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2001年，全市共有军工企业7户，隶属中国航空工业总公司的．2户，隶属中国航天工业总公司的1户，隶属中国兵器工业总公司的4户。全年完成工业总产值比上年增长16．4％，销售收入比上年增长13．4％，实现利税比上年增长33．5％。全年生产民用产品15类、167个品种，实现民品产值占军工企业全部工业总产值的92％，比上年略有增长。
2001年3月，哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司"新一号工程"破土动工，投人资金11亿元。该工程的一期工程建设与新车型开发相适应，不仅保持了国内同行业先进水平，而且做到了与国际技术接轨。4月，哈飞公司直九A型机取得中国民航型号合格证和生产许可证，标志着直九型系列直升机不仅适合军用机，也适合民用机。2001年，哈尔滨东安发动机(集团)公司及时推出符合环境保护要求的电喷系列发动机，随车投放北京、上海、广州等主要城市后，反映良好。在研制环保电喷发动机方面，该公司走在国内其它微型发动机生产企业的前面。东安公司研制的燃气轮机发电机组是利用航空发动机技术开发的地面、车载发电设备。该产品填补国内空白。其研制生产能力和发电机的成套水平居国内领先地位，并成功地为在上海举行的APEC会议通信保障提供备用电源，确保会议顺利进行。
隶属中国兵器工业总公司的哈尔滨东光机械厂于2001年11月28日破产终结，在哈尔滨军工企业由2000年的8户减少到7户。
军转民进程中的主要问题是行业发展不平衡，兵器企业军转民速度远远落后于航空航天企业。航空航天企业民品产值已经占到其全部工业总产值的95．4％以上，民品利税份额占利税总额的99％以上。兵器企业民品产值仅占其工业总产值的31％，明显滞后于航空航天企业，实现利税总额一5 681万元，不能实现以民养军。
(李春娜) |
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