|
您的位置:首页 >> 志鉴书库 >> 专题 |
|
|
|
|
|
|
《交通 邮电》 |
|
|
内河航运 |
|
|
【联合运输的新发展】 |
|
|
哈尔滨联运工作已开展多年,全市港站枢纽均建立了联运办公室,负责疏港疏站工作,保证港站畅通;已形成向省际延伸的定点、定时、定线、定运输工具的集装箱水陆联运线,可由哈尔滨装火车,经过大连港换装海轮抵达上海、广州等地;还组织了客运"一条龙"运输线,实行"一次购票,分乘车、船"的售票办法,解决旅客中转换乘购票的困难。1986年,联运完成货物接送量115.4万吨,比上年增长6%,占公用货场总量的21.5%;联售水陆联运海船票和火车票各1.8万张、公路汽车票1.1万张,并为去天津、北京的旅客开办了介绍住宿业务。
(高寒松) |
|
|
|
|
|
附件: |
|
|
【上一条】
【返回】
【打印本页】
【下一条】 |
|
|
|
|
|
|
|
本栏目为资料性栏目,录入时尊重原文,尽可能保持资料的原始性。因出版时间已久,很多记述都是遵循当时提法,内容如有不准,系原始资料中存在的问题,并非本网站录入错误,敬请谅解。 |
|
|
|
|
|