| |
1995年，黑龙江省民用航空管理局完成旅客吞吐量1 626 637人次，比上年同期增长27．61％；货邮吞吐量完成24 669吨，比上年同期增长10．26％。其中哈尔滨机场完成旅客吞吐量1 440 847人次，比上年同期增长27．57％；货邮吞吐量完成22 708．3吨，比上年同期增长9．33％。
运输生产是民航的主业，随着市场经济的不断发展，航空运输业已从卖方市场向买方市场转变。一年来，民航黑龙江省局在充分认清形势的基础上，打破传统思路，积极采取措施，挖掘航空市场潜力，以销售为龙头，扩大市场，参与竞争，收到了良好的经济效益。
1．争取更多航空公司的运力投入到黑龙江各机场。该局创造良好的飞行保障环境，认真组织客、货源，多售票、多运货，吸引更多的航空公司向黑龙江市场投放运力。主动"走出去，请进来"，派人到各大航空公司联系业务，签订地面服务和销售代理协议。1月份，民航黑龙江省局邀请全国10多家航空公司负责人到哈尔滨机场，介绍黑龙江航空市场情况，将每月各航空公司在黑龙江各机场的销售情况，以信息简报形式通报各航空公司。已有17家国内航空公司的飞机飞进黑龙江各机场。
2．拓宽销售渠道，加大销售力度。建立销售网络和售票点，实行电脑联网。每逢贸易洽谈会、冰雪节等大型活动(会议)，主动送票上门、送票到会。省民航局已建立17个售票点，其中哈尔滨市9个。为增加销售份额，2月份，哈尔滨中心售票处率先在哈尔滨地区发行了"金龙卡"，稳定了客户，增加了收入，全年"金龙卡"售票12 868张，销售额达1 100多万元。
1995年，全局共保证各类飞行20 011架次，比上年同期增长25．6％，通信总时间68 383小时，导航总时间51 530小时，没有发生影响飞行安全的问题。安检共检查旅客789 156人次，行李、货邮158万余件，查出各类违禁物品2 529件，证件不符者297人次，截获罪犯5人，大量的不安全因素被消灭在萌芽状态，没有发生劫、炸机事件。
(李长勇 杨 涛) |
|
