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一、耀滨电灯公司发电厂
清光绪三十二年一月（1906年2月），由中国商人熊冕章等人集资，在傅家店（道外区
北十二道街菜市场）筹建滨江耀滨电灯公司发电厂（以下简称耀滨发电厂），占地面积3530
平方米，其中建筑占地1040平方米。开始安装直流86千瓦和35千瓦发电机各2台，电压分别
为220伏和235伏，德国西门子公司制造，总容量242千瓦，同时，建锅炉6台。冷水池1个，
圆形铁板烟囱3座，贮煤场1处。1907年4月投产发电，供给傅家店部分商店和居民照明用电。
1918年，扩建安装三相交流145千瓦发电机1台，电压300伏，日本明舍制造，当年投
产发电。从此，实行交直流分别供电。
1922年10月，原4台直流发电机拆除，同时续装三相交流600千瓦发电机2台，电压2300
伏，转数3600转／分，周波60，美国GE公司制造，当年投产发电。1925年和1928年，分别续
装三相交流1250千瓦和1500千瓦发电机各1台，电压2300伏，转数3600转／分；周波60，美
国GE公司制造，当年投产发电。至1928年7月，全厂装机容量3950千瓦。
1929年8月，哈尔滨电业公司以哈大洋195万元，收买了耀滨电灯公司及发电厂的全部资
产，并改称滨江办事处（发电分厂）。此后，有关发、供电及营业等一切事宜，统归哈尔滨
电业公司管理。全厂装机容量3950千瓦，4台机组，单机容量分别为600千瓦2台、1250千瓦1
台、1500千瓦1台。
1930年11月2日，马家沟发电厂以6．6千伏2回电缆线路向道外地区供电后，该厂即停发
作为备用电厂。
1934年12月，哈电业局被日伪政权接管后，耀滨发电厂（分厂）即隶属于伪满洲电业哈
尔滨支店管辖。当时地区负荷较小，该厂仍处于备用状态。1936年2月电厂关闭，机组运往
依兰、绥芬河和鹤岗发电厂。
二、米其阔夫发电厂
清光绪三十三年（1907年）俄商在哈尔滨今道里区透笼街48号哈电业局用电处院内开办
了米其阔夫发电厂。装直流发电机4台，总容量210千瓦（20、48、60、82千瓦各1台），电
压230伏。用柴油机做原动力进行发电，供给附近部分商店和居民用电。
1918年3月，日商鹤岗永太郎等人收买了该厂全部发、供电设备，由日商继续经营，1921
年停发关闭。
三、巴尔斯基发电厂
由俄商耶内鲁毕亚商会筹办，在新市街（南岗区邮政街68号院内）新建巴尔斯基发电厂。
装设68千瓦直流发电机1台，70千瓦直流发电机2台，总容量208千瓦，电压230伏，于清光绪
三十三年（1907年）建成，以燃油做原动力进行发电，为附近商店和居民供电。
1918年3月，日商鹤岗永太郎等人收买了该厂全部设备财产，由日商继续经营发供电营
业事宜，1921年11月停发关闭。
四、日商北满电气株式会社道里发电所
1918年3月，在哈的日本商人鹤岗永太郎和石光等人，在日商东洋拓置株式会社的资助
下，收买了俄国商人在哈开办的米其阔夫发电所和巴尔斯基发电所。以经营这2个发电所为
基础，于同年4月10日，组成了北满电气株式会社（即股份公司），地址在今道里透笼街48
号。资本金为120万日元，24000股，每股50元。
该社成立后，将原米其阔夫发电所改称第一发电所，将原巴尔斯基发电所，改称第二发
电所。日商除经营2个发电所外，还兼营电器材料。
1919年春季，动工兴建新发电所，位于今道里区买卖街197号哈电业局院内。安装400千
瓦交流发电机1台，新装锅炉、冷水塔等设施，1920年9月20日竣工，22日正式发电。
新发电所称中央发电所，后改称道里发电所。
新发电所投产后，又相继扩建325千瓦交流机2台和375千瓦交流机1台。原第一、第二发
电所于1921年11月关闭。
由于电力负荷增加，又继续扩建，新装2300千瓦机组，1922年9月投产发电。1932年新
装1500千瓦机组投产发电，全所装机容量达4575千瓦（325千瓦机组停运拆迁）。1933年，
续装4200千瓦发电机投产发电后，全所装机容量达8400千瓦（375千瓦机组拆除）。
1933年道里发电所机组设备有锅炉4台，其中加热面积496平方米1台，515平方米2台，4
32平方米1台；汽轮发电机4台，总容量8400千瓦，其中400千瓦、1500千瓦、2300千瓦和420
0千瓦各1台。
1934年11月，伪满洲电业株式会社，以伪币318．6万元，收买了日商北满电气株式会社
及所属道里发电所的全部设备资产。
伪满洲电业株式会社收买道里发电所后，该所继续发电。1936年5月，道里发电所关闭
拆除。
五、哈尔滨发电厂
（一）发电厂建设
1920年中国商人徐鹏志，依靠地方官、商的援助，交付哈市董事会100万元（哈大洋）
押金，争得全市办电权，筹办哈尔滨电业公司，并开始筹建发电厂。初与美商华胜公司及白
克满林顿公司，先后订立契约修建发电厂，因外商无理违约，修筑工程未能开工，资金损失
30万元。几经周折，1925年哈尔滨电业公司与德国西门子公司签订了建设发电厂、供电线路
和电车工程合同，建厂规模为2机3炉，装机容量4000千瓦，电车轨道8公里及配电设备等。
全部承包建设总额为哈大洋253万元，由德商西门子洋行承建施工。厂址位于今哈市南岗区
文景街38号，建厂初期占地面积5万平方米。1926年4月动工兴建，主厂房占地面积1800平方
米，采用欧式建筑砖石混合结构，埋置深度为地下6．7米，锅炉房运转层为0米，底层为地
下4米。汽机房运转层为1．8米，底层为地下6．2米，机座基础均为钢筋混凝土结构，主厂
房屋架下为10．35米。汽机房东侧与配电室相联，配电室分上中下3层，上层为主控室并装
设6600伏母线，中层为配电油开关和蓄电池室，下层在0米以下，装设厂用变压器等设备。
安装英国制造拔布葛式锅炉3台，每台炉传热面积为400平方米。安装德国制造单机容量
2000千瓦汽轮发电机2台（1、2号机）。安装6600伏配电装置及架设配电线路7条。电车14台，
修筑电车轨道8公里，建设电车用变流厂1座及其它配套设备等。全部工程经过1年半的施工
建设，1927年9月竣工，机组经过调试和试运行，1927年10月10日正式发、供电和电车通车。
哈尔滨电业公司由于拥有全市办电权，1928年，相继撤销秋林洋行发电厂、永胜火磨发
电厂和中东铁路发电厂的对外供电权，其用户改由哈发电厂统一供电。1929年8月，收买耀
滨电灯公司发电厂为分厂后，哈发电厂又称发电总厂。
1929年12月，扩建3号机组，装设德国制造的汽轮发电机1台，容量为6000千瓦。安装英
国制造拔布葛式锅炉1台，传热面积663平方米及其它配套设备。1930年11月，3号机投产发
电，全厂装机总容量达10000千瓦。
东北沦陷时期，日本侵略者为了经济掠夺需要，伪满洲电业株式会社哈尔滨支店，于19
35年3月，开始扩建发电机组，扩大主厂房，扩建汽轮机室4、5、6号机部位，扩建高压室、
主控制室和锅炉房，主厂房建筑面积增至3781平方米。安装日本产锅炉2台（5、6号炉），
蒸发量各为39吨／时。安装德国产汽轮发电机1台（4号机），容量4200千瓦（由道里发电所
拆迁移装），1936年5月投产发电。新装日本产汽轮发电机2台（5、6号机），容量各为1400
0千瓦，分别于1936年6月和1937年5月投产发电，使该厂装机总容量达38000千瓦（4号机193
7年10月拆除）。1937年，安装日本产锅炉2台（7、8号炉），蒸发量各为40吨／时，投产后
原英国制造的4台锅炉拆除。1942年，安装日本产锅炉1台（3号炉），蒸发量40吨／时，投
产后全厂共5台锅炉，总蒸发量为198吨／时。
中华人民共和国成立后，由于1、2、3号汽轮发电机组容量小，1954年12月，将容量各
为2000千瓦的1、2号机拆除，迁往山西省大同发电厂。1955年7月，将容量6000千瓦的3号机
拆除，迁往河南省郑州发电厂，全厂装机总容量降为28000千瓦。
1957年10月，安装瑞典产蒸发量为49吨／时锅炉1台。同时安装瑞典产容量10000千瓦汽
轮发电机1台（4号机），1958年8月建成并网发电，全厂装机容量38000千瓦。
新装国产容量3万千乏双水内冷调相机1台，1968年6月1日投入系统运行。
水源：1927年投产发电时，水源取自地下水，安装深水井5座，每眼井深约70米，其中
用空气压缩机抽水井2座，用电动水泵抽水井3座。另设净水池1座，容量50立方米，将井水
汲入池内，供全厂生产、生活用水。1935年，引用松花江水源，以自来水及部分地下水，做
为生产水源。
中华人民共和国成立后，生产用水源以自来水为主，厂内深井做为补充水源。日用水量
800吨左右。
冷却水系统：建冷水塔2座，1号为八角形木制冷水塔，高25米，蓄水池容量为1160吨，
西门子公司制作，1927年10月投产使用。2号为十角形，上部为钢架木制结构冷水塔，高28
米，蓄水容量3000吨，由宝利公司制作，1931年11月投产使用。1935年扩建机组时，新建双
曲线型钢筋混凝土结构冷却水塔2座（3、4号塔），3号塔高41米，塔基直径39米，蓄水容量
2000吨。4号水塔高45米，塔基直径40米，蓄水容量2000吨，分别于1936年6月和1937年5月
投产使用，原1、2号冷水塔拆除。
1957年，为配合4号机组扩建，新建5号双曲线型钢筋混凝土结构冷却水塔1座，高50米，
塔基直径40米，蓄水容量2000吨，1958年8月投产使用。
烟、灰系统：建厂时在锅炉顶部装钢板制圆形烟囱3基，口径1．2米，高21米。后续装
锅炉时又装钢板制圆形烟囱1基，口径1．2米，高15米。1935年扩建机组时，在每台锅炉顶
部装钢板烟囱共5基。
1957年，扩建4号锅炉时，新建钢筋混凝土结构烟囱1座，高45米，并装有除尘设施。
贮灰场1座，贮灰量1．3万吨。
煤、油系统：建厂初期，贮煤场容量1万吨。随着机组的扩建，贮煤场容量扩大为3万
吨。输煤系统由煤场至锅炉房间，铺设轻便小铁道，以1吨矿车用人力推煤。1959年建成输
煤栈桥，1961年实现输煤机械化。在贮煤场另有1条10节车位的露天卸煤线，配备推土机2台，
可同时卸车20节。
1972年，按照省电业管理局通知，进行煤改油工程，对5台燃煤锅炉的燃烧系统分批进
行改造，改为燃油锅炉，并扩建1、2号泵房，在原煤场建设2个储油罐及输油配套设备，储
油量3550吨，原输煤栈桥改为卸油专用线，可同时卸油车8-10节。5台锅炉燃油改造工程，1
974年10月全部竣工，成为燃油电厂。
铁路系统：在厂区南部建设铁路专用线1条（1条主干线3条支线），路长共4．5公里，
与香坊火车站国有铁路联接，用于运送燃料和大型设备等。
1983年12月1日，机组全部停运，改建供热电厂。
（二）改建供热电厂
哈发电厂原5、6号机组系30年代产品，电机绝缘老化，炉体腐蚀严重，热效率低，发电
不经济。为更新设备，提高热效率，改低压炉为中压炉，改建为供热电厂，既发电又可向周
围地区供热。为此，1983年3月23日，经国务院批准，国家计划委员会（以下简称国家计委
）签发了《关于哈尔滨发电厂改建为供热电厂计划任务书的批复》，同意将哈发电厂现有烧
油中低压机组拆除，改建为供热电厂。
1984年6月8日，水利电力部签发了《关于哈尔滨发电厂改建工程初步设计审查意见的批
复》，并附批准改建工程总概算表。
改建工程设计由东北电力设计院承担。1984年9月，东北电力设计院提出原厂址地质勘
测报告。据勘测主厂房位置地下水位为3．85-6．68米，地下水对各类混凝土无侵蚀性，厂
区内建筑地耐力推荐数据为15-18吨／平方米，其它地质勘测数据，均符合电厂改建条件。
电力负荷平衡，据哈电业局提供的1983-1986年哈发电厂直配线负荷及66千伏系统电力
平衡为：1983年，6-10千伏直配负荷为3万千瓦，66千伏负荷为2．8万千瓦，合计为5．8万
千瓦。1986年负荷预测为：6-10千伏直配负荷为3．5万千瓦，66千伏负荷为4万千瓦，合计
为7．5万千瓦。
改建后电厂以供热为主，向南岗地区集中供热。主要用热单位有：省委、省政府、国际
旅行社、北方大厦、电视台、图书馆、展览馆、哈工大、建工学院等党政机关、大专院校、
文化及服务单位，均在2．5公里范围内；大型工厂有酒精厂、亚麻厂及量具刃具厂等也在附
近，厂址比较理想。据141个单位的热负荷测算，实行集中供热后，可取消社会小锅炉600余
台，烟囱510座，年节煤12万吨，年减少粉尘7844吨、二氧化硫722吨，对节约能源、减少城
市污染，均能取得较好的经济效益和社会效益。
建设规模装机总容量为7．5万千瓦。采用220吨／时燃煤锅炉3台，2．5万千瓦供热式汽
轮发电机3台，一次建成，不留扩建余地。
厂区占地面积达10．2万平方米。
厂区地形为南高西低呈三级阶梯状，总平面采取阶梯式布置。主厂房、主控制室、配电
装置室、化学水处理室、卸煤装置及输煤栈桥布置在最高第一阶梯上；除尘器室和引风机室
在第二阶梯上；烟囱及灰渣运转站在第三阶梯上。每个阶梯高差为3米，第三与第一阶梯高
差为6米。
主厂房采用外煤仓布置方式，依次为汽机间、除氧间、锅炉间、煤仓间排列。主厂房长
84米，宽81米，柱距为6米，汽机室、除氧间从1-15轴线总长84米，锅炉房、煤斗间从1-14
轴线总长78米。汽机室跨度33米，高20．7米，除氧间跨度7．5米，锅炉房跨度30米，高42
．5米，运转层标高为8米，煤斗间位于锅炉房外侧，跨度10．5米。主厂房采用钢筋混凝土
框架浇制与梁板预制相结合，屋面采用钢框架、大型屋面板结构。主控制室在配电装置室与
主厂房之间，用天桥将主厂房与生产办公楼相联通。
卸煤沟工程，系地下9米钢筋混凝土框架式建筑结构（跨度7．5米×2），全长144米，
采用双轨双路隙缝煤斗，每路长142米，装螺旋卸车机4台，每路2台，可同时接纳16个车皮
卸载。
由于场地狭小，露天煤场布置困难，为减少环境污染，采用筒仓储煤方式，筒仓采用钢
筋混凝土结构，直径为16．6米，高36．4米，储量为4000吨，新建储煤筒仓4个，共贮煤160
00吨。加上原有煤仓贮煤4000吨，总贮煤量为20000吨，可满足全厂8天耗煤量。煤系统尚有
碎煤机和输煤栈桥（长145米），输煤采用双路皮带机传输，1-8段皮带机全长838米。
循环水采用自然通风冷却水塔，利用原有5号冷却水塔，双曲线型钢筋混凝土结构，高5
0米，塔基直径40米，贮水池深度2米，淋水面积900平方米。
新建锅炉烟囱1座，钢筋混凝土结构，高150米，顶口直径4．5米，供3台锅炉使用。除
灰系统采用水力冲灰槽排渣，新建2个沉渣池，容积为720立方米，可满足3台炉48小时需要。
锅炉除灰由粉渣机破碎后落入渣沟，经灰渣转运站送至沉渣池中，再经桥式抓灰机装入渣斗
车运至灰场（年排灰量约21万吨）。为减少粉尘排放，每台锅炉装1台电除尘器。
贮灰场面积为348平方米，容量为9153立方米。由于贮灰场容量限制，用汽车装灰随时
外运。
厂内外铁路工程，由哈尔滨铁路勘测设计所设计。铁路专用线在香坊火车站与国有铁路
接轨，距电厂3．2公里，厂内铁路专用线全长2公里。
电厂以供热为主，供热半径为4．5公里，主要解决南岗地区集中供热。据1985年15个大
用户热力负荷预测：冬季最大用热量为278．5吨／时，平均用热量为235．4吨／时。夏季最
大用热量为210．9吨／时，平均用热量为177．5吨／时。
供热锅炉3台，每台蒸发量220吨／时，与1、2、3号机配套。1号机为双抽汽轮发电机，
供工业抽汽压力为10绝对大气压，采暖抽汽压力为1．2绝对大汽压。2、3号机为背抽汽轮发
电机，供工业抽汽压力为10绝对大气压，排汽压力为1．2绝对大气压。
供热附属设备装有JR-500型热网加热器5台，减温减压器6台，14sn-6型热网循环水泵4
台，48A-12型热网补水泵1台。供热管线，工业供汽管2路，总长7．11公里。其中：南线长4
．58公里（管径720×8毫米）；北线长2．53公里（管径529×7毫米）。采暖供、回水管各1
路（管径820×9毫米），供汽干管总长19．6公里，支户线管总长23．6公里，采暖总面积为
300万平方米。厂外供热管线建设及管理，由哈市热力公司负责。
供热量每小时供200吨蒸汽和130百万大卡采暖热负荷。
供工业蒸汽压力为10公斤／平方厘米，温度300摄氏度；采暖供水压力为1．0公斤／平
方厘米，最高供水温度105摄氏度，回水温度65摄氏度。
工程概算总投资21907万元，每千瓦投资2921元。资金来源：节能建贷4900万元，节能
拨改贷1000万元，特种拨改贷1000万元，能源投资公司其他委托贷款3453万元，电力债券20
00万元，地方自筹9554万元。
1984年开始拆除旧设备和建筑物，至1985年8月，拆除任务基本完成，达到施工条件。
在此期间，先后建成4吨／时锅炉4台，6吨／时锅炉2台，除作施工汽源外，还作为改建后的
永久性起动锅炉。
关于施工道路、施工用水和施工电源等均利用原有设施，即可满足施工需要。
1985年9月20日，土建工程正式破土动工，施工高峰时人员达1500人。
土建项目主要有主厂房、主控楼、屋内配电装置室、输煤、储煤系统和烟囱等，土建面
积共44847平方米。其中主控楼、屋内配电装置室建筑面积4985．6平方米，由市建二公司施
工，1985年9月开工，1986年11月竣工。主厂房（锅炉间、汽机间及除氧间等）建筑面积164
43平方米，由省火电二公司劳动服务公司施工，1985年9月开工，1987年6月30日竣工。输煤
系统建筑面积4568．5平方米，由省新建建筑公司施工，1986年6月开工，1987年9月竣工。
烟囱1座（高150米）、除灰车库建筑面积2290平方米，由阜新烟塔公司施工，1986年6月开
工，1987年10月竣工。水处理室建筑面积10155平方米，由市建二公司施工，1986年10月开
工，1987年10月竣工。电除尘器室建筑面积1023平方米，引风机室建筑面积702平方米，由
省火电二公司施工，1987年4月开工，8月竣工。办公楼建筑面积4680平方米，由哈市南建一
公司施工，1987年7月开工，1988年10月竣工。
水源：新建2条供水管路，1条由沙曼屯水源地送出，在民生路引接管路至厂区内，长2
．9公里。另1条水源由菅草岭水源地送出，在和平二道街处引接管路至厂区内，长1．4公里。
供水管路由哈发电厂施工队承建，1986年投产，做为生产、生活用水源。日用水量2000吨左
右。
铁路施工由哈铁第一线桥工程队承担，1986年10月开工，12月完工。
变电所设备安装，由哈发电厂电气工程队施工，1986年9月开工，1987年4月完工。
1987年5月，成立哈发电厂改建工程指挥部，由省电力工业局副总工程师陈若珊任指挥，
市建工局副局长孙久环、省电力工业局基建处副处长何治隆、哈发电厂筹建处主任周忠泽
（常务副指挥）、省火电二公司经理钱国胜、省新建公司经理陶永魁、市建二公司经理李春祥
等6人为副指挥，指挥部成员还有钱忠良等5人。负责组织各施工单位，按工期控制进度，确
保机组按期投产。
主控盘配线和配电装置设备安装及直配线电缆工程，由哈尔滨电力工程安装队施工，19
86年8月开工，1987年10月完工。
灰渣转运站及烟道附属工程安装，由省轻工安装公司施工，1987年8月开工，12月完工。
供水系统、水处理和输煤系统设备安装，由哈发电厂工程队施工，1987年8月开工，198
8年4月完工。
3台机炉主、辅设备安装施工，由省火电二公司承担，1987年4月1日开工，1989年12月
完工。
机组启动试运前，由各有关单位负责人组成机组启动验收委员会。省电力工业局副总工
程师陈若珊任主任委员，哈尔滨市人民政府副市长王权、省电力工业局副总工程师赵蜀亨任
副主任委员，委员24人。启动验收委员会下设机组试运指挥部，负责机组调试和启动试运工
作。
1号机组 1988年3月，1号机、炉完工。5月1日1号炉第一次点火，5月25日1号机第一次
转机，6月19日1号机第一次并网发电。在试运期内，锅炉点火15次，转机8次，并网5次。6
月28日1号机组正式并网发电。设备经验收合格，8月17日移交生产。10月20日开始供工业热
负荷；10月25日供居民采暖负荷。
2号机组 1988年9月，2号机、炉完工。11月2日2号炉第一次点火，12月11日2号机第一
次转机，12月17日2号机第一次并网。12月18日2号机转机时，因3号轴瓦震动达25道而打闸
停机。在试运期内，锅炉点火8次，转机8次，并网3次。12月26日，2号机组正式并网发电。
设备经验收合格，12月31日移交生产。
3号机组 1989年3月，3号机、炉完工。5月11日3号炉第一次点火，3号机第一次转机，
5月27日3号机因三段抽汽安全门不能定铊而停机。12月1日3号机组进行试运行，12月3日3号
机组正式并网发电。12月18日设备经验收合格移交生产。
哈发电厂的改建工程，历时4年3个月的时间，将30年代设备的老厂，改建成供热式装机
容量7．5万千瓦高温高压近代化的电厂。
六、列车电站
1958年初，省电业局租用4部列车电站，编号为10、12、17、18号站，装机总容量130
00千瓦。前两部电站由苏联引进，装机容量各为4000千瓦；后两部电站由捷克斯络伐克引进，
装机容量各为2500千瓦。装设于哈市平房区老五屯附近（东北轻合金加工厂北侧），占地面
积133400平方米。其中10、12号站机组设备有燃煤锅炉3台，单台蒸发量8．5吨／时，汽压
饱和41公斤／平方厘米，过热38公斤／平方厘米，汽温450摄氏度。汽轮机2台，单机容量40
00千瓦，汽压34公斤／平方厘米，汽温435摄氏度，转数3000转／分。发电机2台，单机容量
5000千伏安，电压6300伏，电流458安。10号站、12号站1958年4月并网发电。1959年10月停
发，10号站调拨牡丹江，12号站调拨安徽；17号站、18号站机组设备有燃煤锅炉2台，单台
蒸发量8．5吨／时，汽压饱和42公斤／平方厘米，过热39公斤／平方厘米，汽温450摄氏度。
汽轮机2台，单机容量2500千瓦，汽压37公斤／平方厘米，汽温425摄氏度，转数3000转／分。
发电机2台，单机容量3125千伏安，电压6300伏，电流287安。17、18号站1958年6月并网发
电。1959年8月与9月停发，设备分别调往双鸭山市和江西省。
七、哈尔滨热电厂
（一）一至四期工程建设
一期工程
由于哈尔滨亚麻厂、量具刃具厂、锅炉厂、汽轮机厂、电机厂等一批大中型企业，相继
建成投产，地区用电量急剧增加。据哈尔滨地区负荷预测，1957—1959年，每年电力缺口分
别为1．1万千瓦、3．15万千瓦和6．05万千瓦。
1956年，国家计委决定在哈尔滨建设热电站。同年6月5日，国家建设委员会（以下简称
国家建委）批准建设热电厂。
一期工程由北京电力设计分院进行设计。1956年初，电力工业部东北基建五人小组，对
筹建哈热电厂做了全面部署。同年3月，北京电力设计分院组成了哈热电厂选厂工作组，对
选厂址工作进行了初步踏勘。
1957年初，选厂工作组对初勘的厂址，进行复查和鉴定。同年3月，选厂工作组进行第
二次厂址踏勘，从给香坊工业区供热出发，选择了香坊一次变电所、王兆屯、飞机场、香坊
火车站后侧和汽轮机厂南侧铁路三角地带5个厂址方案。现场勘测结果，否定了王兆屯和香
坊车站附近的方案。3月17日，选厂工作组将香坊一次变电所、飞机场和汽轮机厂南侧铁路
三角地带3个方案，提请哈市建设委员会召集有关单位讨论。论证会上，根据供热经济性及
人民防空要求，将3个厂址方案进行技术论证比较，决定汽轮机厂南侧铁路三角地带，今动
力区安通街1号，为哈热电厂厂址，距市中心约18公里。厂区地势平坦，地质情况均匀，地
下水在20米以下；地处负荷中心，出线方便；向附近各厂供热管线建设投资与运行较为经济；
由香坊火车站引接铁路专用线短；贮灰场近，除灰工程投资少。但距水源16公里，引水工程
投资大，运行费用高；市区主体在下风向。8月2日，电力工业部批准了设计任务书，代号为
“51180”工程。
1958年1月21日，国家建委批准了建厂方案。电力工业部用电报将国家建委批准的文件，
通知了哈市城市建设委员会。3月初，由施工单位提报建设用地申请报告。3月26日，哈市房
地产管理局以房地字104号文同意拨地，批准用地170458平方米和临时用地86335平方米。后
又陆续征购土地，到一期工程结束，共购置厂区用地45万平方米。
一期工程装2台2．5万千瓦机组。采用哈尔滨锅炉厂（以下简称哈锅炉厂）生产的321—
230／100型燃煤锅炉1台（1号炉），哈尔滨汽轮机厂（以下简称哈汽轮机厂）生产的51—25
—1型汽轮机2台，哈尔滨电机厂（以下简称哈电机厂）生产的TQ—25—2型发电机2台（1、2
号机）。这是哈尔滨锅炉厂、汽轮机厂、电机厂于1958年协作生产的第一套火力发电设备。
主厂房由汽机间、脱氧间、锅炉间和煤仓间组成。主厂房布置为分离式，厂房高度为40米，
面积5000平方米，整体式框架钢筋混凝土结构。汽机间跨度30米，装2台汽轮发电机，采用
横向布置，装有50吨桥式吊车。在脱氧间装有脱氧系统各式设备，下部为厂用电配电室，装
有母线及配电装置，是多层钢筋混凝土结构。锅炉间装1台高温高压锅炉。煤仓间设有原煤
斗供锅炉用煤，煤仓下部有磨煤机及其他设备。新建主控制楼及配电装置室。
煤系统较为庞大，卸煤、输煤和储煤等都是电气操纵。卸煤间系地下结构，深7米，长1
70米。储煤装置为地下式并设有高空栈桥。煤系统尚有碎煤机和输煤栈桥，内装设皮带，栈
桥全长150米。
水源：厂内供水管路接自自来水干线，供水量每小时100吨，并在厂内打3眼深井，供水
量每小时160吨。可满足建厂初期生产用水的需要。
建厂设计主水源是自朱顺屯水源地，经沙曼屯净水厂16公里的供水管路输至厂区，投产
后供水量每小时1100吨。
循环水采用自然通风冷却水塔。新建双曲线型钢筋混凝土结构冷水塔1座，高70米，淋
水面积2000平方米。
烟、灰系统，包括水力排灰、贮灰场、烟囱和除尘等工程，建钢筋混凝土结构烟囱1座，
高80米，装有除尘设备。
铺设铁路专用线1条，由香坊火车站接轨。
根据基建系统执行“扩大承包”的原则，1958年3月，黑龙江省建设委员会对哈热电厂
一期工程承包单位分工：土建工程由东北第三建筑工程公司总承包。安装工程由电力工业
部沈阳基建局第十二工程处总承包。其中哈市建筑第一工程公司第五工地承担主厂房、冷
水塔、烟囱和输煤系统的施工。省建设厅机械化施工一队，承担土建吊装、平整场地工程；
哈市公用事业管理局基建处，承担供水管道工程。4月，各施工单位人员陆续进驻施工现场。
7月3日，一期工程土建项目部分开工。7月17日，举行一期工程开工典礼，中共哈尔滨市委
（以下简称市委）书记处书记郭伟人为其开工剪彩。
一期工程施工，采取土建和安装工程交叉作业方式进行，施工高峰时人员达2300人。
省委于9月10日，以中共黑发〔1958〕第754号文件，成立哈热电厂建设委员会，具体指
导工程建设。哈热电厂建设委员会由市委书记处书记郭伟人任主任，省计委副主任霍方侠、
省建设厅副厅长杨殿基、市计委副主任于大洲为副主任，委员有省电业局副局长周培尧、省
物资局副局长范华人、市公用局副局长张振东、市机械局副局长吕文德、市委基建部代部长
武通甫。哈热电厂建设委员会下设办公室，哈热电厂党委书记王志民任办公室主任，副主任
由省建一公司副经理胡春城担任。办公室下设秘书、设计、土建、安装和供水管理5个组。
负责协调解决建厂工程中各单位间的施工进度、工序安排等事宜。
刚刚开工，正值雨季，给基建施工带来很大困难。各施工单位为了抢在入冬前把设备基
础打完冒雨施工。在土建施工中，推行快速施工法，主厂房框架施工，施行了多层次一次浇
灌法，仅用32天就完成了需108天完成的施工任务。10月17日，土建工程初具规模，主厂房
第一层框架完工；由52节组成的冷水塔工程，已完成32节；80米高的钢筋混凝土烟囱施工已
完成46米。在紧张施工过程中，10月26日12时30分，市建一公司五工地施工现场，由于安全
措施不当，电焊火引起重大火灾事故，经过4个小时的扑救大火熄灭。火灾使主厂房锅炉间
和汽机间的基础工程及竖起的8—14米框架的柱子、过梁有二分之一遭到损坏；1号水塔立体
50米以上部位受损严重，水塔内脚手架、模板等全部烧毁，造成经济损失30多万元。
为解决因火灾损失造成的钢材紧缺，哈热电厂厂长陈伯村去北京向国务院领导汇报，陈
云副总理批准，运回钢材近千吨。
施工建设者们，以大干快上的实际行动昼夜奋战，决心把火灾耽误的时间抢回来。到11
月底，1号冷水塔、烟囱和地下管道及主要土建项目全部完工。
一期工程安装2台机、1台炉及其配套设备，包括厂用电设备、磨煤机、碎煤机、水系统
的泵机、烟灰系统除尘设备、主控室、母线室及变电所等设备安装任务。
11月底，1号炉第一扇大件在露天厂房中起吊就位。随后1、2号机也先后在零下20摄氏
度严寒中台板就位。经过3个月的安装施工，重5千多吨的主、辅机设备安装完工。锅炉工地
青年突击队，大胆创用冻结砌筑高温高压炉墙成功；电焊工人申树华，打破零下10摄氏度不
能焊接的惯例，创造1个工作日焊77个高压管焊口，无一渗漏的新记录，加快了管路施工进
度；吴英发小队采用露天工厂化和提前做好部分组合安装的方法，保证汽轮机动段E2000千
瓦电动给水泵按时配套。
1959年3月，1号炉、1号机安装结束。机组试运前，组成了以省电业局副局长彭肄等15
人的1号机组启动委员会，并召开会议讨论修改启动试运方案。3月25日，1号炉、1号机试运
开始。经72小时试运，1号机组及附属设备运行良好，符合设计要求。锅炉燃烧状况良好，
近5千个高压焊口无一处渗漏；汽轮机达3000转／分时，最大震动2．8道（设计允许4—5道
），优于国家标准。4月15日，1号机组正式投产并网发电。8月底，2号机安装结束，开始调
试。9月25日，2号机投产并网发电。10月16日，一期工程全部验收合格，正式移交生产。
一期工程实际总投资1246万元，每千瓦造价439元。
一期工程职工提出合理化建议上千条，节省型钢35吨、线材1500吨，为国家节约资金24
．7万元。
在一期工程建设中，省、市领导和上级主管部、局多次召开建设单位、土建和安装施工
单位联席会议，协调工程进度，解决工程建设中的重大问题。中共黑龙江省委、市委，多次
与上海、北京、辽宁等10几个省市联系，解决了设备尽快到货问题。哈尔滨东安机械、龙江
电工、松江电机、动力机械制造、阿城继电器、金属结构、祥泰内燃机等厂30多个单位，为
工程建设赶制13800件、重1000吨的水泵、阀门、铸铁管和配电盘等配套设备和部件，体现
了企业大协作所取得的成果，加快了工程建设速度。
新建16公里供水管路工程，由哈市自来水公司承建，1960年3月动工敷设，由松花江取
水口起，经朱顺屯水源地至沙曼屯水源地的供水管路，管径900毫米，长7．25公里；又以管
径600毫米，长8．75公里至厂区。在施工中由于管材紧缺，使供水管路工程延至1962年底竣
工投产。
二期扩建工程
二期工程由北京电力设计分院设计。1958年1月，北京电力设计分院根据1957年9月2日
电力工业部批准的设计任务书，完成了二期工程设计。
二期工程安装2台2．5万千瓦机组。采用2台321—230／100型燃煤锅炉（2、3号炉），2
台54—25—1型汽轮机，2台TQ—25—2型发电机（3、4号机）。机组设备由哈尔滨三大动力
厂制造。
主厂房等建筑物总面积20993平方米。新建双曲线型钢筋混凝土结构冷却水塔（2号塔）
1座，高70米，淋水面积2000平方米。锅炉除灰采用水膜式除尘器、灰浆泵等水力除灰系统。
铺设管道5．5公里。铁路专用线铺设1．28公里，通向锅炉房铺钢轨300米。3、4号机组按设
计工期，计划于1960年投产发电。二期工程概算总投资5801．9万元。
二期工程设备安装承包单位为省电力建设公司第一工程处（以下简称省电建公司一处）。
土建工程和给水管道工程，由哈市建筑一公司一○五工程队及哈市自来水公司分别承建。原
主厂房土建工程已在一期工程中一次施工完成。
1959年4月7日，在省人民委员会召开哈热电厂二期工程筹备会议。省建委副主任封仲斌
和省经委副主任叶方主持会议，会议确定了二期工程总体施工方案。
8月下旬，二期工程正式开工。施工中由于原材料供应不及时，缺少水泥和钢材，2号水
塔塔壁打至14节被迫停工。3号机基础不能浇灌。9月，3号机基础和2号水塔继续施工。10月
末，3号机组进入设备安装。12月初，投入试运行。由于执行上级主管部、局“简易发电”
的指示，汽轮机转数仅500转／分，因缺少主汽门、加热器和凝结水泵等设备，3号机试运后
即停机。与此同时，4号机基础工程结束，开始设备安装。
1960年2月16日，2号水塔因设计原因木芯倒塌二分之一以上，工程指挥部组织市建一公
司一○五工程队进行抢修。4月，4号机安装结束。由于附属设备不配套，4号机进行“简易
发电”后即停机待件。5月，3号炉进行安装。9月，2号炉投入运行。11月底，3号炉安装结
束。由于3号炉和3、4号机附属设备不配套，加之材料和资金等影响，机组未能按期完工，
延至一、二期工程后的填平补齐工程中继续施工。
1964年11月27日，4号机正式投产并网发电。
1966年3月21日，3号机正式投产并网发电。4月，3号炉正式投产。
三期扩建工程
1973年1月13日，水利电力部批准哈热电厂安装1台10万千瓦机组三期扩建项目。4月，
三期工程设计由东北电力设计院完成。
机组采用1台HG—410／100—6型燃油锅炉（4号炉）、1台N100—90／535型汽轮机和1台
QFN—100—2型发电机（5号机），机炉设备是哈尔滨“三大动力厂”制造。
主厂房框架为装配式钢筋混凝土结构。汽机室、锅炉房跨度为30米，汽轮发电机纵向布
置，在4、5号机之间相距50米地带为检修场地；除氧间跨度为8米，主厂房柱距为6米，汽机、
除氧间各建8个柱距（长48米），锅炉房建5个柱距（长30米），运转层在8米平台上。
建钢筋混凝土结构烟囱1座（2号），高80米，顶口直径5．5米。
建双曲线型钢筋混凝土结构冷却水塔1座（3号塔），高70米，淋水面积2000平方米。
卸油区按双线铁路铺设，可供36个车位卸油。
扩建汽车库57平方米，铸工间156平方米，机车库347平方米，泡沫消防站100平方米，
卸油工人休息室60平方米，燃油泵房258平方米，氢气站240平方米，化学水处理室286平方
米，办公楼（3层）1500平方米。
三期扩建工程总投资为3163．1万元。
1973年省电业管理局以〔1973〕龙革电计字第204号文件通知：三期扩建工程总承包单
位为黑龙江省电力建设公司。承包方式为施工单位包工、包料和代办设备。
施工任务划分：省电力建设公司第二工程处（以下简称省电建公司二处）承担主厂房、
烟囱、3号冷却塔、铁路专用线等土建工程项目；黑龙江省电力建设公司一处承担5号机、4
号炉的主附设备、管道、制氢站和电气系统等设备安装工程；其余的万吨油罐、油泵房、化
学水处理室、开关场等28项土建工程，由哈市建筑工程公司第五施工队承担。
1973年8月6日，三期扩建工程开工，先是施工3号冷却水塔。9月6日，主厂房土建工程
和铁路专用线开工。9月末3号冷却塔塔壁工程完成5节，因材料不足暂停施工。12月8日，主
厂房汽机基础土方工程完工，开始各排柱基础的冬季施工。施工高峰时达2500人。
同年，哈市城建局决定由三棵树水源地解决哈热电厂扩建工程用水。在三棵树水源地建
有取水口和升压泵站，敷设管径1000毫米和800毫米的供水管路1条，送至马家花园升压站，
再引接管径700毫米管路送至厂区内，全长13．5公里。由哈热电厂投资297万元，三水源工
程指挥部组织施工，哈市自来水公司负责管理和维护，1975年投产供水。供水量每小时630
吨。
1974年6月，1万立方米油罐和供油泵等相继开工。8月，土建工程经1年施工，由于受人
力、物力限制，工程进展缓慢，部分单项工程处于半停工状态。10月9日，3号水塔塔壁完成
52节。其它工程项目均未按预定工期完成。
1975年4月，水利电力部部长钱正英来工地视察，并指示“10万千瓦机组要保证年末发
电”。5月，主厂房扩建由于资金和原材料紧缺，工程进展缓慢，只完成零米以下的工程。
省电建公司为加快工程进度，增强土建施工力量，经省电业管理局批准，将在哈热电厂施工
的第一工程处（安装）和第二工程处（土建）合并，改称黑龙江省电力建设公司第一建筑安
装工程处（以下简称省电建公司一处），统一调配施工力量，平衡进度，合理安排工序，加
快施工进度。
7月，经国家计委批准，三期扩建工程正式列入国家重点工程项目，并要求当年建设当
年投产。省电业管理局即刻召开“抓紧三期扩建投产”的紧急会议。并经水利电力部批准，
增加2500万元投资，使三期工程总投资达5663．1万元。同时，中共黑龙江省委决定，由省
物资局调拨钢材2000吨。
7月19日，水利电力部副部长杜星垣和中共黑龙江省委常委、省革命委员会副主任陈剑
飞到工地视察。杜副部长针对工期紧、安装任务量大的实际情况，在中层以上干部会上作动
员报告，鼓励说：“哈热5号机组年末发电是创造奇迹，希望你们成功”。“创造奇迹”和
“年末发电”成为全工地的奋斗目标。7月26日，成立了以哈市革委会副主任张屏为总指挥，
彭肄、程绍文、杨绍浦、于景龙、丁毅、周霍生、刘吉昌为副指挥的哈热电厂扩建工程指
挥部，负责指挥三期工程的施工建设。7月29日，工程指挥部召开三期扩建工程誓师大会，
决定从土建施工、设备安装到机组投产，分3个阶段进行，以加快工程建设。
第一阶段：8月1日开始。钢材、水泥、木材和设备等陆续运进现场。为保证列车及时卸
料不压车，黑龙江省电力建设公司一处以11支青年突击队为主，发动广大党、团员带头、干
部和工人进行抢卸设备物资；哈热电厂党委主要领导带领干部和工人一起参加卸车义务劳动。
不计报酬，自愿献工，达10048人次，卸各种物资5200多吨。
9月9日，市委在工地召开常委扩大会议，决定把热电厂扩建工程列为全市重点项目，并
号召全市都来支援电厂工程建设。在哈热电厂扩建工程指挥部的统一部署下，土建施工掀起
了高潮，施工人员昼夜奋战，9月末全部完成土建项目。
在设备安装施工前，加快组装塔吊。黑龙江省电力建设公司一处在组装60吨塔吊工作中，
集中7个工地人员组成突击队，夜以继日地搬运塔吊部件、抢装组合，在42个日日夜夜中，
硬是用卷扬机、“斤不落”等简单机具，把12车皮重400吨的塔吊部件，搬运、组合、安装
就位，提前一个半月完成任务，为安装工程创造了有利条件。
为了加快工程进度，省、市工交办多次召开会议，组织各厂大协作，积极支援电厂建设。
省、市物资局3次清仓查库，累计借给工程急需钢材7650吨。哈一机厂借给厚钢板15吨，水
泥厂优先供给水泥，炼油厂提供大口径管材和阀门167个，解决了供油系统的关键，哈市近4
0个单位为电厂加工非标准件6．5万多个，保证了工程建设的需要。
第二阶段：由10月1日起，进入设备全面安装阶段。4号炉提前进入炉体大件起吊。10月
12日，中共黑龙江省委书记任仲夷到工地检查工作，并作了“保证安全，保证质量，抢时间、
争速度，万无一失，保证12月15日发电”的讲话。使整个安装工期被压缩为2个月。
在4号锅炉安装施工中，以劳动模范杨振清为首的24名锅炉工地青年突击队，日夜奋战，
仅用9天和5天半的时间，就分别完成锅炉一、二级过热器各重30多吨部件的组合安装任务，
创造了电力建设施工史上的新记录。至11月10日，完成4号炉安装任务，经水压试验合格，5
号机扣大盖，厂用电开始受电。
第三阶段：由11月11日起，各附属设备加紧安装，部分调试工作开始。12月14日，4号
炉点火。从大件起吊到点炉仅用76天。12月23日，5号机、4号炉开始72小时试运行。12月26
日23点50分，黑龙江省第一台10万千瓦机组正式投产并网发电。5号机从厂房框架起吊到并
网发电仅用129天，创全国同类型机组土建、安装速度新记录。12月27日，举行10万千瓦机
组投产祝捷大会。
1976年2月17日，三期工程经验收合格正式移交生产。三期扩建工程实际总投资为4959
．72万元，每千瓦造价496元。
在三期扩建高80米的烟囱施工中，筒壁采用滑模提升工艺。施工后质量不合格，外形扭
曲呈三道弯，筒壁里侧25—55米间有6道破损带，在45—60米间中心线偏差较大，筒壁局部
外鼓达278毫米，一般在100—230毫米之间，虽经处理有所改善，但给电厂留下了永久性缺
陷。
四期扩建工程
1974年，水利电力部批准哈热电厂安装1台10万千瓦机组四期扩建项目。
四期工程由东北电力设计院和黑龙江省电力建设公司设计室联合设计。机组采用1台HG
—410／100—6型燃油锅炉（5号炉）、1台N100—90／535型汽轮机和1台QFN—100—2型发电
机（6号机），机组设备由哈尔滨“三大动力厂”制造。
主厂房汽机间（跨度30米）、除氧间（跨度8米）、锅炉房（跨度30米）毗连布置。主
厂房柱距为6米，运转层标高为8米，除氧间为14米。汽机间和除氧间各扩建6个柱距，长36
米，锅炉房扩建5个柱距，长30米。汽轮发电机为纵向布置。锅炉排烟使用三期工程建设的2
号烟囱。
新建双曲线型钢筋混凝土结构冷却水塔（4号塔）1座，高70米，基础直径56．6米，淋
水面积2000平方米。
在油区建2个容量共1万立方米、地下装配式预应力绕丝钢筋混凝土结构油罐，连同原有
2个油罐，总储油量达2．3万立方米，可满足30万千瓦机组11天的耗油量。
四期扩建工程总概算投资4000万元。主厂房建设和设备安装均由黑龙江省电力建设公司
一处承担。1976年5月4日开工。施工高峰时达2668人。市委将电厂扩建工程，列为哈市15项
重点工程的第一号工程。8月14日，主厂房大件吊装开始。在吊装第二排柱子上段翻身时，
塔吊突然发生故障，吊杆不能转动。起重工地职工，发扬主人翁精神，冒着机毁人伤的风险，
在塔吊环梁上固定4台千斤顶，在转盘上焊接滑道和斜支撑防止上升倾斜的土办法，硬是把
长29米、重26吨的转拉部位提起，抽换了轴承，使吊杆恢复了转动，保证了工程顺利进行。
9月上旬主厂房土建工程基本结束。
1976年9月9日，中共中央主席毛泽东逝世，广大职工在工地举行了追悼会，决心化悲痛
为力量，加快工程建设。锅炉、起重和焊接工地职工紧密配合，用9天16小时将5号炉组合吊
装就位。9月28日，市委在工地召开了常委扩大会议，听取了关于四期扩建工程建设情况的
汇报。10月6日，中共中央一举粉碎江青反革命集团的喜讯，鼓舞了广大建设职工的积极性。
汽机工地职工从10月11日汽机台板就位到发电，仅用76天时间，把40多台设备500多吨管路
及汽机本体安装完毕，比5号机安装工期缩短半个月。在汽机调试中，职工们耐心调整，精
心找正，把转子与定子主轴同心率的偏差调到小于0．002毫米。电气工地用不到1个月的时
间，将10千伏龙形母线、220千伏主变压器等电气设备，优质快速地安装完毕。12月8日，5
号炉点火。12月27日，5号炉、6号机投产运行，第二台10万千瓦机组并网发电。1977年2月2
日，6号机组正式移交生产。四期扩建工程实际总投资为3986．3万元，每千瓦造价399元。
四期扩建工程，在黑龙江省第五次工程质量大检查中，评为优良。在工程建设中，从土
建开工到并网发电仅用232天，创全国同类机组建设的好成绩。
（二）供热工程建设
1961年8月2日，省电业管理局以〔1961〕黑电计字第116号文，批准了3、4号机组供热
工程。
1963年，哈汽轮机厂、哈锅炉厂分别向国务院总理周恩来做了报告，要求哈热电厂及早
供热。周总理和李富春副总理指示水利电力部研究解决供热问题。
1964年2月，国家计委和水利电力部正式批准哈热电厂供热工程建设，批准投资480万元。
5月，华北电力设计院完成2台2．5万千瓦供热机组（3、4号机）的设计。供热工程在设计上，
采用集中供热方案，3、4号机为54—25—1型双抽汽式供热机组，供热范围2公里以内；供热
规模为生产用汽（13个压力）71吨／时，采暖用热水1700吨／时，（约合蒸汽180吨／时，1
03百万大卡／时），可满足哈汽轮机厂、哈锅炉厂和哈森林工业机械厂，热负荷的要求。厂
内供热管道采用架空支架，分上下两层装8回管路；厂外采用管沟地下布置，穿过市区道路
至各用户。热网厂房内装加热器、化学水系统和管道系统等厂内供热设施。工程设计效益，
年节约煤量13．7万吨，年节约资金128—170万元。
供热工程由黑龙江省电力建设公司第一工程处施工。11月，4号机投产后，供热工程安
装了基本加热器、高压加热器、尖峰热水器、循环水泵、热网微细水泵、中级水泵、热网补
给水泵等设备。
1965年上半年，热网管道开始施工。9月末，热网安装工程结束。10月，供热管道进行
打压通水试验。11月，4号供热机组开始供热水。1966年3月，3号供热机组正式对用户供蒸
汽，生产抽汽量达72吨／时。
1972年，为满足用户增加热负荷的需要，将2号汽轮机改为低真空运行供热。设备改造
工程由哈热电厂生技科设计，汽机车间进行施工。
1974年12月1日，2号凝汽机组改为低真空运行后，增加供热量43．3百万大卡／时。
1978年，哈尔滨“三大动力厂”为生产60万千瓦汽轮发电机组，预计第六个五年计划期
间增加供热量：哈锅炉厂热负荷总量35．1百万大卡／时，需增加供热量14．8百万大卡／时；
哈汽轮机厂热负荷总量40．9百万大卡／时，需增加供热量10．6百万大卡／时；哈电机厂热
负荷总量42．8百万大卡／时，需增加供热量20．8百万大卡／时。
1980年6月1日，电力工业部“关于解决哈尔滨三个发电设备制造厂供热问题的通知”中
指出，要采取以哈热电厂2台10万千瓦汽轮机导汽管上抽汽的办法，扩大供热量。
1981年1月，东北电力设计院完成了2台10万千瓦机组（5、6号机）抽汽供热改建工程的
设计。供热系统的蒸汽汽源，由5、6号汽轮机高低压缸间导汽管上打孔抽出。供水系统采用
闭式循环水系统，送水温度95摄氏度，回水温度70摄氏度。安装4台JR—500型面式热网加热
器，每台出力1000吨／时，4台14SH—6A型热网水泵。2台热网疏水泵与主凝结水汇流后流入
高压除氧器，返回原机组的给水系统中。
主厂房汽机间和除氧间各扩建2个柱距（2×6米），汽机间增加面积360．8平方米，除
氧间增加面积106．8平方米。在除氧间零米处设热网控制室和检修间，在4．5米和8米处各
设检修间；利用原修配厂改建热网补给水处理室（16×5．6米）；由汽机间A排引出热网管
道。
供热管道采用架空支架，至厂围墙外1米为界。供热管道管径为720×8毫米及720×10毫
米的钢管，从导汽管引出的蒸汽管道管径为1020×8毫米。当抽汽量为150—200吨／时时，
其流速为46．2—55．4米／秒。考虑到最冷月份有多抽汽的可能，蒸汽母管管径为1220×9
毫米钢管。
改建后的2台10万千瓦供热机组，独立向外供热，与原有热网系统不相连。
2台10万千瓦机组供热改建工程总投资为1504．6万元。厂内设备改建、土建工程及管道
工程，由哈热电厂承担施工；厂外管道施工由哈尔滨三大动力厂承担。
1982年，2台10万千瓦机组供热改建工程开工。1984年11月，供热改建工程全部竣工。
经热网系统分部试运后，正式向哈尔滨三大动力厂等单位供热。
供热改建工程累计完成投资1100万元（不含厂外管道工程）。5、6号机开始供热后，热
网增加供热能力90百万大卡／时，与小锅炉相比年节约标准煤量30700吨。
哈热电厂担负着向哈锅炉厂、哈汽轮机厂、哈电机厂、林业机械厂等61个单位的供热任
务。1966年供热量为258840百万大卡，至1990年供热量为19326221百万大卡（4614666百万
千焦），供热面积由1966年的75万平方米，增至275万平方米，供热量和供热面积比1966年，
分别增长73．6倍和2．7倍。
（三）油改煤工程
由于油源紧张，按国家能源政策，电厂燃油要逐步改为燃煤。哈热电厂提出油改煤工程
计划，1986年11月8日，国家计委批准哈热电厂油改煤工程。对2台410吨／时燃油锅炉进行
燃煤改造。在停炉改造期间，为了不影响发电和供热，先建1台410吨／时燃煤锅炉。
油改煤的改进工程设计，由省电力设计院承担。先建1台哈锅炉厂生产的HG—410／9．8
型、容量410吨／时燃煤锅炉（6号炉）；对4、5号燃油锅炉进行燃煤改造，增设燃煤系统装
置，新建输煤和除灰系统等设施。
由于油改煤工程的需要，新建庞大的输煤系统及百万平方米储灰场用地，新征购土地11
1万平方米，并动迁厂周围的粮库、省火电一、二公司宿舍、焊条厂等6个单位用地16185平
方米，征购土地及动迁费共投资1201．5万元。扩建6号炉厂房土建面积2559．4平方米，新
建煤仓间2600平方米，除尘器室527平方米，引风机室411．9平方米，翻车机室2016平方米，
碎煤机室2100平方米，输煤综合楼1634平方米，灰渣泵房809．7平方米，1—4号转运站3558
平方米，配电装置室扩建276平方米，土建工程总建筑面积为16492平方米。
对4、5号锅炉燃烧系统进行改造，拆除燃油系统，增设磨煤、送粉系统装置及附属设备。
安装卸煤及输煤系统装置，安装翻车机1台，堆取料机1台，安装输煤皮带机1—11号共1960．4米。
为解决新投产410吨／时燃煤锅炉用水不足，新打3眼深井，每眼井供水量80吨／时。新
建钢筋混凝土结构烟囱1座，高120米，顶口直径5．5米。除灰系统装文丘理型除尘器2台；
铺设水冲灰管路3条，其中管径426×9毫米2条为除灰管道，管径529×10毫米1条为灰水回收
管道，每条管路长11．5公里。新建储灰场1座，面积100万平方米，储灰容量达350万立方米。
铺设铁路道轨长10．74公里，建信号楼1座，装设轨道衡1套。
新建6号炉主厂房、炉本体土建及安装、4、5号锅炉改造厂房外土建工程和储灰场土建
及设备安装工程，均由省火电二公司承建；输煤系统土建工程，由黑龙江省新建建筑工程公
司承建；输煤系统设备安装及调试工程，由省火电三公司承担；钢筋混凝土烟囱工程，由黑
龙江省化建滑模工程公司承建；4、5号锅炉本体改造及设备安装工程，由哈尔滨市华能电站
设备安装公司承担；4、5号锅炉改造厂房内土建工程，由哈尔滨市光华建筑工程公司承建；
铁路系统工程，由齐齐哈尔铁路工程一处承建。
1987年8月土建工程相继开工。1989年4月1日，6号炉厂房扩建土建工程完工。铁路工程
施工，1989年4月完成。1989年6月15日—8月28日，6号炉进行部件组合，7月10日—8月28日，
进行大件吊装，10月19日进行水压试验，12月26日进行酸洗，12月30日进行点火试运。输煤
系统设备安装，1990年6月30日完成。新建高120米钢筋混凝土烟囱工程，于1990年4月完工
投产。原2号烟囱因有缺陷拆除。1990年4月19日，6号炉投产运行。12月29日经验收合格，
正式移交生产。煤仓间、风机室、除尘器室、翻车机室及灰渣泵房等土建工程，至1990年底
都先后完工，交付设备安装；新建百万平方米储灰场工程，至1990年底完成80％。厂生产区
占地面积1443333平方米。
油改煤工程批准概算总投资为23160．7万元。截止1990年底累计完成投资19305万元，
占总投资85．35％。其中：1986年完成投资100万元，1987年完成投资1500万元，1988年完
成投资4257万元，1989年完成投资8678万元，1990年完成投资4770万元。
八、哈尔滨第三发电厂
（一）一期工程建设
哈电网自1958年以来，长期处于缺电状态，第五个五年计划期间，缺电尤为严重。1977
-1979年，哈电网拉闸限电42067条次，停电14893小时，少供电量近3亿千瓦时。由于拉闸限
电频繁，一些工厂、企业经常处于每周“停三开四”或“停四开三”的生产不正常状态。
以1979年为例，需要供电量32．7亿千瓦时，而实际只供25．46亿千瓦时，缺电7．24亿千瓦
时，供电量缺口为22％。此外，尚有988户企、事业单位待电投产，而电源能力只能保持25
．5亿千瓦时，年缺电9．5亿千瓦时，缺口增至27．14％。为尽快解决哈尔滨地区供、用电
间的矛盾，1980年4月，哈电业局向省电力工业局报送了哈三电厂新建工程计划任务书。省
电力工业局于6月11日以〔1980〕黑电计字第340号文，给东北电业管理局报送了《新建哈三
电厂工程计划任务书》，并抄报电力工业部。计划装机容量80万千瓦，分两期建设，一、二
期工程各装机2台国产20万千瓦汽轮发电机组。
哈三电厂选址与厂区勘测，由省电力设计院承担。省电力设计院，先后在哈市区、呼兰、
阿城、双城、宾县等地进行选址。选址首先考虑在松花江以南，但铁路局提出松花江铁路大
桥已有50多年历史，不能再增加运输量。经过多次勘测论证比较，厂址推荐在呼兰县兰旗屯
以北，松花江北岸西北侧12．5公里处，南靠呼兰河，西临滨绥铁路、哈罗（北）公路，北
距呼兰火车站2．5公里，距呼兰县城镇4．5公里，原属呼兰县，后划归哈市道外区境内。电
厂地处松嫩平原，从地貌上看处于呼兰河一级阶地上，地形平坦，起伏不大，其高差为0．5
-0．8米，地层5米以上属亚粘土层，容许承载力为18-20吨／平方米；5米以下为软塑状亚粘
土，容许承载力为12吨／平方米。厂区自然地面标高为124．2米，高于该地百年一遇洪水位
120．6米以上。
7月26-29日，以电力工业部电力建设总局副局长逯昆玉、副总工程师罗道坦为首的50多
人，在哈召开厂址方案审查会议，会上听取了省电力设计院对选厂址工作的汇报和哈电业局
对哈尔滨地区电网缺电情况及“八五”规划的汇报，并踏勘厂址现场。会议经过讨论一致认
为：呼兰县兰旗屯厂址，具有电源布局合理、交通方便、铁路专用线短、厂址标高在百年一
遇洪水位以上，场地开阔，无居民迁动，便于出线，距负荷中心较近，水源丰富，灰场易于
解决，靠近县城方便生活等优点，是一个比较好的电厂厂址。
11月8日，国家建委签发了《关于呼兰电厂厂址意见报告的复文》，正式批准同意建设
哈三电厂。
一期工程占地面积为271．2万平方米。其中：生产区占地60万平方米，生活区26万平方
米，灰场128万平方米，铁路34万平方米，其它23．2万平方米。
一期工程由东北电力设计院设计；铁路专用线由哈尔滨铁路局设计所设计；公路、航道
和通讯等工程，分别委托专业设计单位进行设计。
1981年4月23日，国家计委批准新建哈三电厂，建设规模40万千瓦，按2台20万千瓦机组
进行设计，设计中要留有扩建余地。
东北电力设计院对建设哈三电厂，进行了全面的技术、经济比较。结论认为：建设哈三
电厂既能满足哈电网负荷增长的需要，又能改变电源布局不合理和解决煤电倒流的现状，减
少东北电网的压力，可在低谷时，向主网供给部分电力；黑龙江省西部电网与东北主网联网
后，尚可满足联网后负荷增长的需要。因此，建设哈三电厂，不仅从根本上改变哈尔滨地区
长期缺电的局面，尚可补充大庆地区用电之不足，改善地区电压质量，稳定周波，并对促进
东北电网与黑龙江省东部电网的联接，加强联网后的电网骨架坚固性，都将发挥重要作用。
1981年11月6-12日，在呼兰县召开一期工程初步设计审查会议，由电力工业部电力建设
总局主持，国家建委、电力工业部、东北电业管理局、省计委、省建委、省电力工业局、哈
市政府、呼兰县政府以及设计、施工、生产、铁路、航路、建行、环保、土地等26个单位17
0名代表参加。会议听取了东北电力设计院对一期工程设计的汇报，铁路、邮电设计部门对
铁路专用线及通讯工程的简要介绍，并踏勘了现场，按专业进行了讨论，与会代表基本同意
一期工程初设方案。
1982年3月6日，国家建委签发了“关于哈三电厂初步设计概算审查意见及审定概算的报
告”，正式批准哈三电厂的初步设计。6月，国家计委批准哈三电厂列入建设计划，由黑龙
江省政府与电力工业部合资建设，列为黑龙江省重点工程。
一期工程装2台20万千瓦机组。主设备采用哈锅炉厂生产的HG-670／140-11型燃煤锅炉2
台（1、2号炉），额定蒸发量670吨／时，蒸汽压力13．74兆帕。单炉膛门型布置，燃用煤
粉四角喷燃，重油点火。制粉系统采用钢球磨煤机，中间储仓制；汽轮机采用哈汽轮机厂生
产的N200-130／535-11型，单轴、三缸、三排汽中间再热冷凝式汽轮机2台（1、2号机），
额定功率20万千瓦，主蒸汽压力12．65兆帕；发电机为哈电机厂生产的QFSN-200-2型发电机
2台，额定容量235兆伏安，电压15．75千伏。发电机采用定子绕组水内冷，转子绕组氢内冷
的冷却方式。
主厂房采用外煤仓布置，为钢筋混凝土结构，锅炉房围墙结构与锅炉钢架联合布置，主
厂房围护结构采用压型彩色钢板，内夹保温材料进行紧身封闭。锅炉房跨度48米，高56米，
建筑面积4800平方米；汽机室跨度30米，建筑面积4500平方米；机炉之间为除氧间，跨度10
．5米，建筑面积1700平方米；主控楼为3层，建筑面积5000平方米。
在厂区北侧建贮煤场，容量9．5万吨。输煤系统采用翻车机皮带运送，安装门式堆取料
机1台，斗轮卸车机1台。
水源：主水源在呼兰河入松花江口下游100米处，建有江岸泵站，内装20Sn-9型给水泵2
台，由江岸泵站到厂区内，敷设2条管径630毫米供水管路，各长14．7公里，其中有4公里水
泥预应力管，10．7公里钢管，2条输水管路全长29．4公里。正常时泵站开1台给水泵，每小
时可向厂区供水2000吨；第二水源是地下水，在厂区内外打10眼深井，担负供水任务，每小
时供水量为1000吨。
循环水采用闭式循环，建双曲线型钢筋混凝土结构冷却水塔2座，高90米，零米直径105
米，淋水面积3500平方米。
建锅炉烟囱2座，钢筋混凝土结构，高180米，出口内径6米；锅炉除灰采用水冲灰方式，
贮灰场位于厂区东南侧5公里处的水师营村南松花江防洪堤外漫滩上，用人工筑堤围成灰场。
一期工程围堤面积为800米×800米方形灰场，贮灰容积310万立方米，年灰渣量36万立方米。
由锅炉除灰泵房至灰场间铺设管径377毫米，长6公里管道3条，其中2条为水力除灰管道，另
1条为灰水回收管道。由于采用冲灰水回收的办法，解决了对周围地理环境污染和水位不足
问题。
由呼兰火车站至厂区铺设铁路专用线1条，长4．5公里；厂区内铁路线4条，长7．5公里。
铁路专用线在呼兰火车站与国有铁路联接，铁路线总长12公里。
1984年6月20日，一期工程破土动工。动工初期，土建工程由省火电三公司进行施工，
后经省电力工业局协调，由省火电一公司接替。安装工程由省火电一公司施工，黑龙江省建
筑一公司二处、黑龙江省新建公司、哈尔滨市公路工程处、内蒙古电力建设公司水塔队等13
个施工单位，参加了工程建设。
按国家原计划要求，1号机组1987年末投产发电。为缓和黑龙江省严重缺电的形势，198
5年2月6日，国务院副总理李鹏，召集有关部、委开会，并印发了国阅〔1985〕117号文件，
要求哈三电厂一期工程1号机组提前1年于1986年末投产发电。
1985年5月，省电力工业局副局长卢钊带领工作组到现场指挥组织施工。8月19日，以省
建工局孙岩山副局长为组长的工作组进驻哈三电厂工地，组织施工单位层层签订以保质、保
量、保工期为主的承包工程责任状。排出综合施工进度，按日进度抓落实。
1986年1月4日，黑龙江省人民政府召开省长办公会议，专题研究哈三电厂1号机组1986
年末投产发电问题。省长侯捷主持会议，副省长安振东、何首伦、刘仲藜，省顾委主任陈雷
出席会议。省建工局副局长孙岩山、省电力工业局副局长卢钊、哈三电厂厂长侯仲理分别汇
报了电厂工程建设情况；省物资局、哈尔滨电站成套设备公司领导汇报了物资、设备情况；
侯捷、刘仲藜、安振东分别讲了话。决定成立省政府哈三电厂工程总指挥部，任命省计经委
顾问王凤歧为总指挥，省电力工业局督导员崔庆旭、省建委副主任刘文俊为副总指挥。会议
决定动员全省力量，确保1号机组1986年末投产发电。
1月7日，省电力工业局召开局长办公会议，贯彻落实省长办公会议决定，动员全局力量
确保哈三电厂1号机组1986年末投产发电。
1月10日，哈三电厂现场指挥部成立。由省电力工业局副局长卢钊任指挥，哈三电厂厂
长侯仲理、省火电一公司副经理陈清南、省建一公司副经理贺传学任副指挥。会议安排1986
年1号机组投产发电的主要控制工期。
1月15日，哈三电厂工程总指挥部召开办公会议，批准了现场指挥部安排的1号机组主要
控制工期；按省政府提出的1986年末发电的目标，当年共组织5个阶段的工程任务。
负责1号机组安装施工的省火电一公司，为确保1号机组年末投产发电，按照责、权、利
相结合的原则，全面落实经济责任制，制定了严密的施工网络图，按总指挥部的要求，拟定
和实施5个阶段的施工方案。
第一阶段：由1986年1月15日-2月10日，6家施工单位冒风雪战严寒，主要抢1号汽机基
础、单控安装、水源和贮煤仓浇注等12项工程。第一阶段按预定工期完成了任务。
第二阶段：2月15日-4月末，主要抢土建和锅炉设备吊装。4月22日，水利电力部副部长
姚振炎等4人来厂视察，听取了卢钊的汇报，视察了工地，对第一、二阶段工程进度表示满
意，要求加快建设步伐，提前1年发电。4月30日，1号机台板就位，主要控制工期如期完成。
第三阶段：5月1日-8月20日，汽轮机扣盖、锅炉进行水压试验和厂用电受电3个主要控
制项目提前完成。
第四阶段：8月25日-11月15日，主要抢锅炉点火，辅机试运和1号机空载运行。在此期
间，由11个工程负责人与哈三电厂工程总指挥部签订了保质、保量、保年末投产发电的“军
令状”。10月30日，副省长安振东来厂工作4天，协调工程进度，督促机炉试运工作。哈三
电厂党委召开会议，做出“紧急行动起来，艰苦奋战60天，确保年末发电”的决议，动员全
厂职工全力以赴，配合施工单位，坚决完成1号机组年末发电的任务。10月末，1号机组安装
结束。11月1日，1号炉点火。
第五阶段：11月20日-12月末，主要抢1号机组试运、验收和投产发电。
在紧张施工阶段中，省火电一公司工会，组织开展了形式多样的立功竞赛活动，激发了
广大职工的劳动热情，1986年施工期间全体职工未休1天假，每天工作10几个小时，有20多
对已定婚期的青年，推迟了婚期，提出机组不发电不结婚。副经理兼总工程师陈清南，虽年
近花甲仍带病坚持在现场指挥。全国先进班组--汽机本体班在班长、全国“五·一”劳动奖
章获得者罗维勋的带领下，工作精益求精，严把质量关，为抢工期，他们支起蓬布挡风沙，
打破常规在室外研磨汽机台板，加快了安装进度。在施工高峰人力不足时，东电一公司、省
火电二、三公司、省送变电工程公司都先后派来支援队伍。在施工高峰时有30支施工队伍，
8000人参加建设。
1986年12月3日，1号炉正式点火启动，1号机开始冲动。当日19时，汽轮机达到3000转
／分，整体启动定速后，汽轮机各轴瓦震动合格，1号机做空载试运。12月4日，1号机组整
套启动。12月15日，1号机组进行试运。至12月18日，完成72小时试运后停机。
12月19日，1号机组投产并网发电。在现场举行1号机组投产发电剪彩仪式，省委书记孙
维本，省人大主任李剑白，省长侯捷，副省长安振东、刘仲藜，市长宫本言等参加了典礼。
水利电力部副部长姚振炎发来电报，对1号机组提前1年投产发电，表示热烈祝贺。
1号机组经验收委员会组织验收合格，机组优良级率为93．9％。
12月29日，1号机组移交生产正式并网发电。在此期间，中共黑龙江省委、省政府省级
干部专程来工地视察工作达30多人次，安振东副省长先后21次到现场视察、办公，及时解决
工程中一些难题；省、市各有关单位都积极支援电厂建设，极大地鼓舞了广大建设者们的干
劲，取得了优质、高效、快速施工的好成绩，使1号机组提前1年投产发电，缓解了哈尔滨地
区缺电局面，为国家多创产值达30亿元。开创了在高寒地区优质快速建设电站的新记录，在
黑龙江省电站建设史上，安装1台20万千瓦汽轮发电机组，从主厂房破土动工到并网发电，
最快施工速度为42个月，而1号机组用了30个月，创造了电力建设史上优质快速的新纪录。
1987年3月15日，2号机组安装开始。11月5日，2号炉点火。11月6日，2号机进行油循环。
11月18日，2号机组进行72小时试运。12月20日，2号机组投产并网发电。经验收，优良级率
为93％，正式移交生产。至此，一期工程结束，全厂装机总容量40万千瓦。一期工程实际总
投资为46896．6万元，每千瓦造价1172元。工程建设被评为黑龙江省优质工程。
（二）二期扩建工程
1983年9月7日，国务院副总理李鹏来黑龙江省视察时，视察了哈三电厂，并听取了电厂
筹建处主任张俊尤关于电厂建设的汇报,李鹏建议将原计划最终装机容量80万千瓦增至160万
千瓦。一期工程安装2台国产20万千瓦机组；二期工程安装2台国产60万千瓦机组，并要求积
极开展可行性研究，报水利电力部审批。11月，水利电力部确定了哈三电厂二期扩建装机60
万千瓦2台的建设规模。
1984年，东北电力设计院对哈三电厂二期工程做了可行性研究。并于1985年2月提出了
可行性研究报告。5月，水利电力部批复了二期工程可行性研究。
1986年5月3日，水利电力部、黑龙江省人民政府联合行文，以《关于合资建设哈尔滨第
三发电厂二期工程的报告》报国家计委。10月，国家计委以《关于哈尔滨第三发电厂二期扩
建工程项目建议书的复函》，同意水利电力部和黑龙江省合资建设哈三电厂二期工程，扩建
2台国产60万千瓦机组的建设项目。
1987年6月，经中国国际咨询公司、北京德胜咨询公司、中国电力建设工程咨询公司、
水利电力部计划司、成套设备局以及东北电业管理局等单位的20多位专家，对二期工程建设
规模进行了评估。结论认为：哈三电厂二期工程建设2台60万千瓦机组是可行的。经过评估
后，东北电力设计院对二期工程进行设计。12月，能源部电力规划设计总院主持召开二期工
程初步设计审核会，能源部计划司、生产司、基建司、科技司、成套设备局、东北电业管理
局、东北电力设计院、省电力工业局、哈电站成套设备公司等13个单位参加。会议通过了初
设方案。1988年5月，能源部批复了哈三电厂二期工程初步设计。
二期工程装2台60万千瓦机组。锅炉采用哈锅炉厂制造的HG-2008／186-M型燃煤锅炉2台
（3、4号炉），蒸发量2008吨／时，汽压18．2兆帕，汽温540摄氏度；汽轮机采用哈汽轮机
厂制造的N600-16．7／537／537-1型，单轴、四缸、四排汽、中间再热冷凝式汽轮机2台（3、
4号机），额定功率60万千瓦，汽压16．67兆帕，汽温537摄氏度，转数3000转／分；发电机
采用哈电机厂制造的QFSN-600-2型发电机2台，额定容量60万千瓦，周波50，电压20千伏。
主厂房与一期主厂房扩建端相隔130米，纵向长201．2米，横向宽123．9米。主厂房建
筑总面积45000平方米，其中锅炉房15000平方米，煤仓间2000平方米，除氧间2000平方米，
汽轮机室26000平方米。
建双曲线型钢筋混凝土结构冷却水塔2座，塔高130米，底部直径105米，淋水面积7213
平方米。
输煤栈桥由两炉中间进入煤仓间，输煤皮带系双路出力1100吨／时，建3、4号贮煤场，
总贮煤量为37万吨，可供160万千瓦机组燃用20天。日进煤车400辆左右，贮煤场备有2台推
取料机，推1000吨／时，取1500吨／时。另备有翻车机2台。
建钢筋混凝土结构烟囱2座，高210米，出口内径7米，供3、4号锅炉用。除灰采用水力
除灰，由3、4号锅炉出灰泵房至灰场，铺设管径377×10毫米水冲灰管道3条，各长14公里，
在灰场设回水泵，回收水量每小时400立方米。在原灰场下游处扩建贮灰场，总面积192万平
方米，使灰场总容积达1000万立方米，年灰渣排出量约104．65万吨，可贮灰10年。
铁路专用线设在滨北正线右侧22．5-23．6公里处，将导车线及存车线延长为到发线，
并增加1股到发线（兼专修线），1股导车线和1股存车线，厂内配线共7．5股，铁路总长14
公里。
1990年4月，国家计委发文，将哈三电厂二期工程列为国家重点项目。二期工程占地面
积266．9万平方米。其中：生产区占地32．2万平方米，生活区13．1万平方米，铁路7．2万
平方米，灰场180．6万平方米，其它33．8万平方米。二期工程总投资概算为16．24亿元，
由能源部和黑龙江省政府各投资50％合资建设。
二期工程全部采用招标方式确定施工单位。主厂房土建、机组设备安装和输煤系统土建
部分，由省火电三公司和黑龙江省新建建筑公司承建；其他工程施工分别由哈尔滨市公路工
程处、省火电二公司、吉林电力管道工程公司、东北电力局烟塔公司、哈尔滨铁路工程处等
10几家施工单位承建。
1990年10月6日，二期扩建工程正式破土动工，能源部总工程师秦中一参加了开工典礼，
能源部部长黄毅诚给黑龙江省人民政府和省电力工业局发来了贺电。至此，哈三电厂二期扩
建工程全面铺开。至1990年末，第一台60万千瓦机组的主厂房零米以下工程基本完工，累计
完成投资1．6亿元。
新装2台60万千瓦机组，计划于1993年和1995年投产发电。届时全厂装机总容量达160万
千瓦，将成为全国大型火电厂之一。 |
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