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《哈尔滨市志 邮政》
 
 
第二篇 邮政业务
 
 
第二章 国际业务
 
 
第二节 国际包裹
 
 
  哈尔滨邮政分局建立初期即开办国际包裹业务,执行清朝政府的国际包裹资费标准。当
时国际包裹分为普通包裹和特种包裹。特种包裹又分为保价、代收货价包裹。由于中国没有
加入万国邮政联盟,国际包裹只能通过日本、英国、法国、德国、俄国等国在华的邮局互相
交换、传递,其业务量很少。
  1914年3月1日,中国加入万国邮政联盟,哈尔滨一等邮局被指定为国际邮件互换局,国
际包裹改用法国、日本、英国、俄国等国的轮船、铁路直接互换寄递。1918年哈尔滨经西伯
利亚铁路寄往苏联等欧洲国家的国际包裹曾一度暂时停运。1924年根据中国与苏联签订的莫
斯科至柯尼斯堡航空运输邮件的协定,开通了中国哈尔滨与苏联、德国、法国、英国的国际
航空包裹业务。哈尔滨成为中国向苏联及欧洲邮寄国际包裹的中心。同时还于1924—1927年
先后与菲律宾、埃及、美国、加拿大直封国际包裹,业务量有所增加。民国时期哈尔滨邮政
执行民国政府的国际包裹资费标准。
  哈尔滨沦陷后,9月,哈尔滨仅开办寄往日本、朝鲜的包裹业务。并降低寄往日本的包
裹资费,每件1000克以内由原1.20元降为0.45元。1934年,万国邮政联盟决定,哈尔滨与
万国邮联各成员国互寄包裹,包裹运费由双方邮政之间单独结算。1945年8月,日伪政权垮
台时,国际包裹业务停办。
  中华人民共和国成立后,哈尔滨市邮政局恢复办理国际包裹业务。国际包裹种类分为普
通包裹、保价包裹、航空包裹、脆弱包裹4种。执行全国统一的国际包裹资费标准。1950年2
月7日,中国与苏联签订互换邮件的协定,5月15日,哈尔滨恢复收寄发往苏联的包裹业务,
7—9月相继恢复收寄捷克斯洛伐克、德意志民主共和国和西欧各社会主义国家的包裹业务,
11月恢复收寄英国、美国、瑞士、加拿大、丹麦、瑞典等国包裹业务。1957年2月15日,中
国与苏联签订了邮政联系议定书,4月哈尔滨与苏联39个城市办理脆弱包裹业务。1960年,
哈尔滨市邮电局为国际邮件互换局,对苏联的莫斯科、海参崴、伊尔库茨克,波兰的华沙,
捷克的布拉格,保加利亚的索非亚,匈亚利的布达佩斯,罗马尼亚的布加勒斯特,德国的法
兰克福9个城市直封水陆路包裹总包。1962年7月1日,哈尔滨市邮局加强了国际邮件的管理,
设立国际邮件科,收寄国际包裹。至1964年,哈尔滨与世界80多个国家通达国际包裹。1965
年,哈尔滨对朝鲜的新义州、稳城直封水陆路国际包裹总包。
  1971—1972年,中国先后恢复在联合国和万国邮政联盟的合法席位后,哈尔滨和日本建
立互换国际包裹业务。1973年7月1日起,哈尔滨市邮局与美国办理水陆路和航空包裹业务。
1980年起,哈尔滨先后与美国、英国、意大利、捷克斯洛伐克开办航空保价包裹业务,与老
挝、马来西亚、黎巴嫩、菲律宾、乍得办理直封航空包裹业务。1985年哈尔滨与朝鲜、罗马
尼亚办理脆弱包裹业务。1990年,哈尔滨与世界210个国家和地区办理国际包裹业务。其中
通达航空包裹的国家和地区有:阿富汗、印度、蒙古、尼泊尔、土耳其、阿尔及利亚、贝宁、
博兹瓦纳、布吉那法索、布隆、喀麦隆、刚果、科特迪瓦、加蓬、冈比亚、几内亚、赤道几
内亚、利比亚、马达加斯加、马里、摩洛哥、毛里求斯、毛里塔尼亚、莫桑比克、尼日尔、
卢旺达、塞内加尔、索马里、苏丹、坦桑尼亚、乍得、多哥、突尼斯、扎伊尔、赞比亚、津
巴布韦、葡萄牙、阿根廷、玻利维亚、巴西、哥伦比亚、哥斯达黎加、厄瓜多尔、圭亚那、
牙买加、墨西哥、秘鲁、苏里南、乌拉圭、特立尼达和多巴哥、委内瑞拉、巴布亚新几内亚、
卡塔尔、印度尼西亚、中国香港。全年收寄国际水陆路包裹4379件,比1981年增加3倍。
 
     
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