进行全面检查，一致认为全部达到国家二级企业标准，正式通过国家二级企业评审，晋升为国家二级企业。
1990年底，东安公司完成工业总产值累计183 731万元，实现利润总额65 632．2万元，全员劳动生产率185 525元／人，出口创汇总产值达1 775万元。
二、哈尔滨飞机制造公司
位于平房南部城区友协大街南段北侧，是1952年4月从原国营第121划出成立的工厂。对部内曾用国营第122厂名，1957年5月对外开始使用国营伟建机器厂名，1986年1月启用哈尔滨飞机制造公司名称。
哈飞公司是国家"一五"时期我国156项重点建设项目之一，是新中国首批六大航空企业之一，也是航空航天工业部所属大型骨干企业。建厂38年来，工厂的发展由修理飞机到仿制和自行设计制造飞机，由单一军品生产到军民结合多品种生产，由单纯生产型到生产经营型。到1990年，工厂占地面积为5．75平方公里，全部厂房建筑面积346 500平方米，固定资产原值31 741万元，其中，工业生产费用25 488万元。拥有机械设备2 641台，其中，金属切削机床997台。1990年末实有职工16 730人，其中，工人9 000人，工程技术人员5 000人。其中，具有高级职称的300人，具有中级职称的1 500人，工业总产值完成270 806万元。全员劳动生产率达到217 700元，实现利润14 201万元。
全厂先后完成修理和自行设计制造直五、轰五、运十一、运十二、水轰五飞机、直九等21个机型的飞机共1 000多架。1975年设计制造了运十一多种用途的小型民用飞机，实现当年设计、当年制造、当年试飞成功。1982年7月，运十二—I型飞机试制成功，1984年6月运十二—Ⅱ型飞机试飞成功，1985年底获得中国民航局颁发的型号合格证，1986年12月24日获取了民用飞机生产许可证，1987年荣获了国家重大技术装备优秀项目奖。这个飞机是采用国际先进的适航条例，即美国联邦航空条例第23部和第135部附件A作为设计规范。机身宽大，操作简单，飞机重量5 300公斤，载重量1 700公斤，行程1 400公里，时速328公里，载客17人，可在简易跑道上短距离起落，安全性能好，用途广泛。适用于客货运输，航空测量，农林作业，空投空降。在1 986年一次向国外出口6架，现已有5架在国内投入飞行使用。
1980年从法国引进的海豚直升飞机制造技术，到1985年底已装配32架，NI型机也在1986年9月试飞成功。
1986年以后，遵循"军民结合，亦军亦民"的经营方针，在WJ100型松花江微型载重汽车的基础上，开发了双排座微型汽车，于1986年通过部级鉴定，投入批量生产。1987年在全国轻型汽车测试大赛中，双排座微型汽车夺得了三项金杯奖和一项银杯奖。1988年向苏联、沙特阿拉伯、澳门等国家和地区出口20多辆。同时还相继研制了吸液车、其它变型车、塑料圆筒编织机、医药包装机、岗位监测仪及铝型材深加工和铝门窗安装等项目。开发的箭波牌标枪向芬兰、马来西亚出口300支，双排座微型汽车、石油液化气钢瓶、烟草打包机、次氯酸钠发生器、横式曲颈易折安瓶机和箭波牌标枪等产品荣获省部优产品称号。
1987年大兴安岭发生火灾后，遵照国务院指示，于同年12月成功地完成了用水轰五改装森林灭火飞机的任务。这种飞机可在中型水库或水域宽阔的湖泊中起降，飞机在水面滑行时汲水载量可达8吨，在15秒内可充满水箱，升入高空30—50米，可连续飞行8小时。
近年来，还先后同美、英、法国的4家公司签订了"来图、来料、来样"的加工合同，承揽了飞机舱阂、中央翼、蒙皮等加工项目，掌握了国外先进技术标准，在厂内推行了美、英的航空通用标准，培养并锻炼了技术队伍，促进了企业的技术改造和新技术、新工艺、新设备的应用。从国外引进的热喷涂设备和检漏仪，用自制的相应工装，强化了无损检测、表面处理、化学铣切、胶接工艺、薄蒙皮热冲窝等工艺，赢得了国外用户赞誉。
建厂以来，共完成技术攻关项目70项，有12项获部技术开发消化吸收项目，有8项向国家申请了专利。在开发的项目中，分别荣获航空工业部、城乡环境保护部、黑龙江省和哈尔滨市的优质产品奖、技术开发优秀项目奖。1986年被评为黑龙江省全面质量管理一级合格企业；荣获国家二级计量单位称号。
这个厂生产实力雄厚，加工制造手段先进，管理制度严谨，质量控制及保证系统完善，工艺布局合理。设有计量中心、理化测试中心、核试验中心、电子计算机中心、数控加工中心、工艺研究中心、职工教育中心、科技开发中心、新产品设计研究所等，全部工程技术人员和管理人员都具有较高的现代化技术水平和管理技能。还有锻铸热处理、焊接机械加工板金冲压、大型工装制造和高精尖零件、液压、特种零件加工制造能力，以及精湛的产品装配技术和产品试验能力。1990年6月，运11B(1)型多用途飞机首飞成功，成为中国民用飞机取得国际宇航权威机构颁发CAA型号合格证的第一个机种，8月，本厂生产的原药械产品被全国医药包装技术中心授予全国积极开发医药包装机械先进企业。
三、东北轻合金加工厂
位于平房城区北部，建于1954年4月。1956年11月正式建成投产，全厂共有熔铸、轧制、挤压3个生产车间及中心试验室，机修、动力等辅助车间。是第一个五年计划期间建成投产的全国唯一的大型铝合金加工企业。建厂初定名为哈尔滨101厂，1955年6月改为冶金工业部101厂，1958年6月二期工程破土动工增建锻压、铝箔材、工艺管材和铝镁粉材4个车间。8月改为国营新风加工厂，1972年9月改为哈尔滨铝加工厂，1974年3月称东北轻合金加工厂。1990年这个厂下设12个分厂．5个车间，1个研究所，5个专业公司。全厂总占地面积357万平方米，其中建筑面积35万平方米，固定资产原值6．4亿元。全厂有职工13 200人，其中工程技术、职业干部2 797人，生产工人10 403人，有高级科技职称人员292人，中级职称的807人。
工厂生产的主要产品有：铝合金板材、管材、棒材、型材、线材、模压件、自由锻件、箔材、薄板卷材、特殊工艺管、铝粉、镁粉、铝镁合金粉、铝镁合金棒材以及铝镁合金材料的深加工制品等18大类产品，180种合金、2 204个品种、10 110个规格。产品经销国内外3 000多个厂家用户，其中有10％的产品销往国外14个国家和地区。近几年来，由于工厂引进了国外先进装备，工厂出口产品逐年增加，出口地区也从过去的港、澳、朝鲜和日本等国家和地区，扩大到欧美一些国家和地区。1987年铝材出口量达5 820余吨，占全厂工业总产值的8．1％。
建厂以来，荟萃了全国铝材行业的先进技术、管理人才和大批熟练生产技术的工人，积累了丰富的生产经验和经营管理经验，具备了一套完整的科学监控保证体系和确保用户满意的售后服务队伍，使产品质量在国内外享有盛誉。
1981年以来，开始进行大规模技术改造工作，1983年引进意大利、联邦德国等工业发达国家关键工业设备，在进行消化国外先进技术的基础上，先后对板、带、箔系列型材的表面处理、模具制造及铝门窗装配等生产设备和工艺进行改造，扩建生产规模，使生产能力由原来的2万吨增加到5．9万吨，使工厂主要技术装备和生产工艺达到80年代国际先进水平。
1986—1990年在第七个五年计划期间，在不断深化企业内部配套改革，加速企业内部管理的科学化、现代化的进程中，始终坚持转变观念、走向市场、调整结构、质量第一、用户第一和全心全意为用户的宗旨，重信誉、守合同，履约率达100％，企业素质迅速提高，使生产能力增长到8．4万吨。曾先后获全国、中国有色金属工业总公司、黑龙江省、哈尔滨市的多项荣誉和奖励，有58种产品192项被评为国家级、部级、省级优质产品，其中荣获国家金质奖4项，银质奖7项。
80年代以来，这个厂经济效益和社会效益显著，在产品产量、工业总产值、实现利税方面，平均以每年5．7％、6．4％、1．4％递增，使企业生产持续、稳定、协调发展。1989年荣获国家一级企业光荣称号。到1990年，向国家提供铝镁加工材1 086 299吨，完成工业总产值642 781万元，实现82 696万元，累计为国家创外汇5 021万美元，提供积累达153 474万元。
四、滨江电器厂
位于平房火车站南的城区边缘地带，是由一座航空工业技校改建的中直中型航空机电器厂。原技校始建于1958年，原校址在哈市道里区河鼓街8号，称哈尔滨初级技校，由二机部主办，由120厂代管，故亦称120厂技校。1953年9月，改称东北243技校，同年在平房火车站南，韩家店村北选定新校址开始筹建。1954年2月，东北243技校由市内河鼓街迁移到平房新校址平房区联盟街2号(现厂址)。1956年6月，根据二机部关于技校统一按城市命名的要求，东北243技校改称哈尔滨第一航空工业工人技术学校，仍隶属于120厂(东安厂、现东安公司)代管。1962年2月16日，三机部四局办密字第134号文件决定，将哈尔滨第一航空工业技校改建为航空磁电机和点火装置厂，代号国营155厂，对外称国营滨江电器厂。
1990年工厂占地面积为220 391平方米，全部房屋建筑面积为69 457平方米，其中厂房建筑面积为26 314平方米。全厂有机械设备365台，其中金属切削设备211台。固定资产累计金额为3 991万元，全部固定资产原值2 21 4万元，净值1 371万元。
工厂有职工1 557人，其中女职工534人。生产工人914人，工程技术人员381人，具有高级技术职称的34人，中级技术职称的133人，初级职称的214人。
工厂主要军品有：为直五、运六、运七、运八、初教六、运十一飞机配套的磁电机；系列产品有CD—2、CD—3、CD—4、CD—5；点火线圈系列产品有DH—3、DH—5、DH—7；电动机构系列产品有DG—16、DG—17、DG—20、DG—21、DG—65；航空变压器系列产品有ZBY40、ZBY—55、ZBY—60、ZBY—90、ZBY—100、ZBY—110A、ZBY—300A。其中为运七、运八飞机配套的DH—7点火线圈1985年荣获部优质产品奖。这个产品结构先进，安全可靠，寿命长，技术性能超过国内同类产品，为祖国的航空业飞速发展做出了贡献。主要民品有：微型汽车发动机点火线圈、分电器；医用包装机械的高速电机、变频电源、防水防锈涂料、轻纺化纤配备件、铝门窗等。其中FD—436分电器于1988年8月获黑龙江省优秀新产品《黑龙杯》奖；1988年9月获省机械工业科技进步二等奖；1988年12月被评为哈尔滨市优质产品证书；1989年12月获航空航天部科学技术进步三等奖；1990年在军转民高技术、出口产品展览交易会上，经评审授予银奖。
工厂生产的产品除满足国内航空飞机发动机的配套外，从1980年以后，已由单一品种扩大到4个系列20多个品种，生产开发与技术进步等方面都取得了可喜的成绩。工厂试制的主要民品已超过40多个品种，生产技术已由仿制过渡到自行设计，企业管理已由单纯的生产型转变为生产经营型。在微特电机、民用化纤机械备件、微型汽车分电器及医用包装机械的试制与生产方面，都显示出了相当的优势。
截止1990年底，工厂累计完成工业总产值11 378万元，实现利润70万元，全员劳动生产率达到95 377元。 |
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