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一、电业局输电线路
（一）22、66千伏输电线路
1935年，由哈发电厂至道里变电所间新建22千伏滨道甲、乙线，全长4．8公里双回线。
其中由哈发电厂至霁虹桥滨道开闭所间为电缆线路，埋设22千伏三芯SL-200平方毫米电缆2
条（日本住友和藤昌公司各制1条），各长3．4公里；由开闭所至道里变电所为架空线路，
导线为M-90平方毫米，亘长1．4公里双回路，1936年2月10日投入运行，这是哈市最早的22
千伏输电线路。随后由哈发电厂至水泥厂（原称洋灰窑），新建22千伏哈洋甲、乙线（后改
称哈三甲、乙线）；由哈洋甲、乙输电线的45号塔处，引下导线接滨南（平房）开闭所、平
房输电线和阿城输电线；由哈洋甲、乙线的88号塔，引向松浦变电所的三松线；由松浦变电
所升压后，经呼兰到绥化变电所的66千伏松绥线；由滨南开闭所至双城变电所的22千伏双城
输电线；由滨南开闭所至拉林变电所的22千伏拉林输电线；由哈三甲、乙线引至太平桥变电
所的22千伏三太甲、乙输电线等，于1936-1945年都先后建成投入运行。
哈尔滨一次变电所建成送电后，原22千伏哈洋甲、乙线，由哈发电厂改到哈一次变电所
22千伏母线上供电，更名为哈三甲、乙线，同时将滨南开闭所拆除，原阿城、双城和拉林3
条输电线，改由哈一次变电所22千伏母线上供电。
1945年，抗日战争胜利时，电业局属22、66千伏输电线路共9条，306．2公里。
中华人民共和国成立后，二次系统输电线路建设，主要发展66千伏线路，逐步减少22千
伏线路。国家第一个五年计划期间，配合三棵树变电所的建设，对原22千伏哈三甲、乙线
（2×18公里）进行升压,于1953年升压至66千伏运行,使哈三线输电能力提高2倍。1954-195
5年又对三松（浦）线（7．9公里）、三水（泥）线（4．5公里）升压改造，由22千伏升压
至66千伏运行，新建66千伏哈顾（乡）线（7．6公里）和哈一（一○一厂）甲线，也分别于
1954年和1955年投产运行。1950-1957年，净增输电线路57．4公里。
第二个五年计划期间，新建66千伏哈热（电厂）甲、乙线（2×6．7公里），1959年投
产，使哈热电厂机组与系统并网发电；将哈三甲、乙线原由哈一次变电所出线，改由哈热电
厂供电，线路更名为热三（棵树）线（10公里）、热太（平桥）线（15公里）；并对三太线
和三水线，由22千伏升压至66千伏，至此哈三系统全部升压66千伏运行；新建66千伏哈一乙
线，也于1959年投产供电。1958-1962年，净增输电线路47．5公里。
1963-1965年，国民经济调整时期，新建66千伏热建（成厂）线（3．1公里），于1964
年投产供电。此期间净增线路5公里。
第三个五年计划期间，输电线路发展较快。由于阿城一次变电所的投产供电，相继新建
66千伏阿拉（林）线、拉背（阴河）线共54．9公里，1966年投产供电；为了使66千伏输电
线路向东部延展，新建66千伏阿尚（志）线、尚苇（河）线、苇亚（布力）线、苇双（峰）
线和双三（215变）线等，全长160．6公里，1967年投产，为东部农、林地区提供电力；新
建22千伏哈平（房）线（42．7公里）、哈糖（厂）线（29．9公里），也于1966年投产供电；
新建66千伏热化（工总）线（5．5公里），1968年投产供电；新建66千伏顾正（阳河）线
（7．1公里）、顾望（哈）线（19公里）、望万（家）线（6.7公里），1969年投产供电;新
建66千伏玉（泉）沙（河）线（9．3公里）、三胜（利）线（9．8公里），1970年投产供电。
1966-1970年，净增线路332公里。
第四个五年计划期间，新建917线和双曙线共69公里，1971年投产向山区供电，同时，
阿小（岭）线（38公里）由22千伏升压至66千伏供电；新建66千伏五（常）化（二）线（78
公里），1973年投产。1971-1975年，净增线路161公里。
第五个五年计划期间，新建66千伏小平（山）线、平新（民矿）线共26公里，1976年投
产；66千伏建（成）先（锋）线、康兴（康金变-兴隆变）线和望高（望哈变-机场）线共72
．6公里，1978年投产；66千伏孙家甲、乙线（3．6公里×2）、热民（热电厂-荒山变）线
（44．6公里）、石（庙子）双（214变）线（66公里），1979年投产；66千伏孙（家）松
（江）线、电机线、卫星线和水泥分支线共32．8公里，1980年投产供电。1976-1980年，净
增线路28．9公里。
第六个五年计划期间，由于哈西一次变电所的建设需要，对原哈一线和哈顾线进行改造，
将原由哈尔滨一次变电所出线的哈一甲、乙线和哈顾甲、乙线迁出，移至哈西一次变电所供
电，线名改称西轻（东轻厂）甲、乙线和西顾甲、乙线；原顾望线和顾正线也由顾乡变移至
哈西一次变电所出线，改称西望线和西正线；由哈西一次变电所至哈尔滨一次变电所，新建
66千伏西滨甲、乙线（8．79公里×2）投产供电，为两所之间66千伏联网。
1982-1985年，建成投产的线路有：66千伏热公（滨）线、公化（二）线、光明线、尚
志（二次变）线、哈任（家桥）线、任药（厂）线、西水（厂）线、热南（岗）甲、乙线和
康庄甲、乙线。在第六个五年计划期间，由于对哈一、哈顾、顾望等线路的改造以及康金一
次变电所所属输电线路的交出（1981年1月移交绥化电业局）等原因，22-66千伏线路仅增加
7．5公里。
第七个五年计划期间，为配合哈东和江北一次变电所投产，对三棵树地区66千伏线路进
行改造，先后新建和改造东太（平桥）甲乙、东树（三棵树）甲乙、东化（工）甲乙、东水
（泥厂）、东荒（山）等24条输电线路。至1990年66千伏线路长度，比1985年仅增加24公里。
与此同时，原22千伏哈糖线、哈东线（这2条线路由电业局维护）停运（因升压另建66千伏
线路）及原22千伏道里变电所拆除后，将滨道线停运，使22千伏线路减少47公里。
1990年，电业局属22、66千伏输电线路共56条，1047．7公里，比1949年360．1公里，
增长1．9倍。
（二）220千伏输电线路
1．松滨线，后改称松五线、五哈线
松滨线是1条由丰满发电所（厂）至哈尔滨的154千伏超高压输电线路。
由伪满洲电业株式会社投资390万元（伪国币），1941年动工兴建，全长265公里，铁塔
816基，导线为A、C、S、R-200平方毫米，1943年9月15日正式投产供电。由于线路跨接吉林
和滨江（属黑龙江省）两省，为了便于维护管理，划为两个维护段：自丰满发电所（厂）出
口1-353号塔，由吉林支店（局）负责；自353-816号，共464基铁塔，长度149．3公里，由
哈尔滨支店（局）负责。
中华人民共和国成立后，松滨线仍由吉林和哈尔滨两电业局分别负责维护管理。
1964年兴建阿城一次变电所时，由松滨线711号塔T接引向阿城一次变电所间的阿城分歧
线，新设铁塔12基，导线为LGJ-185平方毫米，长度3．54公里，于1965年12月投入运行，为
阿城一次变电所输送电源。
为了增加松滨线输电能力，将全线路由原154千伏升至220千伏。线路升压工程于1964年
开始，由吉林、哈尔滨两电业局负责。哈电业局管辖区，在各电业局的支援下，于1964年4
月2-4日，对松滨线停电，登塔作业，加挂瓷瓶，为升压做必要的准备。1968年8月25日，松
滨线正式升压为220千伏运行。1976年12月，新建五常一次变电所时，其220千伏电源与松滨
线479号塔引下导线联接，经变电所220千伏母线兀接后，又引向479号塔上导线联接，向哈
尔滨一次变电所供电。自五常一次变电所投运后，哈电业局管辖的线段重新划分：353-479
号塔间改称松五线；479-816号塔间改称五哈线。
原松滨线铁塔设计电压为154千伏，升压220千伏运行后，由于瓷瓶串加长，"元宝"型塔
头内的导线对塔构距离达不到规程要求，常在大风天气发生导线对塔头放电的事故。为了消
除隐患，进行了塔头加高改造。哈电业局管辖区，1981年2月25日-3月10日，动员全局人力
克服天气严寒和高空作业不便等困难，大干13天，全面完成管区内392基塔头加高任务，为
线路安全运行打下了良好基础。
为了使哈西一次变电所电源与五哈线联接，在五哈线末端哈尔滨一次变电所至哈西一次
变电所间，新建220千伏线路，由省电力设计院设计，省送变电工程公司施工，新设杆塔30
基（铁塔16基、水泥杆14基），导线型号为LGJQ-300平方毫米，增加线路长度8．2公里，19
81年7月14日投产运行。
1990年，松五线由原松滨线353-479号塔（由维护分界点至五常一次变），共有铁塔127
基，导线型号为ACSR-200，线路长度41．47公里。
五哈线（由五常一次变至哈西一次变）共有杆塔338基（铁塔337基，水泥杆1基），导
线型号为ACSR-200，线路长度118．8公里。
阿城分歧线(由五哈线232号塔T接)共有铁塔12基,导线型号为LGJ-185,线路长度3.54公里。
2．热滨线
由哈热电厂至哈尔滨一次变电所，新建220千伏热滨线，由原省送变电工程公司设计室
设计，省送变电工程公司施工。线路长度5．42公里，导线型号分别为LGJ-240和ACSR-200，
新架铁塔8基（另14基塔与五哈线铁塔并架铁塔数计在五哈线上）。1976年冬季施工，由于
1-2号塔间，跨越66千伏及高低压配电线路8回，给施工带来极大困难，为了不停电跨越带电
线路架线，施工单位组成以尹广越为首的技术攻关组，进行调查研究与科学分析，大胆提出
采用不停电跨越架线施工方案，经过模拟试验，制作一整套带电施工的绝缘工器具，并采取
相应的安全措施。48名施工人员采用不停电跨越带电线路架线施工法，仅用4天时间就完成
了跨越8回带电线路、架设220千伏线路的施工任务。为工农业生产多送电500万千瓦时，并
少用脚手杆400根，节省工日300个。热滨线于1977年2月投产运行，使哈热电厂大机组的电
力，向220千伏主网供电。工程总投资302．8万元。跨越8回带电线路架线的新工艺，获得19
78年全国科技大会奖。
3．热康线，后改称三康线
由哈热电厂至康金一次变电所间，新建220千伏热康线，由哈电业局设计室设计，省送
变电工程公司施工。共架设杆塔241基（铁塔45基，水泥杆196基），导线型号为LGJ-150×2
（复导线），线路长度70．5公里。1979年6月30日投产运行，为康金一次变电所输送电源。
1986年哈三电厂投产期间，为了改变热康线走向，将热康线停运进行线路改造。康金一
次变电所的电源，12月7日改由哈三电厂220千伏三康线供电。12月，三康线移交绥化电业局
管辖。
4．哈香线
由哈西一次变电所至哈尔滨一次变电所间，新建220千伏哈香线，由省电力设计院设计，
省送变电工程公司施工。线路长度8．16公里，共架设杆塔30基（铁塔16基，水泥杆14基），
导线型号为LGJQ-300。1981年7月14日投产运行，哈一次变电所的电源，脱离五哈线改由哈
香线受电。
5．新哈线
由大庆市新华电厂至哈西一次变电所间，新建1条220千伏新哈线。全长172．5公里，由
大庆电业局和哈电业局共建分管，省电力设计院设计，省送变电工程公司施工。哈电业局管
辖区线段是：由昌武至哈西一次变电所（279-572号杆塔），共架设杆塔293基（铁塔27基，
水泥杆266基），线路长度88．11公里，导线型号为LGJ-185×2（复导线）。1979年6月开工，
在跨越松花江段组塔工程中，组立跨江塔（521-522号）2基，组立耐张锚塔群2基及小塔1
6基，时值冬季施工，高空作业量大，工期短，为完成这项技术难度较大的工程，施工人员
群策群力，进行施工技术比较，确定采用无抱杆倒装组塔新工艺。1981年1月5日开工，2月2
0日北塔胜利合拢，3月1日全部竣工。按计划工期提前15天完成任务，节省工日1000个。全
线路于1981年8月竣工，10月30日投产运行后省内西部电网通过哈电网并入东北主网，提高
了电网供电可靠性。工程投资1201．3万元。倒装组塔新工艺，获省电力工业局科技三等奖。
6．牡尚甲线
由牡丹江第二电厂经海林至尚志一次变电所，新建220千伏牡尚甲线，全长175公里，由
牡丹江和哈尔滨2个电业局共建分管，省电力设计院设计。哈电业局管辖线段，由牡尚线的1
57号塔（虎峰岭）至尚志一次变电所447号塔，线路长度95．13公里，由省送变电工程公司
和哈电业局电力安装公司分段施工。共架设杆塔291基（铁塔176基、水泥杆115基），导线
采用LGJQ-400轻型钢芯铝绞线。1981年7月15日开工，1982年11月11日投产运行，使省内东
部牡丹江电网的电力输入哈电网。工程投资5347万元。
7．火哈线，后改称三火线
由富拉尔基第二电厂，经大庆火炬变电所至哈西一次变电所，新建1条220千伏富大哈输
电线路，全长346．1公里，由省电力设计院设计，省送变电工程公司施工。该线路由齐齐哈
尔、大庆和哈尔滨3个电业局共建分管。哈电业局管辖线段：由大庆火炬一次变电所至哈西
一次变电所间（156-624号塔）的火哈线，长137．6公里。1983年7月开工，共架设杆塔472
基（铁塔159基，水泥杆313基），导线型号LGJQ-240×2（复导线），线路跨越松花江主航
道，跨江段导线采用LGJJ-600加强钢芯铝绞线，跨江段最大挡距959米，塔高95米，1984年8
月7日投产运行，使哈电网与西部电网双回线联网，增强了主网运行可靠性。线路工程设计
获部级优秀设计项目；线路施工被黑龙江省建设委员会评为优质（金牌）工程。
哈三电厂投运后，火哈线受端改变线路走向，1988年8月20日，将火哈线由原哈西一次
变电所联接，改由哈三电厂联接送电，同时更名为三火线。
三火线哈电业局管辖线段为156-519号，共364基杆塔（铁塔90基，水泥杆274基），线
路长度106．41公里。
8．榆哈线
由吉林省铁东一次变电所，经舒兰、榆树一次变电所至哈西一次变电所，新建1条220千
伏舒榆哈输电线路，全长177公里，吉林电力勘察设计院设计。哈电业局管辖线段是：由舒
榆哈线314号塔（拉林河）至474号塔（哈西一次变）止，命名为榆哈线，线路长度58．5公
里，由省送变电工程公司施工。1984年6月开工，共架设铁塔161基，导线采用LGJQ-400轻型
钢芯铝绞线，1985年5月15日投产运行，工程总投资6509．7万元。榆哈线的建成，使哈电网
与东北主网实现了双回线联网，对增强主网结构，增加线路供电能力，提高电网安全运行可
靠性，具有重要作用。
9．尚东甲线
由尚志一次变电所至哈东一次变电所，新建220千伏尚东甲线，省电力设计院设计，省
送变电工程公司施工。线路长度137．18公里，导线型号为LGJQ-400轻型钢芯铝绞线，共架
设杆塔439基（铁塔259基，水泥杆180基），于1986年7月18日投产运行，使哈电网和省内东
部牡丹江电网联网。工程总投资1098．42万元。
10．三西线
由哈三电厂至哈西一次变电所，新建220千伏三西线，省电力设计院设计，省送变电工
程公司施工。线路长度50．65公里，导线型号为LGJ-240×2（复导线），共架设杆塔174基
（铁塔128基、水泥杆46基），线路126-127号塔跨越松花江。1986年8月20日投产运行，使
哈三电厂直接向负荷中心--哈西一次变电所输送电力。
11．三东线
由哈三电厂至哈东一次变电所，新建220千伏三东线。该线路1-83号线段，由东北电力
设计院设计，省送变电工程公司施工；83-215号线段利用原热康线改造，由哈电业局设计室
设计，哈电业局电力安装公司施工；215-223号线段，由省电力设计院设计，省送变电工程
公司施工。线路长度67．45公里，共架设杆塔223基（铁塔71基，水泥杆152基），其中98-9
9号线段跨越松花江（挡距818米），1986年12月27日投产运行。
12．东西乙线
为了使哈东和哈西2个一次变电所联接，新建220千伏东西乙线，省电力设计院设计，哈
电业局电力安装公司施工。线路长度53．93公里，导线型号为LGJQ-240×2（复导线）。共
架设杆塔190基（铁塔96基，水泥杆94基），1988年1月27日投产运行。工程总投资878．54
万元。
13．达东乙线
由达连河一次变电所至哈东一次变电所间，新建220千伏达东乙线，省电力设计院设计，
省送变电工程公司施工。线路长度163．75公里，导线型号LGJQ-240×2（复导线），共架设
杆塔505基（铁塔299基、水泥杆206基），哈电业局管辖线路杆塔号为229-736号。1988年1
月31日投产运行，使哈电网与省内东部佳木斯电网联网。工程总投资1906．9万元。
14．热东线
由哈热电厂至哈东一次变电所，新建220千伏热东线，该线路是利用原热康线改造并新
建部分线路。原热康线1-27号线段，由哈电业局设计室设计；新建热东线27-57号线段，由
省电力设计院设计，省送变电工程公司施工。线路长度16．2公里，共架设杆塔53基（铁塔3
3基，水泥杆20基），1-4号为热电厂出口与热滨线同塔并架。1988年2月1日投产运行，线路
工程总投资522．8万元。
15．三江线
由哈三电厂至江北一次变电所，新建220千伏三江线，省电力设计院设计，牡丹江电业
局电力安装公司施工。线路长度27．18公里，导线型号为LGJQ-400，共架设杆塔91基（铁塔
62基、水泥杆29基），线路跨越呼兰河。1988年11月30日投产运行，为西部肇东等地区增加
供电能力。线路工程总投资472．46万元。
16．达东甲线
由达连河一次变电所至哈东一次变电所，新建220千伏达东甲线，省电力设计院设计，
省送变电工程公司施工。线路长度163．78公里，导线型号为LGJQ-240×2（复导线），共架
设杆塔504基（铁塔222基，水泥杆282基），哈电业局管辖线路杆塔号为229-735号，1989年
4月9日投入运行，使哈电网和佳木斯电网实现双回线联网，对保证哈依煤气工程用电及缓解
地区电源起到重要作用。线路工程总投资2699．3万元。
17．牡尚乙线
由牡丹江第二电厂至尚志一次变电所，新建220千伏牡尚乙线，省电力设计院设计，省
送变电工程公司施工。该线路由牡丹江和哈尔滨2个电业局共建分管，哈电业局管辖线段，
由224号（虎峰岭为维护分界点）至521号止，共架设杆塔298基（铁塔180基，水泥杆118基
），线路长度95．58公里，导线型号为LGJQ-240×2（复导线），1990年8月24日投产运行。
18．尚东乙线
由尚志一次变电所至哈东一次变电所，新建220千伏尚东乙线，省电力设计院设计，省
送变电工程公司施工。线路长度136．71公里，导线型号为LGJQ-240×2（复导线），共架设
杆塔433基（铁塔268基，水泥杆165基）。1990年8月24日投产运行，使哈电网和东部牡丹江
电网实现了双回线联网。
至1990年，哈电网220千伏输电线路共17条，1434．4公里，比1949年160．6公里（154
千伏），增长7．9倍。
二、用户输电线路
用户自备输电线路为用户自有输电线路，由用户根据本单位生产用电需要，自行投资建
设和自行维护管理。
1949年，由用户自建22千伏输电线路1条，长15．4公里。
在50年代中，由用户自建22千伏101线，亘长14．4公里，于1952年投产供电，1956年拆
除；66千伏三化（工一厂）线4．3公里，1959年投产供电。为了便于维护管理，1959年将四
方线（后改称哈沙线）移交哈电业局管理。
60年代，由用户自建66千伏顾万（家水库）线25．7公里，1961年投产供电；22千伏五
山（河屯林业局）线25．9公里，1963年投产供电；66千伏阿铜（矿）线39．2公里、绥庆
（安）分歧线49公里，分别于1969年和1970年投产供电。1970年用户建22、66千伏输电线路
5条121．4公里。
70年代，原22千伏用户输电线路，于1973年全部升压66千伏运行。市内用户66千伏二炼
线（化工二厂—炼油总厂）以及小岭铁合金厂自建66千伏合金线，于1976年投产供电；五常
县山区66千伏304线37公里，于1979年投产供电。1980年，用户建输电线路6条98公里。
1981年1月，按省电力工业局决定，将绥庆分歧线划归绥化电业局管理后，线路长度减
少。1981—1985年，用户没有自建输电线路。
1986—1990年，哈尔滨化工二厂、自来水公司和呼兰钢厂新建66千伏供电线路43．2公
里。
至1990年，哈电网用户输电线路共10条，135．7公里，比1949年15．4公里增长7．8倍。
三、农电输电线路
1958年在 国家电网和农 村电网同步 建设的原则下 ，农电自行投资建成 22千伏输电
线路 2 条7 3.4公里。
随着农村 用电的增 加，由地方农电组织，自行投资建设 、自行运行维护和自行经营
管理的农村电力网，至1978年新建22—66千伏农电线路19条709公里，使农电系统由郊区向
周围各县镇及边远山区延伸发展，松花江和绥化地区15个县有了农村电力网。农村电力网的
形成和发展，对农村生活用电、农业生产用电和乡镇企业生产用电，都发挥了重要作用。19
81年1月，省电力工业局决定，将北部地区的绥 化、庆安、望奎、巴彦和兰西等县的输电线
路 ，移交绥化电业局管理后，哈电网66 千伏农电线路减少240公里 。
为了增加输电能力，原35千伏农电输电线路，于1983—1984年,相继升压为66千伏运行。
第七个五年计划期间，农电组织新建66千伏农杏（农丰变—杏山 变）线、胜利线、西
州（宾西—宾州）线和北发（江北变—东长发）线等5条输电线路，并对原有部分线路进行
改进和拆除。5年间，净增农电输电线路61.3公里。
1990年 ，哈电网农电66千伏输电线路共26条656.9公里，比1958年73.4公里增长7.9倍。
其中，哈市农村电气化管理处2条51.2公里；阿城市0．3公里；宾县5条121.8公里；呼兰县
3条40．9公里；双城市4条93．5公里；五常县4条108．1公里；尚志市1条36．6公里；延寿
县2条75公里；肇东市5条129．5公里。 |
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