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一、邮路
元1至元二十一年(1290年)，双城地方始有两处驿站，一是"第四铺站"，在双城西南大半拉城子古城(今韩甸镇宏城村)，二是"斡术火站"，双城县东南双城子古城，(今五常县红旗乡境内)；清代康熙初年增设多欢站，(今拉林镇附近)，道光二年(1822年)，双城南门外一里许，设双城堡驿站。通往长春、盛京(沈阳)、北京，仅为官府传递信件，不为民用。
民国元年(1912年)双城文报局改设中华二等邮局，设局长1人、助理2人、信差5人、邮差2人，信箱5处，分别设在西街永德堂，北街义发东、南街永利栈、火车站、十字街附近。在农村韩甸、五家、郎家烧锅、拉林镇设代办所。开始办理邮政通信业务。除为官府衙门传递文书信件外，也为民众办理邮寄平信、挂号信和寄邮业务。年收平信6万余件，挂号信2000余件，包裹千余件。乡村尚未通邮，乡民向外地邮信，需借用城内商号地址，并委托商号捎信或代转。伪满洲国成立后，农村设立行政村，在村公所驻地开始由较大商号代办邮寄业务，并设有信箱和返回信件专柜，群众寄邮虽较前方便，但农村的自然屯仍不能普及。伪满时期，邮路只能通到山海关以北地区。
1945年"八·一五"光复，邮政业务一度停办。1946年邮政业务陆续开始恢复，但只限解放区内通邮。1949年农村的行政村逐步开始通邮，而行政村附属的自然屯仍不能通邮，群众得到行政村所在地代办点邮取信件。
1951年县邮局开辟第一条旱班邮路通往临江口，1953年旱班邮路则增到12条，农村除行政村外，各自然屯也相继通邮。全县境内邮路1952年总长度为221公里；1956年增加到321公里，1958年964公里，1966年1963公里，1978年2084公里；1985年底邮路总长度增到2452公里。
二、邮运工具
从设立文报局起，接送邮件和投递信件，全是人背肩扛，徒步传递，通常每人每天肩扛邮件20公斤左右，徒步40公里以上。
新中国成立后，从1952年起，双城镇内，开始使用自行车投递信件和报刊，徒步班改为自行车班。1955年县局有马车一台，往返火车站接送邮件，1968年改用东风三轮车，1971年又改为汽车接运邮件，1958年农村的投递工作，也由徒步发展为自行车投递，改过去两天一个班次为当日投递。同年全县自行车由1952年的8台，增加了86台。从此，加快了信件报刊的传递速度，城镇内群众可以当日看到省报，农村除偏远的自然屯外基本上当日或隔日就能看到新报纸。信件从北京到双城农村由过去10天左右，缩短到5～7天县城邮寄到农村自然屯的信件则指日可达。
1968年，省邮电管理局拨款为县邮电局购买两台苏式轻骑摩托车，1977年末又拨给县局12台黄河250型摩托车，用于农村投递。1978年刚刚开通联兴乡、单城乡，幸福乡和双城堡火车站等4条摩托车投递线路，但经过三个多月的实践，因为雨天道路泥泞，摩托车寸步难行，加之骑手技术水平低，危险性大，所以停止了使用。随将摩托车调回省局，现在仍以自行车班为主投递报刊信件。
三、农村投递
光绪三十四年(1908年)，设置邮局，自办两条邮路，一是双城至镶黄四屯(今水泉乡)；一是双城至太平庄(今哈市太平乡)。当时邮件不投递，设邮电所的地方，由收信人到邮电所自取。没有邮电所的地方，邮件只能寄到城内的商号，待取信人进城自取或委托他人捎转，故信件积压量大。
1950年至1955年，农村有邮电支局(所)8处，代办所8处。邮递员24人，将邮件、报刊送到邮电所、代办所，没代办所的，送到区政府，区政府通信员再送到村政府。
1956年为了适应农业合作化要求，在农村选配35名社营邮递员，报刊、邮件送到各村屯，解决了村屯通邮问题。
1978年8月，文革、单城、幸福、车站等支局，用摩托车投递，因农村土道，保证不了正常班期。
1985年，农村26个邮电支局(所)共有邮路10条，其中汽车邮路9条，摩托车邮路1条，每天发往农村邮件一次班。公社到村屯投递路线59条，当日班55条，二日班的4条，乡邮员65人。县到乡镇邮路总长为261公里，乡镇到村屯邮路为2191公里。
四、市内投递
光绪三十四年(1016年)，设置邮局开始，市内两个投递路段。中华人民共和图成立后，邮发合一，工作量增加，调整为两个投递区。北门以北为车站支局投递区，划分两个投递路段；北门以南为县局投递区，划分4个投递路段。1983年进行调整，车站支局投递区增加到4个投递路段；县局投递区增加到8个投递路段。第一段有46个单位，有4600户居民，行程21公里，第二段有32个单位，有5300户居民。行程20公里，第三段有61个单位，有4800户居民，行程19公里，第四段有52个单位，有5100户居民，行程20公里，第五段有72个单位，行程26公里，第六段有2800个单位，有3200户居民，行程18公里；第七段有390个单位，有3100户居民，行程18公里；第八段有270个单位，有4100户居民，行程18公里。市内投递路线总长160公里，投递频次，信报合投每天1班。 |
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