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哈尔滨港是交通部黑龙江航运管理局的直属企业。地处松花江中游南岸，哈尔滨市的东北部，是东北内河最大的水路换装枢纽港。经松花江、黑龙江与苏联远东地区的哈巴罗夫斯克、布拉戈维申斯克等7个大中城市相连。通过黑龙江下游的出海口经鞑靼海峡与日本海相通，还可以经水路连接"欧亚大陆桥"。它还通过水路、铁路和公路与齐齐哈尔、大庆、佳木斯、牡丹江、双鸭山、鹤岗等工业城市及东北广大腹地连接，并与大连、秦皇岛、天津、营口等重要海港相接。担负着南接内地，北连边陲，沟通内外，促进外贸事业和全省城乡经济发展的重要任务。
哈尔滨港于1955年建立，现有职工3 472人，其中全民职工2 357人，集体职工1 115人。有人工直立式码头1 327延长米，生产场区陆域面积约41万平方米，水域面积约15．4万平方米，设千吨级泊位11个，可以同时停靠千吨级船舶11艘。港口有各类装卸机械设备92台组，装卸机械化比重在86％以上，主要货种的装卸作业基本实现了机械化。港区内有铁路专线6股，5 870延长米，港口年设计通过能力为330-350万吨。
1988年哈尔滨港务局先后与大连港、哈尔滨市外运公司建立并开办了出口物资联合运输业务和国际集装箱联运业务。加强了与其他港口和运输企业的横向经济联合。10月24日，该港第一次接卸了来自瑞士－苏联－哈尔滨的国际标准集装箱。该港将正式对外开放，恢复国际贸易港口，这对于哈尔滨经济发展以及实现"南联北开"的经济战略方针将起到促进作用。
1988年完成货物吞吐量233．3万吨，实现利润284．9万元。6月，被省政府授予"省级先进企业"称号，被交通部评为"设备管理优秀单位"。(侯常存 李国瑞) |
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