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1993年，哈尔滨市区共有公共汽车665台(其中绞接式通道车436台)，比上年增加39台；营运线路37条，比上年增加1条；营运线路总长度605公里，比上年增加23．5公里。无轨电车282台，比上年减少8台；营运线路11条，与上年持平；运营线路总长度120公里，与上年持平。联运汽车397台，比上年增加84台；运营线路29条。比上年增加5条；营运线路总长度418．6公里，比上年增加84．6公里。通勤捎客车961台，比上年减少37台。小公共汽车532台，比上年减少112台；出租汽车4 532台(其中轿车3 674台)，比上年减少790台。营运轮渡船207艘(其中公营轮渡船36艘)，比上年增加33艘；固定线路5条，比上年减少2条。全年公共交通客运量70 157万人次，其中公共汽车33 235万人次，无轨电车17 357万人次，联运汽车10 622万人次，通勤捎客车1 867万人次，小公共汽车3 945万人次，出租汽车2 719万人次，轮渡船412万人次。
1993年，市交通局及其所属公交客运企业，组织公交企业及有关单位开辟、延伸了9条公交客运线路，进一步改善了公交线网布局；公共电汽车总公司针对市区"八路五桥"等重点市政工程施工所致公交营运线路通车更加不畅的问题，适时调整营运线路走向，多环发车，灵活调车和配置车辆；市轮渡公司在松花江哈尔滨段历史最低水位期间，积极组织力量，利用吃水浅、机动性强的小型轮渡船加密航次；公共电汽车总公司参加了全国十大城市优秀电汽车线路评比活动，共有5条公共电汽车线路获得优秀线路称号。
1993年，市交通局为进一步强化公交行业管理，将公交行业管理职能从客货运输于一体的运输管理处中分离出来，成立了专司公交行业管理职能的公共交通管理处，解决了职能交叉、责任不清的问题。公共电汽车总公司在认真总结上年单车单线承包经验的基础上，通过完善承包办法，继续实行单线单车承包。小公共汽车、公交联运车及通勤捎客车仍放开经营；小公共汽车线路实行招标，共有507台小公共汽车通过招标上线运营。
1993年，在城市冬季公交客运工作中，乘客候车时间、站台秩序、服务合格率、车厢整洁率等均达到了冬运方案既定目标。在第九届冰雪杯大赛活动中，2路公共汽车和110路无轨电车通过投票被全市乘客选为最佳优质服务线路，8条公交线路获优质服务金杯线路称号，12条公交线路获优质服务银杯线路称号，19条公交线路获优质服务铜杯线路称号；1 010名司乘人员和干部及有关人员受到不同等级的奖励。
(王庆坤 林中河) |
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