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2000年，哈尔滨市区共有公共汽车1 340台，比上年增加100台；营运线路90条，比上年增加3条；营运线路总长1 501．1公里，比上年增加67．3公里。无轨电车649台(其中，279台汽车、170台空调车替代电车运行)，比上年增加246台；营运线路8条，比上年减少1条；营运线路总长99．1公里，比上年减少16．2公里。联运汽车968台，比上年增加89台；营运线路40条，比上年增加2条；营运线路总长652公里，比上年增加33．5公里。出租汽车10 411台，比上年增加1 463台。营运轮渡船172艘(其中国有30艘)，比上年增加4艘。小公共汽车674台，比上年减少224台。全年完成公交客运量61 963万人次。其中，公共汽车24 124万人次，无轨电车6 272万人次，联运汽车19 345万人次，小公共汽车5 147万人次，出租汽车6 787万人次，轮渡船288万人次。
下半年开始，空调客车和豪华客车等高档车辆的线路实行"一线(队)两制"的经营方式，同一车队线路的原有普通客车继续实行单车承包(租赁)经营，新增的高档客车实行无人售票、优质优价。在更换新车的线路实行全员下岗，面向社会公开招聘驾驶员和乘务员，通过签订上岗协议、风险抵押等措施，确保了司乘人员的服务质量。市公共电车总公司划小经营核算单位，全面推行经营目标责任制。市出租汽车公司形成了建立现代企业制度的整体实施方案。
2000年，哈尔滨市的公交运力结构和线路布局有所调整。通过集资、合资和引资，全年购进高档双层客车、豪华空调客车和标准型暖风客车378台，使运力结构趋向优化。对小公共汽车实行逐步萎缩以至最终取消的措施。撤消101、103等6条市区主干道的小公共汽车，全年减少小公共汽车224台。将依附在公交线路上的捎客车取消。根据城市公交线网发展规划和城市居民住宅小区发展的需要，共开辟调整公交线路25条，使线网布局更趋合理。
公交管理部门开展以整治公交客运市场秩序、提高公交行业服务质量、塑造公交新形象为目的公交形象工程战役。市交通局有关部门对公共电汽车、联运汽车、小公共汽车运营秩序和服务质量进行全方位、大规模的检查和整顿。成立了专职督察大队，逐条线路逐台车辆进行检查，对违章违制行为进行严格处罚。市公共电汽车总公司、公交联运线路各车队对各自的站牌、调度室、候车廊等设施进行了清洗、油饰、更新和修整。
2000年，公交系统干部职工战胜了几十年罕见的雪大雪频、天气异常寒冷、路滑难行等困难，完成了冬季客运任务。在第十六届优质服务"冰雪杯"竞赛活动中，公共汽车2路、12路，联运汽车68路、87路，电车110路、105路被评为最佳公交线路；公共汽车15路和电车107路(空调)被评为标准化优质服务线路；公共汽车25路、17路，电车104路(空调)，联运汽车63路被评为金杯线路；公共汽车6路，联运汽车52路等11条线路被评为银杯线路；公共汽车4路、电车103路等16条线路被评为铜杯线路。天鹅出租汽车有限公司第五分公司、飞达出租汽车总公司第十三分公司、大众出租汽车公司第一分公司等12个出租汽车分公司分别被评为金、银、铜杯企业。(林中河) |
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