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1987年5月6日，黑龙江省大兴安岭林区发生特大森林火灾。哈尔滨机场立即出动全部直升机，以最快速度飞赴火灾第一线，全力以赴投入到扑火救灾战斗中。
省民航局迅速派出副局长樊树林率队赴火灾前线塔河机场组成前线指挥部，成立了由航行科长李德芳为指挥的加格达奇指挥部和由局长王福俭为指挥的哈尔滨指挥部。连续奋战29个昼夜，先后组织保证了民航局派出的直升飞机、运五飞机、双水獭飞机、贝尔直升飞机等各种飞机34架，进行灭火救灾，安全飞行700余小时，1 436架次，运送各类扑火救灾人员5 485人次，空投救灾物资67．5吨，发运航空用油817吨，保证空军各种飞机飞行375架次。第一个飞赴火灾中心西林吉镇，第一个给受灾群众空投食品，第一个发现两部林区火场，第一个运送扑火队员赴火场，第一个将首批受伤群众运往内地，安全飞行28天无一事故，完成了视察火情、火场巡护、运输人员物资、化学灭火、载液灭火、外线探火、空运伤员等任务。
在这次特大森林扑火救灾中，哈尔滨机场有三人荣立二等功，1986年五一奖章获得者、第廿五飞行大队直升机机长孔祥瑜，被《人民日报》誉为“火中凤凰”，驾机第一个飞赴火灾中心西林吉镇。有27人荣立三等功，有100余人受到通报嘉奖，第廿五飞行队直升机中队还被中华全国总工会授予1987年五一劳动奖状，被评为全国民航系统的先进集体。(李克明 马义丹) |
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