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2000年，市公交行政主管部门强化了对公交客运市场的管理。对小公共汽车采取转向经营(允许小公共汽车经营者改营出租汽车或联运汽车客运)和逐步取消的举措。在全市公交线路小公共汽车营运资格招标中，撤销依附在公共电汽车1、15、20、101、102、103路上的小公共汽车线路，使道里十二道街、尚志大街、新阳路、哈尔滨火车站、红军街、中山路等主要街道的公交营运秩序明显好转。通过对小公共汽车实行提前转向经营和车辆使用年限到期报废等办法，对市区主要线路的小公共汽车配车台数进行了适度的调整，扩大了标准化管理线路的数量，由上年的3条增至7条。市公交管理部门在主要线路站点加大稽查力度，严厉打击小公共汽车的非法营运、串线营运、开门运行、站外捡客、野蛮服务、标志不全等行为，共停扣小公共汽车421台次，扣留证件1 463件次，罚款45万元，批评教育668人次。
自6月始，市公交管理部门与市工商管理部门一道，对40条公交联运汽车线路的30家承办者承办资格进行审验和清理整顿。其中对8家承办者的主体资格进行重新认定，22家承办者已通过资格审验，62路联运汽车线路营运承办者被停止经营资格，28台老旧破损严重的联运汽车被责令停运。组织公交联运汽车线路进行自检自查，对存在问题的车辆323台次的有关人员进行办班教育，问题严重的车辆实行停运处罚，清除违章驾驶员13人，解聘不合格乘务员3人。
公交行政管理部门除了日常的检查考核外，还分阶段地组织电汽车总公司部分干部和专业管理人员对电汽车营运情况进行联合检查。共抽检线路56条，检查车辆224台，对其中存在问题的26台车的有关人员进行了经济处罚，对12台问题严重车辆的有关人员进行全局性通报批评。(林中河 李云生) |
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