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2005年，哈尔滨市区共有公共汽车1310台（其中豪华空调车97台），营运线路48条，营运里程总长1079公里。无轨电车618台（其中448台普客汽车、120台豪华空调车代替电车运行），营运线路18条，营运里程总长272.7公里。联营汽车1854台，营运线路66条（其中呼兰区9条），营运里程总长1201.4公里。出租汽车12256台，小公共汽车511台（自2005年始，小公共汽车均在城乡结合部及郊区运营；其中呼兰区78台），营运轮渡船157艘（其中国有14艘）。全年完成客运总量83049万人次。其中，公共汽车22163万人次，无轨电车10984万人次，联营汽车36865万人次，出租汽车8329万人次，小公共汽车4380万人次，轮渡船328万人次。
2005年，为优化公交线网布局，哈尔滨市调整延伸公交线路8条，营运总里程比上年增加97.6公里。结合城市基础设施管网改造工程建设，对58条公交线路进行临时性调整。公交企业自筹资金5542.9万元，新增公交车辆89台，更新公交车辆235台，使市区万人拥有公交车达到13.1标台。
2005年，加强公交基础设施及站务设施建设，市电车总公司第三保养厂车库工程和市轮渡公司轮渡调度指挥中心及轮渡船维修基地建设工程全部竣工。
2005年，公交企业改革步伐加快。市公交主管部门完成组建公交集团公司的申报工作，市公共汽车总公司开展企业的辅业改制工作，所属七星联运车队改制工作已获得市国资委批准。市电车总公司为做好企业改制基础准备，开展清产核资工作，对所属各单位资产及负债情况进行全面清查，制定了《关于成立国有股份有限责任公司方案》。市电、汽车总公司根据市政府关于下岗职工基本生活保障向失业并轨工作的总体部署，依据职工自愿的原则，筹措资金3320万元，为1875名符合条件的职工分批次地办理了失业并轨手续。
2005年，公交主管部门配合省建设厅、省技术质量监督局起草制定了全省第一部公交行业地方标准《城市公共交通服务规范》，并组织全市公交企业宣传贯彻。继续在全市公交线路开展创品牌公交规范化服务考核验收工作，全年分4个阶段对公交线路及轮渡航线进行全面考核，共评定出品牌线路26条、达标线路57条、不达标线路18条和达标航线4条。继续与《新晚报》组织开展“学生专车门对门服务”活动，学生专车线路由13条增至20条。为使规范化服务和创品牌活动进一步取得实效，市公共汽车总公司开展向优秀共产党员8路乘务员郝传晶学习活动，市公共电车总公司开展向革命先烈和本企业全国劳动模范命名的“一曼线”和“萧红线”的学习活动，民营公交企业继续开展创建市级“青年文明号”活动。公共汽车8路、公共电车110路获全国“巾帼文明岗”称号，公共汽车2路、公共电车105路被命名为国家级“青年文明号”线路，天鹅汽车出租汽车有限公司被确定为全国建设系统文明示范点单位。
公交安全监管工作进一步强化，市公交处在主管局的指导下制定了《公交行业营运安全事故及应急处理规定》、《哈尔滨市公交运营安全管理规定》、《公交企业（车队）双燃料LPC安全管理制度》等规章制度。为确保公交营运车辆维护检测质量，确定了全市公交车辆二级维护检测基地和定点企业8家，维护（技术二级）检测公交营运车辆7028台次。
2005年，公交客运市场监管得到加强，市交通局制定实施举报违法经营公交行为奖励办法，并通过新闻媒体向社会公布。根据国家建设部有关文件要求，制定并下发《哈尔滨市城市公共交通特许经营工作实施意见》，纠正了少数企业随意转让公交线路经营权的非法行为。 |
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