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1995年，该所有职工1 282人，专业技术人员767人，其中有高级职称人员234人，中级职称人员326人。接收本科生20人，硕士生2人，博士生1人。在读的硕士以上学位的有10人。该所设有专业技术研究室19个。
1995年，继续深化改革，主要举措有：(1)专业调整，将基础理论试验研究室撤销，按专业将任务、人员、设备调整到燃气轮机、汽轮机和传动研究室，设计与试验结合起来；(2)继续实行工效挂钩，经中国舰船研究院和哈尔滨市科委联合考核，完成了科研任务、经济效益、科技水平、科技发展后劲、科技产业化等各项承包指标，获得效益工资200多万元；(3)职称评聘根据科研和开发需要，对业绩突出、有实际工作能力但学历不具备的，实行动态内部评聘高中职40余人；(4)住房改革，依据哈尔滨市出售公有住房规定，该所出售住房面积37 942平方米，占现有住房面积的63％，购房户数674户，占住户的64％。
1995年，该所承担舰船用燃气动力、蒸汽动力、传动装置和核动力等方面的预研课题36项，由中国船舶工业总公司组织对混合式压气机研究、汽轮机电液控制技术研究等7项进行鉴定。承担水面舰船和潜艇的主动力设备及控制系统等研制任务5项，经主管上级考核，均按进度完成了研究任务。1995年，获省部级科技进步奖5项。其中，燃气轮机试车台及其系统和设备、中国舰船及工业用燃气轮机研究发展中心科研性试验、GH312合金用于动力涡轮盘研究3项和燃气轮机动态模拟显示系统获中国船舶工业总公司二、三等奖；依兰煤气工程气化厂计算机管理数据采集网络系统获省国防科工办三等奖。
1995年，该所以节能技术和热能工程为中心，将军用科技成果向民用方面转化。较重大的成果有燃气轮机回注蒸汽技术，在试验室进行试验研究的基础上，在燃气轮机电站应用，此项技术是国内在工程上首次应用并获得成功，提高功率并降低油耗；利用船用冷凝器研制技术，在陆用核电站二回路钛制冷凝器上应用，系国内首创；运用船用汽轮机研制技术，对几个石化厂引进的汽轮机组进行国产化增容改造，是国外机组首次在国内改造并获得成功，投入运行；利用船用燃气轮机研制技术和数台陆用燃气轮机电站安装调试的实践经验，在由外商投资的苏州市新区高达热电厂的投标竞争中，于1995年11月中标，工程总承包经费近7 000万元，是该所至今单项合同价款最多的项目。
1995年，该所收人为10 917万元，与上年收入持平。年创税利总值1 082．9万元，比上年增创税利228．1万元；实现利润880．6万元，比上年多创利润105．8万元；创汇总额为199．5万美元，比上年增加创汇额98万美元。
1995年接待乌克兰、香港、韩国等国家和地区的外宾计9批21人次。派出18批34人次分别到乌克兰、法国、美国、新加坡、日本、俄罗斯、巴基斯坦、印尼、比利时等国家进行考察、培训、洽谈业务和执行合同。
1995年该所获黑龙江省文明单位标兵、黑龙江省思想政治工作优秀单位、黑龙江省先进党组织、全国第三届技术市场管理金桥奖、中国船舶工业总公司"船舶工业国防科技'八五'预先研究工作先进集体"等称号。所长兼党委书记闻雪友被评为国家计委、国防科工委、国家科委、国家经贸委主办的中国第二届军转民优秀企业家(银奖)、黑龙江省劳动模范。
(陈广华) |
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